A koliko bi trebao da bude napon akumulatora meren unimetrom neposredno posle punjenja ?

Pozdrav svima, i hvala za korisne informacije i savete u ovoj temi. Pročitao sam veći deo, ali hteo bih da potvrdim da sam neke stvari razumeo dobro. Ne znam koliko je star aku na motoru, i nisam imao nikakvih problema do sada. Prethodni vlasnik mi je rekao da zbog alarma skinem klemu sa negativnog pola kad ne planiram da vozim duže od 5 - 6 dana, i to sam i radio. Tako sam ga i ostavio u garaži kad sam završio sezonu. Uzeo sam lidlov punjač i rešio pre neki dan da ga priključim. Napon je prvih desetak sekundi nešto išao gore dole oko 12.7 - 13 V, i onda se stabilizovao i u narednih sat vremena polako otišao na 13.8 V (sve ovo na displeju uređaja). Okvir one baterije treperi, i pokazuje 3 od 4 crtice. Tako sam ga ostavio. Kada sam pogledao posle dva dana - napon stoji na 13 V , sve 4 crtice su pune, i baterija ne treperi. Predpostavljam da je punjač odradio svoje, i da se prebacio na održavanje. Da li ovo znači da aku pokazuje znake zamora, s obzirom da bi trebao da postigne napon od oko 14.5V ? Koliko sam shvatio - ako ga skinem sa punjača, i posle par dana ne padne napon više od 0.2 - 0.3 V moći će još da tera ? Da li može da šteti što nisam ugrejao aku pre punjenja ? Predpostavljam da je temp u garaži oko 10 - 15 stepeni.

Super ako je tako, ja sam nekako stekao utisak gledajuci yt da nije bas gabaritan. I to bi mu bila najveca mana, u mom slučaju. Baš bih voleo da ga probam, ako bude bilo moguće.

@lemy svaka čast, u zdravlje da se voziš! Motor baš dobro izgleda koliko se može zaključiti po slici. DRZ je odličan motor, nema šta da se priča. I ja sam baš ozbiljno bio zagrejan pre par godina, ali se na kraju nisu složile kockice.

off: @sasa ns 1 koji je tačno model na slici koju si postavio ?

Pre par meseci sam odgledao prvi deo na youtube, i evo sada ga nigde ne nalazim. Bilo bi lepo ako neko ima link za torrent ili tako nesto.

Dobro došao!

Pratim. O Gaboru kao čoveku nemam neko mišljenje. Imao sam loša iskustva sa njim prilikom kupovine sa njegovog sajta - gde je on neke tehničke/poslovne probleme prenosio na lični nivo. Vrlo nezgodan čovek za saradnju. Ali bez obzira na to - kao prestavniku Srbije mu želim puno uspeha i sreće na reliju.

Nit pratim nit vozim xjr, ali poklon je vrhunski Mada što se mene tiče ova prva je dovoljna

Svaka čast! Uh što bih voleo ako uspem da se organizujem ove sezone da dođem jedan vikend na tu vašu planinu! Stvarno je prelepa. Još ako padne neka zajednička vožnja - to bi bilo vrhunski

Pozdrav, dobrodošao !

@ktm600 svaka čast! Baš je dobro ispao !

Ti Craft-Meyer iz Louis-a deluju baš fino i povoljno, ali nažalost nemam opciju da mi neko u skorije vreme donese. Da li je neko imao iskustva sa ovim poljskim Tvardy ključevima kojih ima na KP: https://novi.kupujemprodajem.com/automobili-delovi-i-alati/alati-i-oprema-za-autoservise/moment-kljuc-1-2-profesionalni-28-210-nm-tvardy-poljska/oglas/93950043 Mislim - da se naslutiti po ceni, ali ajde da proverim.

Ostao sam bez teksta! Ovo je stvarno umetnost. Svaka čast!

Hvala svima! @Goran1982 Dogovoreno! Upisao sam broj, pa se čujemo kad krene sezona. Koji je ovo motor na tvojoj profilnoj slici ?

