Da, verovatno mislimo na istog, od proverene osobe uzeo, registrovao, ne gasi ga, skuter je vrh. Za odrzavanje osetno jeftiniji od veceg brata. Ima delova, a poteze opasno za 200cm i 18ks. Nista bolje nije imao, ni za 500 evrica vise. Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Iskoristio sam ovo lepo vreme da malo osvezim vespu... Smirglana skroz, pa spric kit, boja, lak... Mada, amater sam, super je ispala, fali malo sjaja... Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Da se oglasim i ja, nako sto sam otklonio uspesno sitnice na vespi, kupljen materijal za vespu za farbanje- metalik boja, spric kit, kit, smirgla, vodena, bumper sprej crn, nalepnice, ceka se krajem meseca da lepotica udje u komoru! Da zalici malo [emoji847] Boja ista, 1B svetlo zuta metalizirana. Poruceni zmigavci, blatobran nazad, tako da je lickam za sebe. E sad ostala mi jedna stvar, koja za sad i ne pravi problem, mada bih hteo da resim to dok bude bila rasturena- klizanje kurble ponekad. Desava se kad sporije, laganije nagazim kurblu, hoce da prokliza- ne onako kao kad je skinuta svecica, vec taman tolko da ne okrene. I nekad hoce da "pukne" pri pocetku gazenja, ali tad okrene. Palim je kad je zaklackam i nadjem polozaj kad uhvati i jako i odsecno nagazim. Kvacilo hvata od pola. Da li su lamele, zupcanik kurble ili nesto trece? I koliko bi me kostalo to zadovoljstvo i gde kupiti delove? Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Kakav je agregat u burgmanu 2010.god 200i ? Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Sta mislite o ovom agregatu, 200i? 35000km na satu, salonsko stanje. Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Tema jako opsirna i ima dosta interesantnih stvari. Meni se aprilia atlantic najvise svidja od svih maxi skutera, ali ovo o ovim problemima me malo plasi kod 500cm agregata...licno, vise volim manuelce nego skutere. Mada sam zakljucio, da, gledajuci godinu proizvodnje i servise i odrzavanja, mislim da dzepu vise prija skuter nego motor. Mislim na potrosni materijal, servise, potrosnju i da je laksi za prodaju.

Pazario prijatelj burgmana 2010.god 200i. Hvala svima Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Idemo da gledamo burgmana 200i 2010.god. Na sta da obratimo paznju? Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Pozdrav drugari. Prijatelj zavrsava obuku za A2, i cilj mu je da kupi skuter 250-500cm. Budzet oko 1700e. Sta bi ste mu preporucili? Sto se tice odrzavanja da je ok, da moze neku duzu relaciju da cepa i naravno da sutra moze da proda lako. Gledao majesty 400, svidja mu se, x9 i beverly. Mozda neki burgman, ili nesto deseto? Hvala i unapred se zahvaljuje. Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Jel da ubodem taj u neki dzek ili da ostane da "visi" tako slobodan? Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Studirao vespu malopre, pa se zapitah- kabl od svecice ima 3 buksne. Bombina ima 4 ulaza. Od kabla te 3 sto ima, 2 ulaze u sredisnje 2 na bombini. Znaci, na bombini imam prazna mesta prvo i cetvrto, do sa kabla viri jedna buksna u prazno. Sta mu dodje to? Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Cena, pa da kazem i ista, a Freewind mladji, nasminkaniji? Moj neki zakljucak da je on naslednik DR-a, ali isto tako da bi ljudi uzeli DR pre nego Fw. Uglavnom hvale i preporucuju DR, dok Freewind mi nekako tiho stoji sa strane i iz iskustva drugih, svi pricaju da mu falo malo snage? Koji je po vama bolji, mane i vrline? P.s. mislim da je to ok izbor endura u cenovnom rangu do 1500€. Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Moj stric iz Slovenije vozi africu '89 godiste, 650cm mislim da je, covek ima 60 banki. Kad sam bio poslednji put 2015.godine, imala je iza sebe 140 000km. I znam da nikad nece da je proda. I takodje da ga ne interesuju drugi motori. Ne zna sta su oglasi. Ja da imam pare, kupio bih. Motor za sva vremena. Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Preporuka za dobrog majstora za vespe, lokacija Nis? Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Vazi se Zog, hvala na savetu [emoji106] Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Hvala drug, to je to. Smesne pare a puno znaci. Sto se kinezi smeju dok igraju fudbal? -Trava im golica jaja [emoji3] Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Da li je ovo isto staklo kao sto nosi indijka, tj. da li su isti za lml kao i za px zmigavci? Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Sauh? Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Jbg, trebam da se povezem sa jednim majstorom za vespe bas. Verujem da smaram ponekad, ali vespa je malo jedinstvena, a par majstora sto sam pitao koji rade skutere, kazu da im ne treba to u garazi, izbegavaju da je rade. Da, tako i radim, zaklackam kurblu bas kad dodje u polozaj da zavrti i gazim, nema greske. Razumemo se. Boze zdravlje, na zimu ide restauracija, metalik boja, sve novo stavljam, zmigavci, stopka, kederi, i da bude lutka. I ako budem kupio veci motor, nju ne planiram da prodam. Zahvalno motorce, par puta zadala domaci zadatak mladjoj populaciji(skuterima 50cm sto je potcenjuju), ali nije trkalica. Sto je vise vozim, vise mi se svidja. Nisam se pokajao sto sam je kupio. Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Resen problem, zamenjeni svi lageri, soljice, sada nema lufta, nema da zvecne nista. [emoji4] Je li moguce ako stoji i po ovom toplom vremenu duze od sat vremena da nece da pali bez sauha? Znaci, prodje sat vremena, palim je kao ujutru prvi put. Ah, da, jedno resim, drugo naidje, kad sporije zakurblam, prokliza mi kurbla...moram odsecno. mislim da su lamele. A tad kad zapnem, ponekad, pukne i preskoci kurbla (wtf), pa se iznenadim neprijatno. Malo po malo, dovodim je u red, resavam jedno za drugim..sreca u nesreci, sto, da kucnem u drvo, finansijski nisu velike investicije. Zamenio svecicu, NGK 8HS stavio sa kracim navojem (hvala Igoru, nasao u nekim njegovim postovima savet za svecicu), i motor pali skoro uvek iz prve (a pre kurblao nekad i 3-4x), trosi manje (pre 4-4.2 grad a sad oko 3.5l), i mislim da malo bolje ide. Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Brate podrhtava mi kad kocim- skoro sam zamenio sajlu prednju posto je bila pokidana, i vodio se time da su losi paknovi(plocice), kao kod auta, ali znaci ovo je u pitanju. Hvala. Morace operacija. Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Juce sam gledao sta moze da lupa i video: kad stavim vespu na nogare, i prednji tocak u vazduhu ispravim, rukom stegnem tocak sa prednje strane i napred- nazad i ima lufta 1cm sigurno i javlja se lupkanje u gornjem delu ispod sata gde je onaj sraf inbus.. Da li moze da bude da je olabavljeno tu? Da li je to lezaj volana? Jel mora da se kupi set fabricki sto ide ili po oznakama mogu da kupim u prodavnici namenjenoj za te stvari? Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Pronto, skinuo sam skroz tu plastiku, jer je bila ispucala, kruta, izbusena.. da li moze ona da pravi problem? Sad izlazio napolje, prednji tocak preko neravnine ostre (kao nizi ivicnjak nesto), i lupa. Kao da ima luft negde. Sad sam nasao neki tutorial na ytubu, moze biti da je lezaj volana. Taman kad krenem da je vozim, ispadne nesto, nadam se opet sitnica, da mi pokvari zadovoljstvo. Ima na kraj da ide od srafa do srafa remont. Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Hvala. Sutra cu da proverim. Sent from my Redmi 7 using Tapatalk

Od skoro, kad predjem preko neke rupe (po kaldrmi je haos), lupa mi nesto napred. Vadio sam sve iz kasete, ajde rekoh da to mozda lupa, ali ne. Prednji blatobran cvrst, skidao sat da vidim da ne landara nesto unutra ali nista nisam nasao. Lepi spiluje, ne znam sta moze da prenosi taj zvuk. Kao na kineskom skuteru napred maska kad je losa. Ako neko zna da me usmeri sta da gledam, bicu zahvalan. Drugarski pozdrav Sent from my Redmi 7 using Tapatalk