Suzuki burgman 400 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki burgman 400, 2008. godište, Scooter, vozilo prešlo 34000 km, Lazarevac. Cena 2.500 € - Motori -... Meni se npr. ova Burgija bas svidja. Ja sam imao model pre ovog, ali vozikao sam ovaj model, drugarov. Bas lepo deluje na slikama, a i blizu je, moze da se pogleda. Ima ih jos par lepih (bar na slikama).

Jedina zamerka što fale nalepnice na repu, mora da se pita razlog zašto ih nema. I ovo crno (folija, farba, sta li?) na rezervoaru ga bas nesto naruzi. Inače deluje ok.

1. Quartararo 2. Vinales 3. Morbideli

Лутка. Мотор који, по мени, никад неће бити демоде. Ко би рекао да је прављен пре 10 и кусур година, а да има тако модерну и прелепу линију. Поготово у овој колор шеми. Срећна куповина, да се уздравље навозаш.

Patentiraj ti ovo, za svaki slučaj.

Што се мог, не баш дугог, искуства тиче, ако мењаш онда обавезно нова гума. И што се тиче самог осећаја на мотору, а и генерално да је та половна ваљала не би се ни мењала. Е сад избор гума ти зависи од стила и типа вожње. Ако си "тркач" бољи избор је нека мекша гума, а за град нешто мало тврђе. У истом смо "проблему". Ја ове недеље морам да мењам, после пређених 12-13.000км са Bridgestone Batllax BT-016 задња гума се по средини доста потрошила. И двоумим се између Mitas Sport Force+ и Batllax-a који већ возим (презадовољан сам истом). Разлог двоумљења је брзина трошења Batllax-a и жеља да се проба и тај Mitas који људи који су га користили или "кују у небеса" или куде. Одужих. Што се тиче гума, ту се никад немој играти. Ново је ново и кад видиш или осетиш да треба да се мења, мењај. За 150-200е ће сачувати главу.

@stegula Motor je bruka, svaka cast. Ako te ne bude mrzelo pusti mi par slika samo sa vidim kako si kacio maglenke. Izvini za off

HONDA CBF 1000 F ABS WWW.ANIBIS.CH KM 37.240 - COLLAUDO ESEGUITO 13.04.2021 - SERVIZIO ESEGUITO 03.2021 - TRIS BORSE - BORSE INTERNE LATERALI - CONTA MARCE - PRESA 12 VOLT - PROTEZIONI LATERALI -... @N.F.S.Lepo deluje.

И ја то Дару причам, да не буде она "Ај плови лађа, потопи се грађа...", ал' џаба причати.

Mi zapadnjaci ćemo da ocenjujemo.

Баш Даре и ја имамо Viber групу за вожње (нас двадесетак је тренутно активно). Ако ко жели радо ћу га убацити само нека остави број. Некако се лакше преко Vibera чути. Наравно тема је ту за предлоге рута.

@DarkoČa и ја обично викендима организујемо неке туре по локалу, у складу са могућностима и слободним временом. У суботу била лепа вожња до Букуље, а следећа је у плану Фрушка Гора. Ту смо да се дружимо и возамо...

Прочитах све и слабо шта закључих. Сад возим Batllax BT-016 и згазио сам са њима неких 12-13.000км за две сезоне. За то време само позитивна искуства, нигде ме нису изненадиле. Али мало сам задњу укоцкастио. Има још меса са стране и добро држе. Јучерашње кривинарење до Мокре Горе и у суботу у повратку са Букуље, лепо држе кривине од Тополе ка Руднику. Међутим, глава није мирна, па би ваљало мењати. У понуди су опет Bridgestone-ке, Metzeler M5 (цена за оба сета по 200e) и размишљам о Mitas Sport Force + (за неких 160ак евра колико видим да су по нету). Какве су препоруке? Иначе Battlax код мене после тих 12-13.000km изгледа овако:

Pa kad se sklopila Nilova Aprilija sklopice se i bandit, samo da se jave ti blizi.

@Marek1987 sta ovo zavadjas ljude? Hoću i ja na ručak. Ma sta žene znaju osim da zvocaju. Samo namalerisu. Polako sad, najbolje pojuriti dobar agregat i prepakovati. Ovo kad krenes da rasklapas uvek će faliti još nešto. Strpljenje, sednes za komp i kopas, nema druge...

