Sve si lepo kaz'o ali Ferari je Ferari. I niko ne želi da zamisli F1 bez njih. Ako bi pitali bilo koga na ulici da kaže bar jednu ekipu reći će Ferari. Činjenica je da ne mogu da se otrgnu tog ciganskog mentaliteta u upravljanju timom a i da su najviše uspeha imali vozači koji su se i razumeli u kola a ne samo u trkanje. Šumaher i Lauda su bili veoma tehnički potkovani i znali su dobro šta njihovom bolidu fali. I recimo da Šumaheru dodaš Toda i Brona i dobiješ nepobedivu ekipu. To njima fali. Dobar strateg i iskusan vozač. Nikako da sastave.

Pa ekipa iz Maranela je u F1 od osnivanja takmičenja i nikad ga nisu napuštali pa se vraćali. Gledajući kroz istoriju koji su sve veliki vozači vozili za njih, kolika tradicija, broj pobeda, podijuma, titula... Da si vozač od karijere takva se ponuda ne odbija. Ima nešto i do prestiža.

Raširiće rukice za još jedan američki tim. Sad je u Vegasu bilo 300+ hiljada gledalaca a gde su tv ekrani? Kao FIA gadljiva na pare i strogo principijelni?

Pa što bi kupovao timove? Njegov sin, njegov tim, njegova stvar. Ako bude imao velike ambicije otići će Alonso doći će recimo Verstapen i ćao.

Da si vlasnik tima da li bi tvoj sin vozio u njemu? Iskreno? A uložio si onoliko u njega još od kartinga? Alonso je i sad bolji od pola grida samo je ekipa debelo zalutala u pogrešnom smeru kad se radi o razvoju.

Za njega smo ustanovili da ni ne zna da vozi motor. Celu karijeru su mu gurali iluminati, Đilas i Holivud.

Juče kad sam gledao testiranje izgledao je baš dobro raspoložen. I prilično samouveren.

Ali što je Bastianini skršio motor ono je nestvarno. Onakav lom nije za gurtne pa da ga odnesu već za vile i grabulje pa u građevinska kolica. Prepoznao sam samo zadnji točak. Lepo se predstavio novoj ekipi.

Ova ulica je u Zemunu. Za pešake teška priča. Jedva čovek može da se provuče između kuća i kola. I to sa obe strane ulice.

Pa dobro. Nisam ja njima sporio ni 1000 pobeda. Ali postoji i Pirova pobeda.

U korporacijskom razmišljanju nisu samo gubitnici već budale. Niko ne pušta najboljeg poslovnog partnera konkurenciji. Mladog šampiona puštaš u ruke konkurenciji koja tek dolazi. Svi oni imaju šta da kažu njihovim protivnicima. Zar nisu gubitnici? I budale?

Pa jeste... Ali kladim se još sledeće godine ceđenje suve drenovine i trzavice u garažama. Yamaha i Honda će se vratiti, neće biti lako...

Bravo Martin!!! Dukati najveći gubitnik sezone. Otišla im satelitska šampionska ekipa, novi šampion poneo broj 1 u novu ekipu. Poslovično bahati u odlukama i karma ih stigla.

Bilo bi mi teško da gledam ziceraško osvajanje titule kao Gardner u moto2. Martin ima komociju da bez nekih trzavica završi sezonu sa brojem 1. Ako ga ne pobedi romski mentalitet...

Kako god, Martin ima odlične šanse za titulu. I baš bi mi bilo drago da privatna ekipa uzme pehar. Kad je to bilo poslednji put? Rosi i Nastro Azuro?

Sreća te se nije povređivao. I pored svega nije mu loša prva sezona na ne baš konkurentnom motoru.

Ne jebe lep već tamić na čelu kolone, kaže naš pametni narod.

Bravo za Kurtara! Yamaha je sve bolja...

Neće da dolaze po vozilo jer ne znaju čije je. Neće da imaju probleme. Zato imaju sto pitanja i potpitanja. Lično sam gledao kad pauk dolazi zbog tri nepropisno parkirana vozila: BMW, Lada i Audi. Tako su bili poređani u nizu. Pogađajte koja kola su odneli?

Voleo bih da me startuje za zajam taj u mercedesu. Daj u rem jaknu, sat, rezervni točak...

I što je bio blizak prijatelj M. Šumaheru. Pričalo se da je zahvaljujući Mihaelovom uticaju proveo mnogo duže u F1 nego što su ga rezultati preporučivali.

Prosto je nestvarno koliko je Bron bila dominantna ekipa, zapravo bolid. Baton se sticajem srećnih okolnosti zadesio u njoj i postao šampion. Ništa ne sporim, sve je kako treba ali titulu nije odbranio. Ja stalno govorim da u sportu i karijeri treba imati i sreće.

Martin sad može samo sâm sebe da pobedi. U dobroj je formi a 17 bodova nije mala prednost na dve trke do kraja. On sad može da kalkuliše a Banjaja mora da vozi "na nož".

Akosta kod dečijeg psihologa pod hitno! A Tech 3 je groblje talenata sad potvrđeno i overeno.

Ljudi o čemu pričate? Šta Lando da nauči? Pa svi oni to rade ceo život. Od kartinga preko nižih kategorija. Čovek koji ima pobede iza sebe i u igri je za titulu? Može da nauči da bude džukela, to da. I da ne bude zabune nisam navijač samo se trudim da budem objektivan. Maks je izuzetan vozač ali i izuzetno "prljav".