Ne znam kako je ovoliko stalo kad je rezervoar navodno 85l, mada jesam vozio nekih 40-50km na rezervi. Svakako - cena je baš dobra.

Jako smara, ali uz dobru vežbu može da se uđe u korak i proceni kad će kako da se ponaša, pa nije toliko problematično. Ja na Tracer-u imam isti slučaj. Kažu ljudi da može da se ispegla promenom mape.

Bilo je po drugim temama priče o ovome. Ne za ovaj model, ali sve je to isto sranje. U pitanju je tzv. fuel cut.

Haha, haha. Sve je to sad jedna firma… Verovatno da zavisi od grada do grada, ali Telekom Srbija je kod mene makar ubila svu konkurenciju. Kod mene u ulici su dva lokalna provajdera imala svoju optičku infrastrukturu. I SBB sa koaksijalnom, ali sasvim novom infrastrukturom. Telekom Srbija je otkupila i ExeNet i NetNet, kao i SBB. I pazi sad - imaju tri paralelne infrastrukture, od toga dve optičke, a oni već mesecima kopaju ceo grad i rade podzemnu optiku (ok, to i nije tako loš plan budući da po celom gradu ima kablova koliko hoćeš, ali opet…). Samo je loše što više nema izbora. Ja lično razmišljam o Starlinku… TV ionako slabo pratimo…

Ko, ja? Android-ov Play Store koristi Google nalog, i podešavanje zemlje potiče sa samog naloga. Kao što kolege rekoše, promena je moguća. Postoji ta poteškoća da ti ne dozvoljavaju da non stop menjaš to podešavanje, makar na Google nalogu (a to je ovaj vezan za Play Store na Androidu). Što je i razumo s obzirom na to zbog čega je uvedeno takvo ograničenje, pa pre promene treba razmisliti da li vredi napraviti promenu ili ne, u smislu šta dobijaš time a šta gubiš. Možda je najbolje potražiti na internetu (mimo Play Store-a) apk fajl (instalacioni fajl). Verujem da se može naći… Edit: Evo prvi pogodak u pretrazi: Honda RoadSync - APK Download for Android | Aptoide HONDA-ROADSYNC.EN.APTOIDE.COM Download Honda RoadSync 25.7.10 APK for Android right now. No extra costs. User...

Na Google nalogu je zemlju moguće promeniti jednom godišnje. Zar ne? Pominjem čisto iz predostrožnosti, jer to ako ne možeš da vratiš account na matičnu zemlju ume nekad da bude problem.

Ja da imam gde da ga metnem, mislim auto, ja bih ovo kupio. Nego i sad imam jedno mesto manjak (ili bih ja to rekao - jedno 3-4 mesta manjak ), a evo prođoše sa farbom u ulici pre neki dan i kreće od septembra naplata…

Tako je, to je opšte poznato za Temu - svi troškovi PDV-a i carine su već uračunati u cenu koja se vidi na sajtu/u aplikaciji.

Ne vidiš na slikama da je upravo to probao?

. . .

Ako Cvijanović ne pita za sebe, možda bih ih ja uzeo…

U telenoru nikad nisu ni bili zaključavani telefoni, čak i onda kada je mts zaključavao telefone.

Gospođa pravo na mesto za invalide, iako ja i još jedno vozilo pored stojimo i ne parkiramo se tu. Još sam je upozorio i dobio “Nema veze, samo ću kratko”. Rekoh joj “ako smatrate da ste invalid, onda ok”. Ne beše joj pravo, pa se vratila i…uključila sva 4…

Uglavnom idu sa low power CPU-u koji troši maksimalno 35W, tako da čak i pod punim opterećenjem retko ide preko 40-50W. Evo kako je to kod mene:

Može li neki iz serije 7000? Sa barem i5 ili i7 i povoljnijoj ceni? Merkam već neko vreme da uzmem još dva komada za home lab…

Nisam siguran da li je i kod nas tako u zakonu, ali je, koliko znam, praksa baš takva.

Išao sam pre nekoliko godina tuda, i ostao mi je u sećanju kao najgori put kojim sam ikada vozio. Nije šala, zaista. Nije kratka deonica i bilo mi je veliko mučenje da Tracer-om prođem tuda. Veći deo te deonice je neasfaltiran, makadamski put, ima i dosta krupnog kamenja. Ako se dobro sećam, sve do raskrsnice posle sela Donja Ljubata. Istina, tada su na nekom delu bili i radovi na asfaltiranju nekih delova, pa je sada situacija možda znatno bolja. Uzmi sa rezervom moj komentar. Inače deonica od magistrale pa gore do Krive Feje je jedna od najboljih deonica za krivinarenje u ovom delu zemlje. I nadalje je bilo interesantno, ne žalim što sam bio i opet bih išao taj krug jer jeste interesantan, samo eto jesam se pošteno pomučio onda.

Baš taj sa bežičnim punjenjem je kolega prodavao za 35€, piše na kutiji Moto svrab Wireless:

Zar su cene zaista toliko porasle? Ja sam isti uzeo pre tri godine od kolege @balkanlover70 za 35€.

Carina je vazda bila 10%. Odakle ti da je 12%? Verovatno pogrešno tumačiš… Carina od 10% ide na vrednost pošiljke zajedno sa troškovima dostave. Onda na to ide 20% PDV-a. Dakle, ako je vrednost robe sa troškovima dostave X, carina od 10 preko je 110% * X. Na to PDV od 20% je 120% * (110% * X) = 132% * X. Verovatno si 12% dobio oduzimanjem 20% od 32% koliko iznose troškovi carine i PDV-a.

Za svaki noviji motor. U pitanju su euro norme, fuel cut mapa, zelena agenda…

Dobro, a koliko tražiš kolegama za vizir?

Moj godinu dana bio u oglasima. Nisam imao ni jedan jedini poziv, ma ni poruka. A bio je negde na sredini cenovno. Retko neinteresantan model, jbg. Jure svi radije starije devetke nego ovako neku sedmicu. Meni je to ok, i dalje mi je vrlo primamljiv, i za vožnju samostalno, bez suvozača, sasvim dovoljan. Pa neka ga, neka stoji. A ako se otvore karte, stajaće i meni pored GS-a, kao i kolegi…

Možda glupo pitanje, ali… Oli da menjamo sedišta? Uz moju doplatu, naravno.

A ko bi onda trebalo da ti da dozvolu za vožnju po šumi?