Jump to content

Moto Zajednica

astmario

Članovi
  • Broj tema i poruka

    151
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Kymco Visa

Poslednji posetioci profila

835 profile views

astmario's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

55

Reputacija u zajednici

  1. Jasno, onda je dobro, pošto AC ne bi generisao odgovarajući naponon, pa CDI ne mogao da da odgovarajuću pobudu svećici...
  2. Upalio si sa tim namotajima? Ako menjas DC namotaje za AC verziju, onda mora i CDI da se menja i stavi AC, cudo nije izgoreo odmah i da pali ikako. A ne znam gde žuriš, nije da je vreme za vožnju, uradi to kako treba.
  3. Da li neko ima preporuku za neke pantalone koje pokrivaju hladniji period, naglasak na zaštiti od vetra, eventualno blaža kiša, za grad? Bio do Decathlona, par modela po 5-6k din je vodootporno i toplo, izgleda sasvim pristojno ali kalupi užasni, u nogama ok, gore stežu ne može da se saviješ, veći broj opet ako je komotan gore, nogavice apsolutno prevelike, a nije materijal za porubljivanje.
  4. Srpske firme i email, ne ide nažalost kod mnogih, telefon u ruke i zovi, nema druge.
  5. Vozi previše agresivno, žmigavac nije dao nijednom(a ne bi ni imao vremena) i plus u full crnom noću.
  6. Apsolutno, pljujemo vozače automobila a sa druge strane kolega na motorima... I sam se ponekad provlačim po koloni, ali to je jako malom brzinom, gledajući da li će neko da "iskoči", otvori vrata i slično, i kada to što radim ima smisla, a ne kada ću uštedeti 10 sekundi. Malopre na motoputu kod sava centra, vozim normalnom brzinom automobil srednjom trakom, prolazim autobus u desnoj traci i samo u momentu motor proleće između mene i autobusa dovoljno brzo i blizu da osetim na kolima. Da sam imao samo trenutak nepažnje, pomerio volan u desno, ne želim da razmišljam šta bi bila posledica, a 9 uveče, poluprazna gazela, bez ikakve potrebe za time.
  7. Tomos očekivano fino ide, samo da vreme pokaže da li pati od tandrkanja, samo-odvijajućih šrafova i sličnih kineskih boljki. Što se moje Vize tiče, sitni pomaci. Nije mi se uzimala cela garnitura dihtunga samo zbog auspuha, naručio sa alija 10kom bakarnih za šaku kikirikija, ako nekome ustreba dihtung neka viče. Posle oko 900kom od prerade na 110cc juče zamenio ulje, ponovo Silkolene pro 4 10w40. Na šrafu je bio 1-2 metalna opiljka i to je to. Ostaje da prekontrolišem ventile, a moraću i ponovo da štelujem lamelu, previše sam popustio, menjač ide kao kroz puter, ali mi nedostaje ono reagovanje na gas koje sam imao sa pretegnutom lamelom, što bi @Krokodilo rekao penje uz masnu banderu Hladno vreme dolazi, sada vagam da li pazariti vizir i voziti sa postojećom jet kacigom+termo potkapa i moto naočare, ili pazariti full face kacigu sa pinlockom
  8. Silent blokovi na zadnjem tocku propadaju brzo, njih treba preventivno menjati, isti su kao na Honda CG125.
  9. Garaža čini svoje, manje korozije i efekta sunčevog zračenja, plus je ta bela najlepša varijanta Vize. Ako nije tajna, prelaziš na neki Sym, jači, nešto treće ili pauza?
  10. Srecna prodaja, masina prelepo izgleda uprkos kilometrazi!
  11. Da li možda znaš dimenzije?
  12. To će sačekati septembar kada mi neko ide dole. Do tada, nosač isečen, zavaren pod drugim uglom da se gađa sa rupom, sam auspuh ošmirglan, opran acetonom, ofarban termo farbom. Naravno ne leži vraže, dihtung oštećen, sav nešto pokrivljen i ivice očajno izgledaju, po običaju ga u servisu nemaju. Katalog kaže da 50 i 110 dihtunzi nisu isti, da gledam dihtung po glavi ili po auspuhu, pošto naravno nikakvih dimenzija nema...
  13. Nije ničija, ostavljena namerno široka da ljudi koji se otežano kreću imaju prostor da izađu iz vozila, prinesu se kolica i slično, ovime su blokirani.
  14. Skinuo ga danas da zavatim nosač, ošmirglam i ofarbam, prečnik 19mm unutrašnji, 22,5mm spoljašnjii. A tvoj dihtung izdržao koliko prosečan kineski ceo skuter!
  15. Hmm ovaj na 110 deluje manje više identično, mada verujem da si u pravu, cimnuću nekog da premeri prečnik cevi, da znam šta da jurim.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja