Due
-
Broj tema i poruka
1300 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Due
-
Ma glupo je suprotstaviti dve sujete u jednom timu. To nikad ne izađe na dobro.
-
Po meni je to budalast potez. Imaće dva svoja vozača koji se kolju na svakoj trci. I rizikuju eventualna sranja.
-
A odakle Dalignja donosi odluke? Iz izbornog štaba? Evo živ nisam da čujem odluku.
-
I da Akademija stvara šampione…
-
Ne. Danas će da odrobija.
-
Nisi ti slučajno Vrag.
-
Fabrički Dukati za MM? Teško. Nešto ne mogu da zamislim italijansku publiku koja mu kliče a nije mu naklonjena. Moraju oni o svemu da misle pošto Italijani nisu pilećeg pamćenja. Sve mi se čini da će i on u peMziju iz nekog satelitskog tima kao i arhineprijatelj mu VR.
-
Pravo zboriš, Hemi je Krajslerov. Kobru je gonio Ford FE.
-
Na šasiju koja na sebi ima HEMI V8. Ja bi tako, a i Bog zapoveda.
-
Što je zanimljivo, zna da tera bager. Ja gledao neki klip na YT kako na ranču u Australiji pravi stazu za kros.
-
Ili će Jozo u Tech3 ili će njegov menadžer napraviti novu bravuru. Ne moramo biti vidoviti da će Akosta u fabrički KTM. Što je i logičan sled događaja. Kod njih je stasao.
-
Možda sam preterao, ali on mi je upao u oči još u moto3. Malo sam ga analizirao, mlad je a zrelo razmišlja. A i gadan je k'o lopov, praavi šampion! E sad ono na kraju, neka te, neka te, sudbina te čeka te.
-
Paaa, recimo da iz svake trke izvuče maksimalno. I danas je podigao motor i uzeo neke bodove. A mogao je da ode u garažu i pred kamerom vrti prstom, kao sledeći put će biti bolje.
-
Setite se prve Lorencove sezone? Puna padova. A posle? Omladincu se ništa ne može zameriti. On se na tom motoru odlično nosi sa najboljim fabričkim mašinama. I na kraju ima dve titule iza sebe koje nije nešto napeto osvojio. Juče je napunio 20 godina. Ej?
-
Pa ako je motor upaljen radilica ne miruje nikad. Zato merač brzine i jeste na prednjem lančaniku koji je u vezi sa menjačem a samo posredno sa radilicom. Dakle kad je u N kazaljka miruje? Da nije tako merio bi broj moto časova a ne brzinu.
-
Izvini, prevideo sam tvoj post gde si rekao šta mu je namena. Da ne ostanem nedorečen, jako teško ćeš to naći u prodaji ali ako imaš nekog ko sarađuje sa RECA-om (neka mašinska radionica) pa da poručiš od njih. Oni ne rade sa fizičkim licima. Ali imaju vrhunsku šrafovsku robu.
-
Stigla ga "komentatorska kletva"! Bar je imao dobar start...
-
Da je imao još jedan krug ne bi se Martin radovao. Ipak je MM klasa za sve njih. Kaže još nije skapirao kako da koči. Šta će onda tek da radi?
-
Imaju Austrijanci para. A i ko garantuje da će Dukati biti ovoliko dominantan u budućnosti? Pa ne sede ostali skrštenih ruku. A i dolaze nova pravila, biće zanimljivo.
-
Takav scenario ne mogu da zamislim. KTM zna koga ima i on je njihovo čedo od starta. A motor će da naprave njemu po meri, šampionski.
-
Ništa nisi pogrešio. Strom ima odličnu ciklistiku koju možeš da unaprediš ako budeš želeo. Na kočnice se navikneš. Vozi u zoni svog komfora i uživaj. Sve će to da dođe na svoje. @Živke ti je dao smernicu koju temu da iščitaš, tu je temeljno obrađeno to što te zanima.
-
Treba Akosta da poradi na startu. Tu je redovno loš. Ali iz tog motora izvlači 110%.
-
Ne znam koliko je predstava sa PP aparatom uticala na kvalifikacije ali mi liči na mudar taktički potez? Već kad si istakao žutu zastavu što je ne bi odužio?
-
Skrivanje tablice ispod repa: kamikaza u najavi?
Due je odgovorio članu ironhorse u Motoristi Na Drumu
50 je ograničenje. Čim se pređe Pupinov most stoji znak.
