Ja imam stender “garazni”.
Ne daje mi se sto kazes pare za centralni. Mada kad si na putu.....
Ali sve je rjesivo. Ja kad sam sam na putu podmazem malo pa pomjerim pa podmazem i tako dok ne predje citav lanac.
Mene neki dan u voznji pogodi osa/pcela/strsljen. Bilo ie veliko ali nisam vidio sta je. Rijetko kad bez jakne vozim ali tada jesam. Pekli je jako ali nije puno nateklo.
Navece sam legao spavati i probudio se oko 3 ujutro sa nevjerovatnim svrabom. Hladio sam malo i smirilo se. Sutradan je dobro nateklo i otok nije spadao 3 dana. Dobro je nateceno bilo.
Slika nakon dva dana:
Cudno je da se otok spustao dole ispod uboda. Iznad nista.
7 dana nakon uboda:
Meni taj yamahin kofer nikako ne lezi...da ne kazem
ruzan je
Jedina orednost mu je nosac koji izgleda odlicno.
Uticnica pdlicno legne u onu rupu. Meni i odgovara sto je tu.
Ja sam neke trakice obicne zalijepio.
Ja sam odustao od drugog sjedista. Za sada nema nikakve potrebe. Centralni stender mi na ovom motoru izgleda nekako ruzno. O drugom viziru razmisljam.
Rezervoar je 17L. Kada pocne blinkati poslednja crtica i kada krene odbrojavati kazu da se moze preci jos cca 70km. Negdje navode da tada u rezervoaru ima jos 4l sto znaci da se moze preci oko 100km.
Pokazivac mi djeluje malo musicav ali je ok.
Kod mene zveci kad je pod gasom. Kad pustim gas nista. Probacu ovih dana opet dotegnuti lanac tj prekontrolisati sve. Na netu vidim da dosta ljudi sa mt 07 i tracerom kaze da ima “zvrjanje” lanca.
Potrosnju ces spustiti sigurno. Treba da se naviknes na motor, kad saltati i kako . Naravno i dok se razradi.