Inače, danas je svetski dan izumitelja. Prvo što mi je palo na pamet je da si je skinuo brusilicom, ali si nadmašio moju maštu.

Ja mislim da treba da promeniš ono sa prethodne slike i da teraš to ko besan. Nemoj mnogo da razmišljaš. Meni baba izgleda kao GILF, samo je malo zapuštena. Al' može da se sredi.

Za ljubav treba imat dušu.

A šta je sa onim stručnjakom iz sektora motornih sanki što ga je Yamaha najavljivala kao šefa razvoja, ili nešto tako?

Nisam o tome razmišljao, kad rešim da se ubijem lepo ću da sednem bez kacige i da se provozam do prve krive šljive i štrik u ruke.

Kaže moj brat koji je prošle godine napunio 50 godina staža na motoru:"Ako budeš slušao zvuke, a na motoru se uvek nešto čuje, nećeš se mnogo navozati". Ajde da gledamo sa vedrije strane, nećeš ga voziti ceo život? Biće nešto bolje, novije. Čuvaj živce i zdravlje. Ide zima, pa polako, jedno po jedno...

Ajmo od početka. Nemoj sad da se demorališeš. Motor odlično izgleda. Ali ima i godina. Možda su se i miševi bavili instalacijom u nekoj šupi. To se da srediti. Uradi servis, ulje, svećica, filter za vazduh obavezno (mnogi ga previde kad rade servis). Videćeš tek onda kako vuče kad dobije vazduha i još smanji potrošnju. To što huči, neka huči. Tu ćeš nedoumicu rešiti kad promeniš lanac, lančanike i gume. Ajde, sada kafa, rakija i uživaj. Teraj to, nemoj mnogo da razmišljaš.

Jedino je sigurno da rekord u broju provedenih sezona u GP neće niko juriti. Ne verujem da će neko biti toliko lud. A kako mi se čini da će podijum biti jednak pobedi. Ovi mladi momci neće sedeti skrštenih ruku.

MM je definitivno u životnoj formi. Nesalomiv je.

Žao mi je malog Suzukija. Išao je na pobedu, bilo bi značajno za ekipu. Baš su se ispadali u moto3.

Mali Strom?

Jeste, ali je raketica u odnosu na GSR. I mislim da si visok za njega. Ne znam koliko bi ti bilo prijatno posle sto kilometara?

Ista, ali mnogo jača. I to je malen motocikl. Ako si stasiti Crnogorac teško ćeš se spakovati na njega. Ja bih GSR. Lepše se sedi, prirodnije.

Mislio sam da ne treba da učestvujem, ali smatram da bi trebao da uzmeš bilo šta od 600 kubika što si naveo osim GSXR. Nisi balavac, svi ti motori se lako voze, a menjač ćeš savladati lako. Malo vežbe na nekom parkingu će to srediti. Imaš 33 godine i nemaš vremena da se igraš sa skuterima, ako želiš pravi motor. A i svaka promena motora iziskuje dosta para. Želim ti svako dobro i veliko zadovoljstvo u vožnji. Daleko od toga da te ostale kolege nisu dobro savetovale, ali sve je u glavi, pa i koliko ćeš odvrtati gas.

Jes da je trajalo kao ženidba Milića barjaktara, ali vredelo je. Drago mi je što si srećan. Čestitam!

Janone je rešio, ili opa ili tropa!

Ja mislim da od Honde nema zadrtijeg proizvođača. Ti ni na mukama ne bi priznali da su usrali posao. A fabrička Yamaha mi već godinama liči na putujući cirkus, od njih se može svašta očekivati.

Jeste... I još Honda sama priznala da su mentoli i da im je jedan motor cele sezone neispravan. Nema takav emotikon za moj smeh na temu.

Velik kvar žica, mali kvar uzica.

@Astral Bitno je samo da povučeš reč da je KLX ružan, i da znaš, malo je gej da voziš kros motor, a da nemaš kod sebe paljenu žicu i kineske migavce, ručice i retrovizore u rezervi.

Janone samo satire živi svet u Australiji, pre par godina ptica u kacigu, sada kengur...

Velika je šteta što nije prisutan. Ne bi Markez tek tako... Slomio bi mu bar ključnu kost. Ko Pedrosi onomad u Le Manu. Pokoj mu duši...

Ko je služio vojsku u Kuršumliji ni kurbla mu neće teško pasti...

Ti si pravi i iskreni motociklista! Ništa te nije pokolebalo u nameri da sedneš na motor kao čovek. Maksimum rispekt! I delim mišljenje sa @Astral, stvarno si jedinstvena pojava na forumu. I da ostanemo u temi, Freewind je stvarno dobro magare. A nije ni skup.

Ma dobro, iskustva iz tvorza su ižvakana priča. Ovo tvoje da bude jedna istinita ljudska priča o borbi i opstanku u kojoj imaš da uložiš samo svoj život. Srbija, 21. vek...