Мене је "изнервирала" она слика 2,3 дана после операције у теретани. Диже баја тегове руком која је прсла скроз. То неко доказивање и к*рчење га је и коштало. Клиначко понашање.

Evo da se zapljunem za DVD ako nije otisao.

Ček, ček, ne skontah baš najbolje. Pravi ti novi top ili prepravlja tvoj?

Јеси ли чачакао по "Алију"? Сад бацих поглед, има занимљивих решења. Само мораш да нађеш одговарајући облик и димензију због тих рупа.

Сад и овај да наручујем?

Управо ме непланирано навуче на "трошак". Наручен, ваљда ће стићи до пролећа.

Ај пусти коју слику на вибер 0643664959. Једино ме зеза што сам "алергичан" на ту маскирну шару.

Nek' je sa srecom kupovina. Odlican auto, ja bas nisam limarski imao srece (mada se po slici ne bi rek'o) a inace me je vrhunski sluzio godinu ipo, dve. Nisi pogresio.

Пратим га, није много пара с обзиром да долази са граном. Кинез, као што сам имао на Бандиту. Ал' ми се не свиђа што је мало дужи. естетски ружи мотор, доста вири испод репа (бар за мој укус). Захтевало би преправку гране и мало чачкања пластика испод седишта да се углави како треба. Има још један на КП, Leo Vince типски за фрезу, али мало напукао карбон. Видећемо има до пролећа доста, не журим. Кинез ми је увек опција. Извињавамо се за off, нећемо више.

Ahaha, sad skontah da su i kod tebe dva "čunka". Ništa, moramo tražiti drugo rešenje. Nek' je srećna prodaja.

Ako kojim slučajem on bude hteo da ga "komada" ja bih bio zainteresovan za topove.

1. Morbideli 2. Miler 3. Quartararo

Разумели смо се. Управо тако. Пре две године другар и ја се у уторак договарамо да у четвртак кренемо за Будимпешту на трку Формуле 1. Хиљаду и кусур километара у 3-4 дана. Крај јула, почетак августа, време катастрофа, киша пада по два сата, па сат времена престане и тако у круг, сваки дан. Ни смештаја, ни кишних одела, ни пара за карте за трку, Бандити пунолетни... Само наточили горива и гас, смештај резервисали данас за сутра. Све прошло идеално. Све је то чар вожње мотора.

Шминкери. Возе мотор да би се то видело а не због уживања. Таквих је 30% сигурно. Ја их зовем "кафаracer"-и. Иначе, што се тиче путовања, прво и најбитније, паре и пасош, остало ти је све "лако ћемо". Да се купити. И да не кренеш свесно са неким кваром на мотору, то је већ авантура. А што се тиче опреме, од кад сам атеритао са Бургмана у шорцу, мајици и папучама, без кациге, директно брадом о асфалт, не идем ни до гараже без кациге.

@Nile. Каква је ситуација? Јеси ли се опоравио? Шта је са машином, је ли шта "чачкано"?

У истом смо "проблему". И ја се крчкам већ пар месеци да узмем тако нешто. Возах се летос на RMZ450. Оно је болест. Прејако у сваком случају. Генерално, само је за стазу. Другар узео 250ицу, каже да је доста другачија прича, таман за шуму. Мислим да је то права мера, мада не бих бежао ни од 125ице.

Са овим малим фаровима мене подсећа на Multistrada-u. Као да немају више идеја па копирају једни друге.

Значи њему идеалан. Нажалост, док се ја смислих оде Vanucci јуче, а био ми идеалан уз кацигу и мотор, плус моја величина. Ал' биће опет. Контакт сам проследио, сад је на њему, зваће. Срећна продаја.

Имам једног заинтересованог, колега ван форума. Само не зна да л' му је величина одговарајућа? Висок 180ак, 75 кила.

Да л' је готов као бандит ил' ће тек да га ради? Изгоресмо...

Код мене годину дана већ а не смем ни 500 метара да га пустим.

1. Morbideli 2. Vinales 3. Mir

Браво за фотке и за информисаност. Живим у Уе а нисам знао бар 30% информација које си написао. Моја срамота. Кад скоро сваки дан туда пролазиш па мислиш да све знаш, класика. Да сам знао да долазиш па да се организујемо да пробаш и комплет лепињу, али биће прилике следећи пут, делује ми да ти се свидело Ужице.

Nije baš omiljena i sa pejzažima, al' neka je i ovde kao podsetnik koliko nam je nekad i sekunda bitna.

Tako je i najbolje. Nek majstor prekontrolise kad vec nisi toliko u prici. Al' sto se tice mehanike nema tu nekih ozbiljnijih stvari, prosta je to masina. Samo lagano. Uhodaces se. Jbg, tesko naci motor sa kog nije padano, ili bar da nije oboren u mestu. Sve smo se dogovorili.