Volim da verujem da nikad nije kasno za većinu stvari u životu, pa evo i jednog solidno okasnelog predstavljanja Zovem se Nikola, iz Niša sam, 37 godina. Registrovao sam se na forum pre više od 4 godine, ali sam dosta dugo samo čitao i pratio. Postao sam aktivniji početkom ove godine, kada sam konačno kupio motor koji sam dugo tražio - Yamahu XT660Z Tenere. U početku nisam ni znao da treba da se predstavim, pa me je neko opomenuo - i od tada ni sam ne znam koliko sam puta pomislio da je kranje vreme da napišem nešto o sebi, pa ipak odložio za neki drugi dan (jedna od osobina na koju nisam baš ponosan ) Motore ne vozim dugo - pomalo poslednjih nekoliko godina, koliko imam i A kategoriju. Uglavnom iznajmljivao i pozajmljivao od drugara. Tenere mi je prvi motor koji sam kupio, i baš mi se dopada. Mehanika me dosta zanima, i voleo bih da naučim po nešto, tako da planiram da što više stvari na motoru sam održavam - uz pomoć kolega sa foruma. Volim prirodu, planinarenje, ranije sam baš puno vozio MTB (čak se i takmičio par godina u hoby kategoriji), pa otud i ljubav prema dual-sport i enduro motorima. Imam dosta drugara koji voze baš hard enduro, ali mene trenutno više privlači neka kombinovana 50 - 50 vožnja uz lagani off-road, za šta je ovaj motor i napravljen. I tako, vidim da ovde na forumu ima jako zanimljivih ljudi, pa se nadam da će biti prilike da neke od vas upoznam i da vozimo zajedno. Tu posebno mislim na kolege sa (težim) enduro motorima Za kraj, evo i par slika te moje mašine. Pozdrav, i vidimo se na drumu!

Meni se takođe baš sviđa, voleo bih da ga probam. Jedino mi se čini da nije baš gabaritan, samo 800mm je visina sedišta. Ne znam kako će to da izgleda za nas više vozače. @Markone88 Pošto kažeš da si dosta gledao Itchy Boots - kako beše, jel ona nešto menjala auspuh na Himalayan-u ? Mnogo lep zvuk ima njen motor.

Blagi off, ali ova zena me oduševljava. Ne skida osmeh sa lica ni u najvećim problemima. A gde sve prolazi sa ovim motorom je za poštovanje. Pogledajte oko 10og minuta. Svaka čast

Aha, promaklo mi je .

@knez.mladja (i ostali vlasnici ove mašine): Koliko si visok/težak? Zanima me kako izgleda kad neko viši/krupniji sedne na ovaj motor. Na ovoj slici gde si bez kacige deluje veliko, ali je nekako čudan ugao, pa možda vara. Bacite neku sliku sa strane sa vozačem, ako ko ima

U zdravlje da se voziš! Baci neke detalje, slike ... Pozz

Skroz se slažem sa @icatenej . @djordje.novakovic ima smisla da dovučeš motor ako ćeš da se voziš nekoliko dana po Staroj, što ti preporučujem, prelepa je planina i ima svašta da se vidi i otkrije. A inače Midžor je visine 2169 metara, pogrešno si napisao u prvom postu. Što se tiče izlaska gore motorom - meni je velika želja bila da se popnem, što sam i uradio ovog leta. Znam da to nije baš korektno prema ljudima koji planinare (i sam sam planinar). Zato sam išao sam, birao radni dan kada je dosta manje planinara na stazi, uvek sam maksimalno usporio kad naidjem na njih i pozdravio ih itd. I nadam se da nisam nekome pokvario dan. Čak ljudi i sami ponekad priđu, jave se, popričaju... Mislim da je to opet neka razlika u odnosu na ljude koji nemaju nikakvog obzira prema drugima. Veće grupe, pun gas, prašina, buka. Skroz mogu da razumem zašto nas planinari generalno ne vole. A inače ja nisam ni znao da je taj put zabranjen za motorna vozila. Nisam video taj znak. A viđao sam da ga ljudi koriste, uglavnom terencima. Vlasnici stada, jednom sam video veterinara itd

@Pseudonim Kad će treći deo, mislim da ga dosta ljudi isčekuje ? Pozdrav

Bravo momci, bas fina akcija i snimci ! Ja takođe mislim da je još lepše kad se u pozadini čuje i zvuk motora, ali i ovako je super. Nisam znao da je Una ovako lepa. Gde je ova polazna tačka za rafting, promaklo mi je?

@Motorcyclist hvala na odgovoru, tako sam i predpostavljao. Inače je ovo "dry sump" motor, rezervoar za ulje je u ramu, tako da nema prozorče za nivo ulja.