Dobro,loše sam se izrazio Trebao sam napisati brine me što nema uopšte zaštite od vetra. Ja nisam neki bajker pa nemam iskustva,jebga,promaklo. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Realno. Ne znam na kraju ni sam,jedan dan sam u fazonu "kako bi uzeo motor,gorim od želje",drugi dan sam u fazonu "nije sad momenat za kupovinu motora,što finansijski što zbog nemanja vremena za vožnju,šta će ti motor za kuća posao". Onda mi se sinoć kum usere u život,njegov dobar drug bi možda prodao er5 za skroz ok cenu.Potpuno ispravan,redovno održavan,sa novim gumama,bukvalno novim,lanac i lančanici prošla sezona,auspuh,kofer sa original nosačem,vizir,servis urađen i parkiran,karburatore unuče radio pred kraj prošle sezone,mislim da je čak registrovan celu sezonu.... I tako,sad imam šizofrena cepanja na par sati želim-ne želim i treba mi-ne treba mi motor Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Hahahhaha Ako kojim slučajem O.O upadnu između butine i pantalona nije lepo uopšte Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

I mene je zaintrigirao er5. Prvo sam se razmišljao neki skuter možda za grad da uzmem,onda odustanem totalno od toga zbog finansija. Onda juče naletim na crveni er5 na 25kw ( ima punu snagu) ,i naletim na tvoj er5,tj temu od početka i skapiram da je to lepa kombinacija uloženo/dobijeno. Znam da se vozi kao bicikla. Malo me tu samo zaštita od vetra brine ali nije da bi vozio trke sa njim,pa nije presudno, do 100kmh je podnošljivo sigurno. Samo maštam na glas Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Nisam zanatlija,da se odmah ogradim,ali mogu da pogledam. Cene jesu visoke,posebno ako gledamo proporciju plaćanja neke usluge i plate. Međutim, cene svega su skočile. Uglavnom,dobar majstor i treba da naplati. Kakvog god zanatliju da uzmemo, dal auto-moto mehaničar,zavarivač,građevinac,šta god,posebno ako su samostalni, u današnje vreme dnevno zaradi 50-100 € komotno. Ja po kući 90% stvari radim sam,ne treba mi majstor ali sam pre 2 godine 400€ platio vodoinstalatera za kupatilo.1.5 dan posla njih dvojica. Ja mu rekao skup si,kaže,što da radim za manje kad isti ovakav posao pogodim za 600€ i prolazi komotno,nema ko da radi,imam listu čekanja. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

E da, nije mi namera da pokrenem raspravu ili tako nešto,da odmah definišem to. Zabboravi za statistiku. Isto kao to što nam je prosečna plata preko 500€. U Beogradu je najveća koncentracija firmi i kapitala, najveći je broj ljudi sa abnormalno velikim platama,odatle takva statistika. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Evo baš sam danas čuo da recimo radnik u marketu Aroma ima 35000 platu,tj imao,pošto je prešao na Nis pumpu da radi iz Arome. Kao točilac na Nisu nešto oko 50 000. Ko misli da svi u Beogradu rade za plate od 100 000 pa naviše,grdno se vara. Ima ovde dobar deo ljudi koji rade za 350-400€. Takođe, upoznao sam dosta ljudi iz raznih gradova Srbije. Nije bila retkost da uđemo u priču o plati i dosta puta sam se iznenadio. Isto kao Beograd. Naravno, ne kažem da je svima tako.Jasno mi je i znam da negde dole na jugu rade za 30 000. Jasno mi je da po nekim gradovima Vojvodine ko ima 35000 da se udara nogama po dupetu. Međutim,ja koliko znam, Beograd nije nikom preko okeana niti ima neke zidine oko sebe pa da je zabranjen prisup bilo kome da dođe i da se obogati. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Nisam siguran baš. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ja imam one jeftinije od 6500. Vrh su,ali malo su "grube" pa ako imaš telefon u dzepu pa čučneš ili puca kuk ili telefon,pantale sigurno neće. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Kum je terao motor na točkovima kod njega. Otišao po rešen motor. Skine,uradi,namomtira, našteluje. Osim ako se nije nešto promenilo u zadnjih 2 meseca. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Baš dobro izgleda. Baš se razmišljam,ja bi to batalio posle 100x drkanja sa karbovima,međutim,kad vidim kakva je lepotica, povlačim reč Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Brutalan motor ! Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Pa realno kako god okreneš,da li auspuh,preglasna muzika,šta god, ako plaši druge po ulici onda nije fer. To je bezobzirnost. Kao i sviranje na svakom ćošku. Ja prvi volim auto dobar sa dobrim zvukom,motor isto, glasnu muziku obožavam da slušam. Ali nije isto ful otvoren izduv na KTM u koji probija uši i lep zvuk kontrolisan. Tako je i za muziku i sve ostalo. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ja volim motore,volim i dobar zvuk,nisam sad neko zakeralo. Međutim pre par dana sam šetao sa dedom do Vidikovca išli po giros,raskrsnica Kneza Višeslava i Ratka Mitrovića. Dvojica kolega su se tu nešto vrtela,potezali i turirali dok čekaju semafor, dete mi se izbezumilo u kolicima. Još je spavala,nije znala šta je snašlo. Tako da sa te tačke gledišta ja sam za db kiler,ok buka,ali u granicama,a ne otvoren top pa da pali alarme po ulici. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Meni je x max 400 savršen. Probao sam i 300. Pašo ima 400 njegov otac 300. 400 povlači stvarno lepo, na magistrali preko 100kmh preticanje nikakav problem,ne znam kakav je sa prtljagom,msm ful natovaren. Meni lično za sad neostvareni san. Ako pašo bude prodavao svoj msm da ću se ubiti u pojam što nemam keš da ga kupim. Bukvalno za nas koji nismo trkači i ne previše zahtevni vozači sve u jednom. Što se tiče potrošnje,i njemu ide tako,preko 5l možda i 6, ali on vozi pun gas. Neko ko je umereniji ja sam siguran da taj skuter ne troši preko 4.5l. Na otvorenom znam da su moj xcitin 250 i njegoc X max trošili skoro pa isto, tipa 3.1 ili 3.3,relacija BG- Golubac, lagana vožnja 90-110. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ja na put uvek idem noću zbog toga što su po pravilu manje gužve i može da se vozi opuštenije,bolji tempo. Ovo pričam za period dok sam putovao za Bosnu koridorom dok nije bio auto put, u sred dana,kroz naseljena mesta, mečku da rodiš dok dođem do Banja Luke. Bilo je policije u gluvo doba uvek negde, čak i radarom gađaju. Imao sam sreću,uvek me puste,često na lepe oči. Ne vozim kao baba ali nisam bahat. Dosta puta sam i prolazio sa solarnim plaćanjem. Kaznu sam dobio možda nekoliko puta do sad,ali to je bilo baš zbog moje krivice koja i nije realno za praštanje,mada neki su praštali. Uglavnom za alkohol sam skoro uvek platio. 2 puta Loznički kraj nije bilo razgovora,jednom radar drugi put nisu radila štop svetla,poštujem. Crna Gora, jednom me zaustavili,priznao sam da sam išao malo brže ali nije bilo preko 70, to sam stvarno na lep način objasnio i nisam stvarno imao ništa sitno, pustili me. Drugi susret u CG sa plaže Ploče se vraćali, zaustavio na 20 da duvamo, ja tipa 10 u koloni i on onaj uređaj od jednog do drugog,ne menja onaj pipak plastični,kad je došao do mene,reko molim Vas nov pipak. Mnogo je popizdeo,išli 30m do njegovog auta da otpakujemo nov,ja 0.00 , na faci sam mu video da je hteo da me istuče. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ma ne brate. Za one koji to sve imaju nema obaveze rada 2 godine. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

To sad nema veze,samo se vreme gleda. Meni su obe stvari glupost. Kao da je naučna fantastika "završiti" bilo kakvu potvrdu kod nas? Što se mene lično tiče,kao da je neka razlika da li voziš bus ili kamion,ček je teže prikoličara voziti. Meni je na polaganju za E kompozicija bila 21+ metar dužine. Onako kad sam gledao ono na parkingu,reko nema sile da izađem sa ovim sa poligona,međutim, kad sam seo,pa krenuo da vitlam.... Moraće da ukinu taj period od 2 godine pod 1, pod 2 moraće da smanje cenu CPC a, nema logike da je to kod nas skoro 1500€ a u zemljama u okruženju kod95 više od duplo jeftiniji. Dakle,proporcionalno smo 5x-6x skuplji,jer su plate duplo manje,kao i kupovna moć generalno. Sad na primer,neko mlad,21 godinu želi da se bavi tim zanimanjem. Koliko treba da rinta za platu od 400€ da bi uštedeo 1000€ za C+E plus 1500€ za CPC i plus oko 80-90 000 za D?Plus taho kartica,lekarski ... Plus da čeka 2 godine da stekne uslov za D. I da neće D ,nego samo CE da vozi opet to sve izađe na skoro 3000€. Pa za manje od toga ima fakultet da se završi,da budemo realni. