A зашто нам не напишеш који ти је тип машине на скутеру, па да се очас посла нађе који модели носе исти тип, а онда и где можеш да потражиш пловак или читав карбуратор?

Фуриан, чини ми се да немаш представе у каквом стању овде долази мотор из Кине. Од све монтаже, треба само да се постави предњи точак и гувернал и ето ти склопљен моторин.

Је неко негде видео у продаји ланце за Томосиће, а да нису неки треш (да не напишем - кинески; јер такве најјефтиније увозе)?

Добио сам "Метроов" флајер у вези акције коју имају од 25. до 27. и опет има "Спринт Класик". Је л' то он још јефтинији него прошли пут?

Ти из "Педе" изгледа да омађијавају потенцијале купце...

Кол'ко беше оно ви имате година?

Купио сам пролетос "Кастрол Актево", полусинтетичко. Мешам 2%, а кад је топлије време 2,5% и лепо ради, не дими претерано, не балави, али сам приметио интересантну појаву за коју не знам да л' је због бенцина или зејтина: месингани делови (читај - дизне) карба добили су неку сиву хомогену превлаку. која се крпчетом да скинути.

Чек' а што не покупите димензије матица које имају тенденцију да се попуштају, па одете до "Вирта" или где већ и тамо потражите оне самосигравајуће?

А и то што кажеш.... Ионако је то машина за мотокултиватор. ;D Је л' си мор'о да убацујеш у трећу да би га одер'о?

Тај квази-BMW може да буде и 125-ца, па онда и није проблем одерати га Аполом.

Једва чека да тај твој ортак који је чачкао своје квачило, крене да ради нешто са издувном граном, па да кренеш његовим стопама...

Залиј ту сајлу уљем како треба, па можда помогне да не пуцају.

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=35777.msg564764#msg564764 Ма није то. Мало сам помешао ове Панчевце: то је Лучић имао хаварију, а ја мислио да је Дуња07, а оно видим сличке да се вози. Па да се није он искривио, нешто сруго би трпело оптерећење и можда пукло, па би и већа штета била. Што кажу: "Можда то тако треба".

Коме оно ономад беше Аполо окрунио зупчанике у мењачу?

Крени од прве стране: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=23900.0

Па закрпи је - јефтиније је.

Кад већ помињеш то, знаш ли да ли је исто тако и са Грцима?

Мени ово значи да ће и код нас почети да се продају машине са убризгавањем, можда не сви модели, али мало по мало...

Виђу ово...

"Пионир" (ваљда) на прави и машине.

Нашао сам недавно на "Мај Чајна мото" форуму неку причу како је неки од Кинеза који је на лицу места сазнао да је газда фабрике "Шинђу" запловио у воде некретнина и да ће овај пос'о са которима да полако батали. За колико сам купио, за толико и продајем... А истина је да иако некоме одавде са фрума рекоше на Сајму да су продали десетак комада, ама баш нико од власника не виси по нашим мото-форумима. Фери, иди баци поглед на ово што увози "Спринт" - "Рептор СПТ".

Напис'о ја ономад да сктере не волим, али да ми се изглед овог, рецимо, допада. Ако се још који пут провукао тај "класик" по форуму, још ћу и да се одлучим да га купим. Волео бих да прочитам коју реч неког сервисера о овоме...

Ти га баш убодеш... ;D

Како да га разрадиш до 5000 обртаја? Просто - зави десну ручицу.

Људи, код нас изгледа да мораш да назовеш продавца и питаш колико кошта неко моторче које те интересује - просто онога што се зове ценовник нема на Интернету (или их ја упорно "машим"). Ко има поуздане податке, на било му тешко, нека напише пошто Кинези сваких врста и боја.