Upravo to. Pogotovo na putevima kojima svakodnevno prolazimo, nekih 15-20km od kuće. Mislimo da ih znamo zmureci i tu najviše grešaka pravimo. Nekako usaditi u glavu da u naseljenim mestima, putevima pored njiva, u industrijskim zonama... moramo da se iskontrolisemo, da bar mi ne pravimo greske. Ostali u kolima, traktorima, kamionima... iako naprave gresku u 90% slučajeva se provuku, ali kod nas je taj procenat skoro pa suprotan.

Sto je bila jedna lepa u svici 2011.-12. sa svim koferom, mislim oko 4.200 franaka. Htedoh da ti pošaljem i zaboravih. Sad gledam nema je.

Baš u subotu vraćajući se sa Bukulje ka Ue prolazim tim pravcem i sve mi u glavi snimak udesa od pre nekoliko dana. Peglamo Dare iz Čačka i ja lepo (80-100) a meni koncentracija i fokus na 1000%. Sve pratim sporedne puteve, njive, objekte pored puta... Primetio sam da puteve pamtim po tome gde je ko pao, imao udes, neko sr*nje se desilo. Ma svim tim putevima dok vozim drzi me neka doza straha (mada je i inače skoro uvek prisutna). I uvek kad se malo opustim setim se situacije od jesenas na putu ka NP, kroz dolinu jorgovana. Dobar asfalt, lepe krivine, nema gužve... Kad u jednoj lakat krivini, na izlasku, punto pretovaren, parkiran po sred moje trake. Bog me pogledao.

Друг, почивај у миру. Саучешће породици. Страшно, мучно...

1. Qua 2. Rins 3. Vinales

Uvek se vraća taj film, da l' sam mogao, što nisam onako nego ovako... Ali neka, bolje ovako, greška jeftino plaćena. Drži se, sve što parama može da se sredi je jeftino. Pa polako da se suzani vrati stari sjaj. Brz oporavak, ako kako možemo da pomognemo na raspolaganju smo.

Сличан проблем са Бандитом пре 3 године. Узео га 21. јануара и одмах у гаражу. Први лепи дани, не да мени ђаво мира, морам ја то да упалим и да истерам испред куће, да га чујем, видим... Упалим га ја, кренем, али џаба, како мрднем он трза и угаси се. Тако ја два - три пута, он само вергла. Па ј*бе му све, тек га купио, први мотор (после скутера), а он ме зеза после првих 30 метара. Креће звање бившег власника, креће проблематика на БЈБ-у, нервирање, тензија... Мозгање, савети да проверим сита да се нису запрљала, да негде нема довод горива, свећице, карбуратори... Наравно први савет је био да проверим да ли има горива, у фазону провери гориво, али ниси ваљда толико ретардиран, то је основно. Отварао резервоар, има ту горива, "види" се да муља. Међутим, сконтам да кад сам га купио, нисам ни чашу долио, рек'o aj да га частим, можда проради. Канта у руке, на пумпу, пресуо у резервоар, повукао саух, два - три верглања, упали на чвргу. Нисам смео на БЈБ-у да кажем шта је било, само сам рекао да сам реши "проблем". Нисам знао за славиницу, и мануелно пребацивање на резерву. Јбг, јефтина школа.

Где год да сам ишао преко, мотором, колима, бусем... увек нас наши најашу као да смо мигранти. Да л је у питању неки трип, доказивање силе, моћи, шта ли, углавном сам на нашим границама имао проблема. Што се претицања тиче, опет су наши проблем. Пре 3 године кад сам ишао у Будимпешту, биле су невероватне гужве, август месец. чекало се по 4-5 сати на прелазак. Друг и ја на моторима, људи су нас лагано пуштали у колони, а полиција нас је чак и убрзавала да прођемо и станемо на чело колоне. Границу прешли за 15ак минута. Е сад, генерално претекнем колону и станем неких 5-6 аута иза шалтера. Никад нико правио проблем није, што не значи да неће, има свакаквих искустава. Сва документа спремам и дајем, а за кацигу увек питам да ли је потребно да скинем, ако не инсистирају не дирам је.

Dva, tri sata čačkanja. IMG-94c59e92d322006843eea793b7fb4fe3-V IBB.CO Image IMG-94c59e92d322006843eea793b7fb4fe3-V hosted in ImgBB 20210428-205145 IBB.CO Image 20210428-205145 hosted in ImgBB 20210428-205903 IBB.CO Image 20210428-205903 hosted in ImgBB Dokon pop i goveda krstava.

Oxford spakovan, čekaju se KOSO da stignu pa da ih prosledim dalje.