Rekao sam da je dobar Yaris igla u plastu sena...malo strpljenja pojavice se nesto vredno paznje. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Od 2003 pa na dalje treba da ima farove sa "suzom",znaci restajling treba da bude. Od tog modela je priizvodnja prebacena u Francusku i one su navodno malo losije. Ono sto je sa Svajcarcima fora je da oni gledaju datum prve registracije i to gledaju kao godiste. Tako sam ja za Vita w638 platio carinu za model w639 jer je prva registracija 2004 u CH. A kasnije na amss ga vrate na 2003 sto se vidi u coc dokumentu. Tako da ovaj yaris je verovatno ozvorno 2002 ali je prva reg 2003 pa ga tako predstavljaju. Sto se tice volana,nestvaran je,ali deluje original. Malo je tesko da ga urade ovako da je isti kao original,a znam da je isti moj brat ima yarisa sa ovakvim volanom. Na 90 000 i ne treba da ima znakove habanja ali ovaj je nestvaran bas. I da je radjen,ko ga jebe,to je samo volan. I da je km vracena za duplo i to je ok... Ja sam uzeo Daciju 2014 godiste ima vec 150 000 km... Ako je dobar generalno kao i da je bito 60 000-90 000-143 000-164 000 km to su samo brojke sa kojima se prodavci igraju... Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Ne znam prodavca ali znam da sam sad pregledao slike 19x. Ja sam mog Yarisa prodao u februaru i u fazonu sam,dosta je,prerastao sam ga,mora "bolji" auto da se ima,zivot ide dalje.... Sad ovo kad sam video,ovo nestvarno stanje....ne znam sta da kazem... Izmamio mi je potisnute emocije...nikada ga necu prezaliti. Vidi se da je odradjen ozbiljan car detailing,zastita laka,poliranje itd... Ako stvarno ima 90 000 km ,onda je to bingo ! Kolega je skoro uzeo isto 1.4 d4d 2003 godiste restajling,covek je odusevljen. I auto zaista trosi u rasponu od 4-5l. Ako je sve kao sto se vidi na slikama i ako ga kupis siguran sam da ce ti mnogi zavideti. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Nadam se da sam pomgao koliko toliko. Obzirom da sam clan toyota foruma,nisam bio vlasnik 1.3 nikad,iz njihovih iskustava sam zakljucio da 1.3 trosi malo vise. Moguce da je razlika zanemarljiva,nisam posedovao pa ne znam. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Bolji jeste jer mu je alternator gore pa nije sklon crkavanju kao kod 1.0. Ima vise snage i elasticniji je za voznju sto se najvise oseti u preticanju. Naravno da trosi vise. Meni je 1.0 od 5.5 do 6.0-6.8 u gradu,zavisi gde se vozi. Prosecno oko 6l. Ako ga vozis malo jace popice 7 komotno. Na otvorenom 5 ako je pun u ne pazis kako vozis,znaci pun gas. Lagane voznje ide 4.5l. Ps moj auto nije imao klimu. U sustini koji god da uzmes nema greske sigurno. Ja da sam mogao da biram uzeo bi 1.3 i 5 vrata. U odnosu na konkurenciju iste kubikaze,neces se sigurno razocarati sa 1.0. Kidao sam punta 1.2 kako god oces. Od 0-100 medju ubrzanja kako god sporije ide. Eto poredjenje pa da imas u vidu sta da ocekujes. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Hvala za kontakt. Pa ne mogu torbu jer putujem sa devojkom. A sve bocne torbe koje sam gledao su po 15l. Imam kofer od 40+ l i prostor ispod sedista, i ako dodam bocne valjda bi bilo dovoljno za par dana. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Dobar dan ljudi. Imam u planu put ovog leta motorm i razmisljam se o bocnim torbama. Gledao sam kod nas i cene su od 10-12 000 i vise. Medjutim videh u Louisu za 30€ sto mi je deluje povoljno. Ja bi ih vozio na skuteru tako da problema sa auspuhom ne bi bilo. Mene zanima moze li ista stati u te torbe obzirom da su 15l,mada se prisiruju ako se ne varam? Vidim takodje da se pojavljuje ovde Sekula,on ih donosi po ceni koju vidimo na sajtu? Ima neko kontakt ako se odlucim ,da kontaktiran coveka ? Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Ja sam moju sa 230 000km bez klime i 3 vrata,sa ulaganjima od makar 300e prodao za 1 180€. Da je u perfektnom stanju komotno za 1 500€. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Jazz je bolji od Yarisa. Vise prostora,snaga manje vise posto Jazz ima 1.2-1.4 pa ne vredi porediti sa Yarisom 1.0,kvalitet Honde se ne dovodi u pitanje. Sigurno je stabilniji u voznji. Ono sto je najgore kod oba je sto su dobri primerci igle u plastu sena. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Moze se naci ali treba stepljenja. One koje su dobre su skupe,recimo za te pare se moze uzeti mladji i "bolji" reno itd... ili se prodaju bez da budu na oglasu kao sto ovde ode neki dobar motor. Kao sto je kolega Francuz naveo sve je tacno,ali ni jedan u toj klasi sa tim medjuosovinskim razmakom i masom od 860 kila preterano stabilan... Ja sam sa mojom isao za Italiju,Sloveniju,Crnu Goru i Bosnu i zadovoljan sam. Ako su ocekivanja prevelika onda neces biti zadovoljan. Naravno da nije udobam kao scenic i da preticanje mora da se uvezba ali sve to ide sa yarisom. Ja cesto zalim za mojim sto sam prodao ali odradio je svoje i jednostavno....mora da se ide dalje. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Ja sam 6 godina vozio yarisa 1.0 sa 3 vrata. Bas sam se slatko navozao sam mnimalnim ulaganjima. Dobro drze cenu i tesko je naci dobar primerak. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Svaka cast ljudi ! Lepo je videti da neko nekad pogleda nesto sem " svoja posla". U danjasnje vreme gde kulture i kolegijalnosti manjka ovo je definitivno za respekt. Dodelu titule viteza kolegi definitivno podrzavam ! Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Hvala puno ! Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Jos jedno pitanje,izvini molim te ali komplikovano nam je,nadam se da razumes. Jeli bitno koju ce prvo poloziti? Ne vazi ovo sto sam naveo u prvom postu da ako polozi za B prvo da onda nece moci za A dok vazi probna? Jos jednom hvala na odgovorima ! Razresili ste nam nedoumicu. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Dakle nema zakonske prepreke da ako odslusa i odvozi sve paralelno zakaze i polaganje paralelno? Znaci moze poloziti u dan razlike ako se tako nameste termini? Ako polozi prvo A1 a onda B,posto za A1 nema probnu a za B ima,kako ce mu to biti upisano i gde? A1 ce biti plastika a B papirna probna? Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Placanje takse 2x i nije najveci problem. Problem je ova teza o ne mogucnosti polaganja 2 godine ako prvo polozi B. Malo je to konfuzno oko tih zakona. Samo ih nabacali i sad niko nista ne zna. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Treba mi pomoc vezano za polaganje B i A1 kategorija. Od sestre sin,upisao da polaze za B i za A1. Dakle,kako sam razumeo obucava se za obe kategorije paralelno. Nama a ni ovima u auto skoli nije naj jasnije,(odnosno ni oni ne znaju da nam daju konkretan odgovor),kako ce se odvijati sad redosled polaganja? U auto skoli kazu ako prvo polozis B ne mozes da polazes A1 naredne 2 godine a ako bi polozio obrnuto znaci A1 pa onda B ne znaju sta se tad desava,a ne znamo ni mi. Pitanje je sta sad raditi,kojim redosledom polagati i jeli to uopste zakonski moguce? Ne znamo ni kad polozi za A1 oce li dobiti probnu dozvolu? Ako ne dobije a odma posle toga polozi za B onda dobija jos jednu koja je probna a A1 vozi sa normalnom dozvolom? Ili je to rupa u zakonu da se B samo upise u dozvolu u kojoj vec ima A1? Ako to zakonski moze da se uradi kako mi zamisljamo,moze li da polozi obe kategorije pa sa dva uverenja ode da uzme dozvolu da ne plati 2x vadjenje dozvole jer ce to poloziti nadamo se u razmaku od 15-20 dana ili mesec,kako vec bude moglo? Znam da je mozda mnogo pitanja ali bas bi nam pomoglo razresenje dileme. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Svaka cast. Kako god da ih nabavljas,cini mi se da ukusa ne manjka. Sva kola su vam top a neka su i egzoticna. Npr onaj GTI ili Seat. Samo napred. Lepo je videti kad neko radi valjano posao. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Ako nije tajna,kola uzimate u saradnji sa nekom auto kucom u CH ili na oglasima nalazite? Imate odlicna kola u super stanju,barem po onom sto vidim ovde. Ja gledam na ricardo.ch i ne uspevam bas da nadjem racunicu da uvezem nesto i zaradim neki dinar. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Ljudi treba mi pomoc. Imam problem sa kvacilom na skuteru , odjednom se javio problem. Najjednostavnije da objasnim je da mi se desava kao da bi pokusali da zaustavite motor sa menjacem u brzini i on pruza otpor i na kraju se ugasi. Takodje na leru uporno pokusava da krene i zvoni kvacilo onako trpi udarce. Ja sam sad skidao deklu,skinuo poklopac kvacila ono zvono,ako se tako zove,ocistio lamelice kvacila i izduvao prasinu ali nije pomoglo. Variomat ne mogu da skinem bez pneumatakog pistolja... Da nije pukla opruga kvacila pa ostalo otvoreno pa stalno pokusava da krene ? Ako je neko imao isti problem,da znam u kom pravcu da trazim problem. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Prekljuce sam probao x max 300. Ide lepo ali nista puno bolje od mog 250 xcitinga. Za par procenata je bolji ali ocekivao sam vise od 300. Tako da nije strasno moze se poceti sa njim bez problema. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Svaka cast. Odlicna kola uvozite...gde ih iskopate kapa dole. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Treba mi pomoc mala. Motor mi ne dize temperaturu,digne ali posle 7-8 km voznje. Mislim da to nije normalno pa sam kupio novi termostat,verujem da je u njemu problem. Jel zna neko jel to komplikovano da zamenim sam? Gde se nalazi uopste? Majstor ne moze pre ponedeljka a ja bi to malo ranije ako je moguce... Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Posle detaljnog pranja Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Perfekcionista. Svaka cast. Retka pojava da je neko toliko posvecen. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока