A ovo za AMSS imam od prosle godine paket, istice u Avgustu, jel jos uvek imam pravo za slep motora, ili je to prestalo da vazi i za stare korisnike?

Hvala za predlog jel znas mozda ovako neki model koji moze da se uzme da vrsi posao? Naravno ne ocekujem ja to da bude efikasno kao za motor, meni ni ne treba nesto fensi, samo da se ne gasi i pregrava kao telefon

Ovaj moj fon na Suncu posle nekog vremena se iskljuci, pregreva se, zbog toga bih uzeo neku navigaciju plan je i da kupim ali za sad shodno kinti iznajmio bih nesto posto za vikend palim na put...

Nista drustvo odluka je doneta idemo preko Zabljaka, stim sto necemo na Cacak nego preko Valjeva da se zaobidju ovi trenutni radovi koji imaju kod Ovcar Banje. Sto se tice kisnih odela, neka nam je Bog u pomoci, ali ne vredi sa zenama to dok ne pokisne i ne smrzne se, nece nauciti Hvala svima jos jednom koji su dali predloge!

Cao drustvo, Ima li negde u Beogradu da neko iznajmljuje navigaciju zajedno sa nosacem?

Hvala svima na odgovorima. Vidim da je preko Zabljaka nekih 30-40km duze nego kroz kanjon, jel moguce da je ta deonica mnogo "napornija"? Ne brinem zbog mene ja mogu u jednom danu i po 700 km da izdrzim, nego me brine saputnik... Ne mogu ni da je nateram da nosimo kisna odela sa nama a kamoli da treba da idemo nekim napornijim putem jer je lepsi

Cao drugari, Moze li neka preporuka puta iz Beograda do Crne gore? Znam da ima onaj standardni preko Morace, da li mozda ima neki alternativni koji je po kilometrazi isti a mozda zanimljiviji? Plan je spustiti se na primorje pa u 5-6 dana obici nekoliko mesta malo se kupati, idemo devojka i ja

Ima i ovo da se kupi ja sam hteo da kupim za mog medjutim nikako da odvojim pare sve nesto prece ima, a ima identicno ovo trzanje u prvoj i drugoj koje toliko zna da nervira, pogotovu kad vozite jos nekoga Yamaha TDM 900 BoosterPlug WWW.BOOSTERPLUG.COM The BoosterPlug offers instant drivability improvements for your Yamaha TDM 900. Free World Wide Shipping and Lifetime Warranty.

Pa kao solo tema nema, ima ova za 1000/650

Vidimo se najverovatnije

Sve preporuke za motor i ja sam moj ovakav identican kupio prosle godine, evo na satu sada 25 000km, nikakvih problema. Lepo se vozi, kocnice odlicne, malo mu vise trza prva brzina ali to moze se resiti booster plug-om, natovaren sa 3 kofera i suvozacem povlaci skoro identicno kao i kad se solo vozi, kao i skoro svaki dvocilindras morate malo da se igrate sa kvacilom u visim brzinama/nizim obrtajima, ali da kazemo da ima snage da u sestoj izvuce od 50 km/h pa na gore. Tako da za 6000evra ovo je stvarno poklon sa svom opremom koju motor ima, sledeci kupac ce biti sigurno srecan.

Sve sto je Arakis ugradio, ide cena najmanje x2

Realno za dvoje strom 650 kao prvi motor odlican izbor pa posle vidis sta i kako. I ovaj savet za kurs sa suvozacem je na mestu, jer ces sam videti kako se menja upravljanje a pogotovu kocenje kad imas pozadi nekog 60/70 kila(ili vise) . Ja sam od skoro poceo da budem +1 i tek sam sad video koliko nemam pojma.

Ja bih moj najverovatnije prodao, na motoru je trenutno radio je mozda 2000-2500 km stavljen pre 6-7 meseci. Ovako izgleda Buy Scottoiler vSystem LSE + 125 ml chain oil | Louis Motorcycle & Leisure WWW.LOUIS.EU Scottoiler vSystem LSE + 125 ml chain oil at Louis. Secure payment ✓ Free returns ✓ 2-year right of return ✓ » Buy now!

^ ovo potvrdjujem, raspored tezine je najbitniji, moj od 210 kila teze se manevrise nego honda cbf1000 koju sam provozao a ima 245 kila.

kaze lik There are two concepts. There's Honda, Ducati and KTM with the V4 concept that also has Aprilia. For these bikes you need a certain driving style. That means being brave and then flipping - not driving around like the Yamaha. Yamaha has the concept with the four-cylinder in-line engine like Suzuki. There comes a youngster and can go right up front - for example, Quartararo and Rins. But the victories are mostly done by the V4 machines. - Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/motogp/news/142775/Stefan-Pierer-Zarco-ist-eine-groc39fe-Enttaeuschung.html

Jel ima neki ok kvalitetan stream da se prati moto gp u 14h?

Isto cekao touring force 160/60 i 120/70 ali mi rekose tek u julu stize tako da onda narucis Metzeler Roadtec Z6 nasao za 23k pa ajd da vidimo na sta ce to da lici, a bas bio voljan da nakacim Mitas.

voleo bih da neko strucan prokomentarise ovaj video, s obzriom da kaze da nema vajde od podmazivanja

Kawasaki i menjaci... ja sam prvo iskreno mislio da ja ne znam da menjam brzine, dok nisam provozao onu cbf 1000, onda sam shvatio neke stvari

Jesu slozili su se, i svi se slazemo, samo eto mozda treba prodiskutovati o tezini kazne kao sto i Rosi rece. A cela konferencija je bila bas super

Def bi trebalo da kazna za los start postoji, ali je brutalna trenutna kazna, treba to izmeniti, tipa kazna 5 sekundi dodati na vreme. Drago mi je zbog Rinsa, i naravno bez starca nema udarca

Verovatno moze bar 1-2cm fuzasteri da se spuste i da se podigne sediste 1-2cm i mozes napravis sebi bar malo komfornije. Stim sto bi onda morao i korman isto malo da dignes.

Svakih par dana udjem na oglase pa ih gledam, i mastam... Kakva masina... Ali realno i da imam para, znam da ne bi bilo pametno sesti na to, potrebno je bar u mom slucaju jos nekoliko godina voznje i iskustva, jer sa ovim nema zezanja. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.modelDescription=s+1000+xr&maxPowerAsArray=PS&minPowerAsArray=PS&scopeId=MB&sfmr=false Inace na ovom klipu lik je isto amater nije kao on je Rosi ovi ostali su vune I ovo razlika je bila jedna sekunda u korist 1000RR na stazi:

^ ALI ako si na jakoj masini, i kontrolisan si u glavi sve ok, slucajno predjes preko rupe i ruka sama odvrne gas, eto ti problema ako nemas iskustva, tako da kapiram te, ali ima tu jos nekih faktora nije bas samo 1+1, znaci slabija masina ce vise da prasta, ali definitivno se slazem glava je na prvom mestu.