Vazi se, hvala Igore. Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Da li neko zna gde mogu da nadjem bele zmigavce za vespu i koliko kosta to zadovoljstvo, i da li prolazi tehnicki sa njima? Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Hvala drug. Sutra dan upalila iz prve, osusila se, sve je ok. Verovatno da sam svojom nepaznjom nesto pokvasio. A za km sat moram da potrazim gde ima nov taj puz- pinjon za tocak... Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Oprao sam axelom masinu i mlazom vode isprao ono crnilo. I upalim indijku, radi 5 sec i ugasi se. I posle nece da upali? Sta sam mogao da nakvasim? Sajla za km sat dole gde ulazi u tocak cakce i na trenutak zavrti i zajebe. Sta ima u tocku, kako se zove, gde da kupim to? Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Jeste druze, tako je, jbg, ovako i za pumpu i za biciklu placam :-) Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

I dalje sam u potrazi za MZ-om, nakon 4 primerka koje sam gledao (250-251) i potrosenih 100e za gorivo i put, razocarao sam se jer nijedan nije mogao da prodje tehnicki. Moze i 125 i 150cm³, ali pozeljno 250 ili 251. Da je normalan i da moze prenos i registracija. Budzet opao, nekih 350€ spremno za neki u "normalnom" stanju. Prednost dajem juznoj Srbiji, jer sam isao iz Nisa do Babusnice, Vranja, pa do Pirota, i Sokobanje, i otanjio moj ionako skromni budzet. Pisite ako ima nesto. Hvala, pozdrav Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Nije odjavljen motor, tablica je jos uvek na njemu. Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Pozdrav kolege. Situacija je sledeca: Gledam motor koji se nalazi u drugom gradu, a stoji kod bivseg vlasnika. Novi vlasnik je iz drugog grada, a izvrsili su prenos motora preko ugovora o poklonu. Na saobracajnoj stoji ime bivseg vlasnika, jer je u medjuvremenu istekla registracija. Posto je vrednost motora ispod 100 000 dinara, porez na poklon se ne placa. Pa me interesuje sledece: Da se ne bih maltretirao da idem 250km daleko, da li bih mogao da izvrsim prenos sa starim vlasnikom (cije je ime na saobracajnoj) uz naravno odobrenje novog, ili treba nesto da "ponisti" novi vlasnik sto se tice ugovora o poklonu? Hvala unapred. Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Je l' ima neki MZ na prodaju, sa papirima, u Nisu ili okolini? Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Druze, vozio sam 4 godine pomenuti skuter. Mislim da on jedini od kineskih ima nazad disk. Koci jako dobro. Digitalna tabla, sa izborom osvetljenja, led pozicije. Mat crna. Najlepsi kinez definitivno. Skuter sam kupio sa 2500km, a prodao sa oko 20000km. Ulje na 2-3000 km 600ml, zamena i filter za gorivo 150din. Najstartniji od svih kineza, max brzina po njegovom satu je 68km/h. Zbog nasih puteva sto se i meni desilo i na 2 sto sam video, plastika ispred kolena hoce da mrda, verovatno da popucaju zabice. Kopija je novije aprilie sr. Opet bih ga kupio. Pouzdan, prelazio sam dnevno preko 150km sa njim. Dobar prenos, vuce uzbrdo jednog jako dobro(u odnosu na druge kineze). Kod ova dva druga koji ih i dalje poseduju, znam da su menjali neki deo reglera(alternatora), uglavnom oko punjenja. Po mom misljenju, najbolji kineski skuter (kada se uzmu i gabariti u pitanju), je SPRINT FALCON (moze i phantom) 2t. Drug moj najbolji presao sa njim 40k+, nista od ulaganja, samo par puta menjao neku gumu na karburatoru od 100din. Tako da bi ti moj savet bio samo 2t, prvo falcon pa onda eagle (jer na falconu ima mesta za 2 osobe). Delova ima gde hoces, sve su te masine iste. Samo gledaj da spoljni izgled bude ok, da plastike leze na mestu i da ne lupa. A ostalo se sredi za male pare. Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Polozi prvo, tih 20-40 casa obuke na motoru moze bitno da utice na tvoj buduci. Cisto da ti bude neki orjentir za prvi motor. Ja npr. kad sam polagao- kupio princa pre nego sto sam imao dozvolu, pa tek onda polozio. I shvatio da sam zarobio pare, jer jednostavno "ne ide". Slabo. Vozio sam er5- fino motorce- pitomo, a za 1500 ima da se nadje dobar primerak, sigurno. Ja bih licno gledao za sebe gs500, cisto sto je vazdusar i jedna stavka manje za glavobolju, a super podnosi grad. Uglavnom, i za gs i za er imas delove svuda. Sa hondom nemam iskustva, redja je na oglasima, ali kazu da je jako dobar motor. Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

A sta znaci npr.kod mt 07 neravnomerni raspored paljenja? Sa 75ks ujeda kad pipnes gas? Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

@max80- to je ono sto trazim, pocetnik sam, treba mi nesto pitomo, ali kad treba da zna da zarezi. Udobno, jeftino za odrzavanje, a smatram da gsxf pruza najvise ulozeno-dobijeno. A samim tim 750cm- da li cu ja na pocetku da vidim da mu fali snage, nema si to veze. Za mene sa ove tacke gledista sve ide dobro. Probao sam skoro 636 kawasaki, i mogu da kazem da sam sa strahopostovanjem vozio onu "zver" za mene, jer kad mu pipnem vise gas, bukvalno ne znam sta me ceka. Tako da sam za nesto pitomo, i honda f4i bi me uplasila.@milomir22, kako mislis zveci? To je normalno za rad uljare? Ovako zvuk kao zvuk mi je super.@Thaedass iskreno, ne svidja mi se rf. Jos 900cm, smatram je to i previse za mene. Ona rebra i zadnja stopka mi nekako deluju zastarelo. Ako bih razmisljao o toj kubikazi, tu bi mi br.1 izbor bio cbr900. A i ovih 750 mislim da je mnogo. Iskren sam. Kupio lik iz kraja gsxr1000 kao prvi motor, ukucani prosipaju vodu za njim kad god podje negde. To mi ne treba. Hvala vam. Nadam se da cu na prolece uzeti neki gsxf, konacno da kupim neki ozbiljan motor. Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Hvala vam. Prvenstveno mi je bitno da je ekonomican i da se do delova moze doci lako i brzo. Sto bi u ovom mom slucaju odlucilo da to bude suzuki. Svestan sam da mi za hondu treba vise para. Ova honda je brutalna, spazio sam je na PA kad sam ih gledao. Ja kao pocetnik, nisam vozio i probao dosta motora- vozio sam od druga skoro er5 kawasaki, neki 200-250 km kad se skupi, i voleo bih nesto jace. A smatram samim tim da bi mi i u neku ruku odgovarao ne nesto tezak motor, posto ce mi veci deo voznje biti po gradu. Tako da ce izbor za prolece pasti na katanu. Smatram da najvise nudi kada se uporedi dobijeno- ulozeno. A i slazem se da ce mi manje para trebati za dobar primerak nego za hondu. (Svidja mi se honda, uhh). Katana, 600 ili 750cm? Verovatno da cu biti odusevljen sa 600cm kako ide i sve- ali ako ima 750 neke bolje strane, sto da ne? Ne planiram da menjam sig. 5 godina motor. A malo veca registracija- bas me briga ;-) Hvala vam. Da nije ovog foruma, ne bih znao kako se ni zovu pojedini motori, a kamoli ostalo. Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Godina oko 2000.- sta je bolji izbor od ova dva motocikla, do nekih 2200-2300e? Generalno gledano, odrzavanje, iskustva, potrosnja, snaga..? Vidim da i honde nema toliko u odnosu na katanu. Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Verovatno je neki preprodavac. Da je dobar motor, dobar je. Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

