Due
-
Broj tema i poruka
1306 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Due
-
Hoću. Ja ću pivo svakako da popijem. Po tom scenariju vidim da će u ekipi da nastane pokret otpora iz patriotskih razloga, ima da mu povlače sauh na pravcima.
-
Preti puškom ostragušom. Stvarno misliš da će italijanska ikona da angažuje čoveka koji nije popularan u Italiji i pri tom eventualno da "poravna" ili sruši rekord dva najpopularnija Italijana u svetu motociklizma? Malo mi je to SF. I da se sa tribina ori "Đi-đi pe de ru, Đi-đi pe de ru"!
-
Sve je moguće. Kao i Milerovo bitisanje u gp-u. Ali ja stvarno ne vidim ni jedan zdravorazumski razlog zbog čega bi ga Dukati angažovao? Ala mrsimo sabajle uz pivo ispred prodavnice...
-
Baš tako, osim ako Dukati nešto tehnički ne uštine Gresini. I ta eventualna titula bi mu bila veća nego sve do sada. Ona nezaboravna.
-
Ne treba on ni jednoj fabričkoj ekipi. Već sam jednom rekao da će karijeru završiti u satelitskoj ekipi kao i VR. On je skupa polovna roba bez garancije. Najpametnije mu je da ostane tu gde jeste i proba sa njima da uzme titulu na znânje.
-
Realno, koji će im klinac? Čovek je bliže zalasku karijere i vuče pretešku povredu koju može da obnovi (ne daj Bože). Da li bi mu dao za ugovor onoliko koliko on misli da vredi? Ja ne bi. Ekonomski razmišljam. Dobar je on Gresiniju kao reklama i da uzima bodove, neku pobedu da donese, ja bi voleo i tiulu ali budimo razumni...
-
Pravo veliš. Nigde veće sujete nego u motornim sportovima. Verovatno zato postoje (makar prećutno) vozač broj 1 i broj 2. U slučaju o kom pričamo koji bi bio MM a koji Banjaja?
-
Ma glupo je suprotstaviti dve sujete u jednom timu. To nikad ne izađe na dobro.
-
Po meni je to budalast potez. Imaće dva svoja vozača koji se kolju na svakoj trci. I rizikuju eventualna sranja.
-
A odakle Dalignja donosi odluke? Iz izbornog štaba? Evo živ nisam da čujem odluku.
-
I da Akademija stvara šampione…
-
Ne. Danas će da odrobija.
-
Nisi ti slučajno Vrag.
-
Fabrički Dukati za MM? Teško. Nešto ne mogu da zamislim italijansku publiku koja mu kliče a nije mu naklonjena. Moraju oni o svemu da misle pošto Italijani nisu pilećeg pamćenja. Sve mi se čini da će i on u peMziju iz nekog satelitskog tima kao i arhineprijatelj mu VR.
-
Pravo zboriš, Hemi je Krajslerov. Kobru je gonio Ford FE.
-
Na šasiju koja na sebi ima HEMI V8. Ja bi tako, a i Bog zapoveda.
-
Što je zanimljivo, zna da tera bager. Ja gledao neki klip na YT kako na ranču u Australiji pravi stazu za kros.
-
Ili će Jozo u Tech3 ili će njegov menadžer napraviti novu bravuru. Ne moramo biti vidoviti da će Akosta u fabrički KTM. Što je i logičan sled događaja. Kod njih je stasao.
-
Možda sam preterao, ali on mi je upao u oči još u moto3. Malo sam ga analizirao, mlad je a zrelo razmišlja. A i gadan je k'o lopov, praavi šampion! E sad ono na kraju, neka te, neka te, sudbina te čeka te.
-
Paaa, recimo da iz svake trke izvuče maksimalno. I danas je podigao motor i uzeo neke bodove. A mogao je da ode u garažu i pred kamerom vrti prstom, kao sledeći put će biti bolje.
-
Setite se prve Lorencove sezone? Puna padova. A posle? Omladincu se ništa ne može zameriti. On se na tom motoru odlično nosi sa najboljim fabričkim mašinama. I na kraju ima dve titule iza sebe koje nije nešto napeto osvojio. Juče je napunio 20 godina. Ej?
-
Pa ako je motor upaljen radilica ne miruje nikad. Zato merač brzine i jeste na prednjem lančaniku koji je u vezi sa menjačem a samo posredno sa radilicom. Dakle kad je u N kazaljka miruje? Da nije tako merio bi broj moto časova a ne brzinu.
-
Izvini, prevideo sam tvoj post gde si rekao šta mu je namena. Da ne ostanem nedorečen, jako teško ćeš to naći u prodaji ali ako imaš nekog ko sarađuje sa RECA-om (neka mašinska radionica) pa da poručiš od njih. Oni ne rade sa fizičkim licima. Ali imaju vrhunsku šrafovsku robu.
-
Stigla ga "komentatorska kletva"! Bar je imao dobar start...
