E jbm ti posao (moj)! Bas ovu vecu trazim da kupim. I oglas sam postavio... Odlicna torba!

Kupujem tank-torbu Moto Detail, model City (bez lezista za navigaciju, stariji model), zapremine 8 lit. Prodavala se u Louis-u do prosle godine, ove godine je ubacen novi model City 2. Ponuda ovde, PP, SMS ili poziv 065/440-46-00

@ PapaStalin Ja sam se odlucio za Prodigy, a Slaninaru sam predlozio Alpha jer je rekao da dimenzije spakovanog treba da budu max 48cm. P.S. Sad sam video da sam postavio los link. Evo ga ponovo. Podaci, pdf

Jasno. Vidim da imaš iskustva. Možeš li preporučiti neki šator da je sada u prodaji do nekih 100e? Za dve osobe + stvari. Samo da spakovan nije duži od 48 cm. Malo je nezahvalno da ti preporucujem nesto sto licno nisam probao, ali posto sam se i sam odlucio za tu marku, onda bih mogao da ti predlozim Ferrino Alpha 3. Alpha 3, "Gora" Podaci, pdf Pogledaj i ostale sa tih stranica. @ debeljan Dvoslojni.

Za sada samo Galenika proizvodi Tip A.

Nisam rekao da ne moze da se nadje nesto sto valja za te pare. McKinley satori (Intersport) su u toj cenovnoj kategoriji i zadovoljavaju vecinu uslova, ali ne i sve navedene u jednom proizvodu (imao sam dva njihova satora, jedan prodao nov skoro ovde na forumu). Cak sta vise i satori marke "Forest" (valjda su Ruski) zadovoljavaju dobar deo uslova (koristim ih godinama jer su jeftini), ali ne ispunjavaju sve navedeno... Zaboravio sam da napomenem u prethodnom postu (bice Editovan) da Ferrino prodaje i rezervne delove, pa ako pukne/izgubis sipku ne kupujes nov sator vec samo deo koji ti je potreban. @ VladaSD Novi Beograd Bulevar Dr. Zorana Djindjica 123V lokal 4 tel:011 / 31 21 513 Radno vreme: Ponedeljak-petak : 12-20h Subota : 12-17h Gora

@ Alex Ovo je sadrzaj Tipa B (za auto). Tip A (za motocikl) sadrzi: 1.Prvi zavoj-sterilan, 10cm x 5cm, sa jednim jastucetim 12cm x 10cm....................1 kom. 2.Kaliko zavoj 8cm x 5m.........................................................................................2 kom. 3.Sterilna kompresa od gaze 10cm x 10cm, 12 slojeva-pojedinacno pakovanje....5 kom. 4.Adhezivni zavojni materijal 10cm x 8cm...............................................................2 kom. 5.Flaster 2,5cm x 5m, na kalemu...........................................................................1 kom. 6.trougla marama velicine 100cm x 100cm x 140cm, pamucna, nazivne mase najmanje 60g/m2....................................................................................................2 kom. 7.Igla sigurnica, najmanje duzine 4 cm...................................................................3 kom. 8.Makaze zakrivljene, sa zaobljenim vrhom, najmanje duzine 12cm.......................1 kom. 9.PVC rukavice za jednokratnu upotrebu...............................................................2 para, 10.Zastitno sredstvo za davanje vestackog disanja, za jednokratnu upotrebu.......1 kom. 11.Specifikacija kompleta.......................................................................................1 kom. 12.Uputstvo o pruzanju prve pomoci......................................................................1 kom. Prepisano iz specifikacije kompleta.

? Ne razumem?!?! Sta je trebalo biti na vidljivom mestu?

Odlicna vest. Svaka cast kolege!