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ne radi se o ukidanju uslova za D. Ti kod njih ni ne možeš početi ako nisi stekao taj uslov. Ovde se radi da si obavezan ugovorom da radiš 2 godine obzirom da su investirali u kategoriju i CPC. Što realno,i nije možda toliko loše. Nekad je bila borba upasti u GSP kao vozač,a evo,sad plaćaju kategoriju samo da se namakne vozača nekako. Što se tiče uslova od 2 godine između C i D, meni je to totalna glupost.Evo meni na leto ističe 2 godine i moći ću D da polažem. Koliko sam iskusniji za ove 2 godine? Pa ništa,nisam ni vozio kamion od kad sam položio. Totalna glupost. Ali moraće tu da se desi više stvari kako bi se ljudi više odlučivali na taj poziv. Prvo,veće plate,ko će da vitla prikoličara ceo dan za 80-90 000,ili šlepu,kako god. Drugo, strožije kontrole saobraćajne policije kako bi ljudi prestali da pristaju da voze na tuđe kartice,da bacaju listiće itd. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ma biće manjak uvek,jer ti što dođu da dobiju E i CPC preko GSP samo gledaju da izguraju te 2 godine jer imaju dvostruku dobit. Dobiješ E i CPC za dzabe, dobiješ iskustvo koje svi traže i eto njih pravac Nemačka. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Neisplativo je za svačiji račun. Ali realno,taj potez oko Fruške Gore,ovamo Slankamen itd. su jako popularna vikend mesta i baš su na ceni. Za prihvatljive pare se može naći parče zemlje oko Barajeva,Vranića, oko Aranđelovca, Sopot je malo skuplji zbog Kosmaja,ali ima recimo potez između Mladenovca i Aranđelovca, npr. oko Međuložja. Nalazio sam povoljno i Vrčin itd ali obično su placevi takvi da koze pod ručnom pasu. Ako ćemo do 100km od BG ima oko Valjeva, tipa Mionica za male pare da se uzme celo domaćinstvo. Potez od Valjeva ka Loznici, Donja Kamenica recimo taj deo ja verujem da ima sa par hiljada eura da se kupi zemlje u hektarima jer je tamo mrtvo sve,neki su otišli za boljim životom a neki pomrli,mali broj ostao na selima da živi. Takođe sam viđao i oko Šapca, zaboravio sam selo kako se zove, izlazi na Savu a blizu je iz BG. Debrc takođe... Jug dole da ne pričam,samo nama je daleko. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Mnogo lepo izgleda. Svaka čast za trud. Rad motora...neću komentarisati,znam kako je... Ali ajde,kad si već došao do pred kraj, pa rešiće se i to sigurno nekako. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ja sam sebi takođe zadao zadatak da nabavim neko parče zemlje oko Beograda. Okolina Barajeva recimo, Vranić... 10-20 ari,pa polako,neku vikendicu sklepam pa vikend restart. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Nalepnica se skida,fenom. Ne može baš kao vinjeta da se skine a da se totalno ne vidi da je skinuta ali može ako se pažljivo radi da se skoro ne vidi. Ja sam CH vinjete prepakivao sa auta na auto. Skinem, stavim na providnu foliju,ako ima fabricko pakovanje od neke vinjete top,ako nema,onda od cigara od kutije providni omot, onda je odatle izvadim,topim fenom i lepim na drugi auto. Možda i ovde bude opaski da nije moguće,ali da,moguće je. Bilo je i tad očevidaca koji su davali opaske da se ne glupiram da je nemoguće.Dobar fen, nov nož od skalpela, mirna ruka,malo strpljenja i to je to. Za registracionu nalepnicu znam zato što smo menjali na firminim kolima šoferke,vraćene su stare nalepnice na nove šoferke. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Pa onda u principu ako nije upisana tehnički ne možeš upravljati vozilom te kategorije. Neka me neko ispravi ako grešim. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока