Ma zabole me za boju. Sve dok nije šareno k'o cirkus
Nego, ovu kariranu vreću sa slika zamenila jedna High Colorado Condor L+, duplo lakša, duplo manje zapremine kad je spakovana i duplo toplija
I, nije opasne boje, sivo-crvena je
Takođe je stigao i Camelbak od 2.5 litre. U kontekstu ga smatram i kamp opremom jer mi omogućava da ponesem znatno više vode na udaljene lokacije.
(+) od zujalice vežeš na izlaz automata a (-) zujalice na najbližu masu.
Ja sam povezao preko greca na migavce i smestio ispod prednje maske, između satova i fara. Lakše mi bilo da upotrebim grec (tačnije, pola) nego da zavijam dve sitne diode. Zujalica kupljena u Mikroprincu za nekih 270din.
Dok jednom nisam upalio migavce sa skinutom kacigom, nisam bio svestan koliko je to malo parče plastike glasno
Nije ni čudo što se SVI pešaci automatski sklanjaju pa onda gledaju šta ide ! Poenta postignuta
I za CB400N 1982 originalni novi cilindri ispod prese (made in Japan) su ~900E pa se kupe oni od 100-200 i traju milion km.
Frajlauf za Cagivu Canyon je 35E.
720p (720*480) i mono zvuk. http://joyhonest.manufacturer.globalsources.com/si/6008827750897/pdtl/CCTV-CMOS/1126168949/MD80-Mini-DV-Camcorder.htm
Zahteva bar Class 6 karticu.
Ja bih rekao da može i na fulfejs ali je pretežno smišljeno za kros kacige.
Realno, koliko para toliko muzike. Ova moja radi zadovoljavajuće, na stranu kratka baterija (ima i tome leka). YT mi obavezno upropasti snimke, originali su skroz dobri.
Kamera montirana U bradu, odmah ispod nosa, otvoren vizir
Ja ću da napravim ovakav nosač : http://www.proshotcam.com/
Može da se seli sa jedne na drugu kacigu, lako se skida i montira. Na njušku stavljam jer sa strane i gore postoji velika šansa da mi neka grana smlati kameru i da ne primetim Problem će biti loš zvuk tj. šuštanje usled kretanja i vetra ali Bože moj.
Kamera je MD80, za sada...
Nekome sam obećao dimenzije lancobrana a zaboravio sam u kojoj je to temi bilo pa evo ovde :
- od centra do centra rupe za šrafove 160mm
- visina prednjeg kraja 60mm
- dužina po dijagonali gore levo ka repu 390mm
- širina (ka točku) 30mm
12.3 kaže fabrika. 9 je neki praktični minimum mada može da se vozi do 8. Sve na hladno.
Odličan motor, lako vozljiv, umeren potrošač, prgava i zabavna. Frka sa nabavkom delova, pregazilo je vreme.
Guma ima za nju.
Na slikama izgleda ok ali izgled ume da prevari. Sve ovo ostalo što su ti rekli.
Ja ne bih menjao za taj skuter.
Vrlo detaljne fotke agregata i karburatora, restauracija CBX1000, špansko govorno područje :
http://www.kawaclub.com.ar/foro/viewtopic.php?f=39&t=26357
Sigurno značajno manje nego kad bi kupovao kod ovih naših derikoža
Ovo je model DO 2014 pa je verovatno i polovan, kupljen sa vrlo malom kilometražom ?
Lepo ja kažem da 200 kubika može da te odveze bilo gde i vrati nazad
Čitao sam letos na ADV putopis, dvoje je na nečem sličnom Tomosu Automatiku, domaćem kineskom sokoćalu od 48cc prokrstarilo celom Kinom uzduž i popreko !