No problemo :-) Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Napisao sam sve Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Hvala ljudi (Moze lock admin, mission acomplished :-) ) Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Hvala drugari, i ja sam za sv, ali burazer kaparisao juce yamahu mt-03, ispruzice se jos 350e, (2850e), reg do maja, presla 38k, fabricko stanje, 2 ona auspuha "zvezdasta", crne boje. Za vikend je preuzima, pa cemo da vidimo utiske. On je zaljubljen u taj motor, tezio njemu, nadam se da se nece pokajati.. Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Samo japaneros dolazi u obzir :-) Brat probao juce sv650 S varijantu- odusevljen kako ide, lepo se snasao, mislim da je to to. Samo on trazi N, zaljubljen je u okrugli far. Kaze da ga one sipke na ramu podsecaju na ducati monster. Z750 ne moze da nadje dobar za te pare. A iskreno, plasi se da nije previse jak, da ne prasta greske (njegov drug kupio zx10r kao PRVI motor, svaki izlazak iz dvorista je rizican, tako da ne zeli od neznanja da se slupa). Vise mu se svidja sv od er6n. Zalio se da ga bole ruke od er6n- posle 10 min probne voznje u gradu. I kaze da bolje poteze sv. U pravu ste bili- dok ne proba da vidi sta njemu lezi, nema nista. Kao danas- sutra da proba i bandita, pitao coveka da mu da, pa cemo da vidimo, nadam se da cemo konacno da popijemo nesto za dva tocka. :-) Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Eh, bas se razocarasmo u zr-7, buraz se plasi (175cm-75kg) da ce mu biti tezak za grad.. Ima dobru mt-03 u ponudi, ali finansije mu fale. Isto tako shvatio da er6 ne moze da nadje za 2500e, da bude ok, mora vise para. Xt 660 mu je daleko. Suzen izbor na sv-bandit. Ne zeli da se igra sa hornetom. Ovaj sv sa slike- svaka cast kolegi. San snova. Odusevljeni smo. Sta mislite, za koliko para moze da se nadje dobar sv650n? Ima strah od aprilije, koju god da je video, cuje samo "frajlauf"... Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Znaci, bitno je da gleda koji je bolje odrzavan. Svi su oni ok. Iskreno, malo sam guglao o hornetu, i slozio bi se sa kolegom na pocetku, mislim da je to preozbiljna masina za nekog ko nema iskustva sa "konjima", tako da se izrazim. Ali vidim i da je izuzetno cenjena masina. Bandit- sve najbolje o njemu sam cuo i procitao. Pricao burazer sa likom koji je vozio sezonu-2 er6, kaze da se malo cudno ponasa na nizim obrtajima, kao malo nepredvidiv, da malo " brljavi" kad se vozi lagano, po gradu. E sad sta je on i kako shvatio, ne znam. Sta mislite o yamahi mt-03 2007.god? Ima je, samo mu jos malo para fali... Njemu se na oko najvise ona svidja. Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Hvala puno. Bandit- jel to vazdusno-uljano hladjenje? Kako trpi gradsku voznju? Citajuci razna iskustva, komentare, na par mesta, naisli smo na "1 klip (npr mt-03) zabavniji za voznju" i tako "vise zabave"- pa nije jasno, kako npr. motor sa 45ks moze da pruzi vise zabave? Na sta se tu misli i kako to? I da, sto se tice sv-a, isto pitanje, jel ta V ili redna 2 cilindra imaju nesto posebno u odnosu na 4, tj. sta to oni mogu da pruze u odnosu na 4 (osim 1 klip jedan problem)? Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk

Pozdrav svima. Burazer resio da kupi motor, vozio do skoro keeway speed, sad prodao, pa zeli nesto vece. 75% voznja po gradu. Polagao na er5, trazi malo jacu masinu.. Budzet 2500e, s' obzirom da se blizi kraj sezone, nada se da ce nagaziti neki dobar primerak. Gleda: er6n, hornet 600, zr7, bandit 600... 175-75 merka njegova Sta bi ste mu preporucili od ovog iznad, mozda jos neku bolju opciju? Prvenstveno da nije skup za odrzavanje, okretan za grad, potrosnja i reg. su tu negde svakom od ovih. (Njemu se najvise svidja er6n, najvise jer je najmladji, 2006+ ako se ne varam). Hvala unapred u njegovo ime. Sent from my CUBOT CHEETAH 2 using Tapatalk