Koristio sam mnogo satora, jer dosta kampujem. Od onih od 1000 din do onih od vise stotina evra. Posle vise pokusaja zakljucio sam sta jedan sator treba da mi pruzi. Od satora ocekujem sledece: -male dimenzije spakovanog -mala tezina -lako/brzo postavljanje -dovoljno prostora -solidnu vodootpornost (minimum 2500mm) -dvoslojni -aluminijumska konstrukcija -"predsoblje" za odlaganje cizama -mogucnost nabavke rezervnih delova (konstrukcije), pored ovih stvari, koje sada pruza vecina proizvodjaca, veoma mi je bitno i da je: -oblik satora(unutrasnji deo) pravougaonih dimenzija od min 140*200, a pozeljno i bar po 10cm vise kako ivice duseka ne bi dodirivale stranice satora, -tipa "iglo" jer "tunel" nije praktican ako je podloga tvrda (kamenita, beton...) jer nece da "stoji" bez klinova, -da konstrukcija prolazi kroz spoljasni sloj, kako bi ga bilo moguce postaviti i po jakom vetru ili kisi (iskusio vise puta). Sve to navedeno i vise od toga sam pronasao u proslogodisnjem modelu Ferrino Prodigy 3: Dimenzije spakovanog: 40*18cm Tezina: min - 2,55kg max - 3 kg vodootpornost - 3000mm i novina - sator je presvucen slojem koji je donekle otporan na vatru. E sad, sve to normalno ima svoju cenu, koja u ovom slucaju nije mala i iznosi 25000din. O ponasanju satora u raznim uslovima cucete kad bude isproban posle isporuke, koja bi trebalo da bude za nekih 4-5 nedelja kako su mi rekli ljudi u Gori. Ne smatram da je neophodno dati ovoliko para za sator. I dalje koristim satore od 1000din kad idem na moto-skupove gde obicno prenocim noc ili dve. Ali za visednevno kampovanje gde nam nije uvek vreme naklonjeno, pogotovo kada vodimo cure/zene/decu, potrebna je ozbiljnija oprema.

Brz oporavak! A njemu da... (nije bas recnik za forum)!

Nisam siguran da ELF proizvodi ulje za motocikle. Motul pravi ulje za motocikle. Razlikuje se od klasicnog, mislim da ima aditive zbog menjaca (ali to kod BMW-a nije vazno, odvojeni su menjac i motor). Verujem da je tako i sa ostalim proizvodjacima koji imaju program za motocikle. Ne ubedjujem te da kupis Motul. Prenosim moja iskustva. A sto ne pitas prethodnog vlasnika sta je koristio? Pozdrav.

+1 Radi i TOURATECH.

Mineralno 20W50 ima Motul. Godinama sam ga koristio u BMW-u i Suzukiju. Zadovoljan.

Ako je to problem, on se resava zabranom saobracaja u to vreme. U Prokuplju je bila zabrana saobracaja u glavnoj ulici od 17-24h (cini mi se) godinama, dok tu ulicu nisu pretvorili skroz u pesacku zonu. Divljanje "klinaca u fila papucama" nocu i buka koju stvaraju se resava tako ili slicno, a ne totalnom zabranom saobracaja i pravdanjem "zbog povecanja bezbednosti...".

+1

U normalnim drzavama iz centra gradova proteruju dzipove, SUV, velike limuzine.... i sve ostalo sto stvara guzvu i zagadjuje okolinu (jer trose oko 15 l/100km), a u nenormalnim (tu ukljucujem i nasu) upravo suprotno! Cekam kad ce neko da se seti da to primeni i kod nas.

Da. Najkraci kais ide oko osovine upravljaca, izmedju trouglova, tako da ne smeta upravljanju. Duzi kaisevi, zbog oblika tvog rama i rezervoara, najbolje u "X".

Hteo bih da smanjim visinu XT-a zamenom linkova (neki ih zovu dog-bones, linkage-bones...). Imam odlicnog majstora koji ce to da mi napravi, pa me zanima: Da li je neko ovde na forumu to kupio konkretno za ovaj motor? Koja je duzina linkova koje je koristio i koliko je motor sa njima izgubio na visini? Interesuje me iskljucivo ovaj nacin, te molim bez predloga o obradi sedista, stelovanju amortizera ili propustanja teleskopa kroz trougle. Hvala.

@ lord_oblivion moja greska. Nego posalji mi sliku te tvoje torbice ili neki link. Imam problem da nadjem odgovarjucu za XT-a. Isto ima uzduzna grba, mozda mi bas takva odgovara. @ Alekre izvini za off.

Nema potrebe da je toliko osiguravas. Imam isti komplet (tank-torba + bisage), tank-torbu samo stavim na rezervoar (ima 7 magneta), za duzu i brzu voznju i kada je "podignut sprat" zakacim mali kais ispod trougla - vozio do 180 km/h, i to na naked-u, ne mrda. Da ne off-ujem... @ Alekre Onako kako je rekao "quasaar".

Nemam reci! Mislim da si pogresio. Ovde se trudimo da ne uvaljujemo jedni drugima. Tvoj oglas je za neki "anonimni" oglasnik!

@ bopk Mala ispravka, Sveti Sava je umro i bio sahranjen u Velikom Trnovu u Manastiru 40 Sv. Mucenika.

+1

Meni se O'Neal nisu svidele kad sam ih video uzivo. Bile su one sa drugacijim djonom. Ali priznajem, ne izgledaju lose. I ja sam hteo da ih uzmem prosle godine.