Meni izgleda kao da ima neku muku. I to baš posle "unapređenja". Veliki pad forme.

Mislim da je Akosta najsvežiji primer useravanja u karijeru mladog čoveka. Kako su saopštili da prelazi u moto2 ne može da se sastavi. Teret slave, menadžeri, pare...

Ima li neko komentar zašto je Yamaha bila ovako katastrofalna? Prilike na stazi su svima bile iste?

Evo je tema!

Slažem se sa navedenim, ali se roditelji pitaju još kako. Pitaju se kad mu kupe prvi mini moto, (umesto pikada) pa i kad kao maloletan potpiše prvi ugovor. Trasiraju mu put. Dalje je sve novac, marketing, slava... Svakako su i roditelji i deca u tom sportu posebnog kova. To ne može biti svako.

Ovo sam uzeo samo kao slikovit primer. Svako ko se upušta u moto sport je pripremljen da može svašta da mu se desi, pa i najgore. Nema nikakvih garancija. Pa ni stariji Gardner nije rekao sinu da se mane ćorava posla već da juri ribe po plaži? A ko od njega bolje zna koliko je trkanje opasno?

Kad su pitali guvernera ostrva Man zašto organizuju tako opasno takmičenje gde ima sijaset nesreća pa i pogibija on je rekao:" Ovo nije takmičenje za devojčice i ovde dolaze ljudi koji znaju šta rade i svesni su svakog rizika ". Isto tako verujem i da su ti mladići svesni svega kao i njihovi roditelji. U protivnom mi ne bi gledali trke. Surovo ali tako je. Nije sve za svakoga što je nekad govorila jedna moja profesorka.

Kad bi nastavio pravo izlaziš pravo na pijac. Slikano je na uglu sa Borčanskom ulicom kojom izađeš pravo na Dunav. Tačnije više je sokak. A da ga uništavaju to stoji.

Fruškogorska ulica u Zemunu.

Baš sam sa zadovoljstvom čitao ovaj putopis. Pravi iskonski motociklizam, kad je čovek oslonjen sam na sebe i tu mašinu pod sobom. Na žalost imao si malo dana odmora... Nadam se da ćeš sledeći put imati više vremena za neku opet dobru priču. Svako dobro Jednoruki!

Leba i slanine.

Retko pozitivan i srdačan čovek. Nikad ružne reči, uvek zajebancija. Baš me je ovo pogodilo. Počivaj u miru.

Da je baba muško zvala bi se Duško...

Akosta je danas bio dete sreće. Ali mu je zadnja prilika da se uozbilji. Do kraja sezone mora biti na podijumu da bi bio siguran u titulu. Konkurencija mu nije ni malo naivna.

Iskovano u vatri! To je pobeda!

Nema više prilike za grešku ako hoće titulu. A Artigas kako je brečio o beton sunce ti božje...

Ja stalno govorim da će skoro biti propast sveta! Kad su Šapčanima počeli da uvaljuju čivije od kola zadnje vreme je došlo.

Zgodna je prilika da pitam kako je to uređeno ugovorima i kako ekipe gledaju na njihovu vožnju motocikala u javnom saobraćaju? Mislim na mogućnost udesa, povrede, eventualnog odsustva?

Stvarno, kakva je procedura za električna vozila? Ima ih kod nas. Gde je tu broj motora, izduvni gasovi, buka? Ne može to bez toga!

Sad će pregledači početi da rade privatno. Dođe ti kući i kaže može - ne može. To košta 1000 rsd. Jedino moraš na valjke. Zanimljivo je da bilo kakav posao sa državnim aparatom u ovoj zemljici može da donese dodatni prihod. I tako za godinu najviše dve, kuća, stan...

Kad šiber curi, u 99% slučajeva su zapušeni odvodi u A stubovima kola. Samo žicu proterati kroz iste i teraj. Da i ja kažem nešto konstruktivno...

Pa kroz taj tvoj zatvoren šiber može mačka da pobegne? Daj neki malo racionalniji primer?

Fortke su vrhunske! Samo da znaš, kad se lisici približiš dovoljno a da ona ne pobegne, moguće je da ima besnilo. Ovo kažem dobronamerno kolegama ako dođu u takvu situaciju da budu na oprezu.

Ne sporim mu ni talenat ni titule, ali mi ozbiljno ide na ganglije. Više ne zna šta će od sebe? Pirsinzi, minđušice, tetovažice, kikice (ofarbane kikice) i šljokice. Pa je onda podelio frizurom glavu na kvadrate... E, da, onda opušteno ćaskanje sa svojim boksom za vreme trke, kao toliko sam superioran da samo odrađujem tih tristotinak kilometara... Sve ovo je moj lični doživljaj kao gledaoca bez da sam se ozbiljnije bavio njegovim likom i delom.

"Komitet za bezbednost saobraćaja" je privatna firma prof. Vujanića koji je mentor dr Jevtiću a Okanović je zaposlen u istoj. Zanimljive slučajnosti? Naravno da papirološki ništa nije istina što sam rekao.