Jump to content

Moto Zajednica

Raša

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1871
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Raša

  1. šira guma ne mora nužno biti i bolja. osim naravno izgleda. ako staviš širu gumu na felnu koja ne podržava tu dimenziju guma će se preterano saviti tako da u vožnji nećeš moći da dođeš do ivice gume ma koliko obarao motor, šire gume su i teže i to je još jedan minus pogotovu na 600ccm, a moguće i da ti motor postane tromiji prilikom prebacivanja iz jedne u drugu krivinu. ja bih stavio fabričku dimenziju.
  2. Raša

    koji top

    koji motor voziš? evo jedan primer kawasakia zzr1100, čovek je promenio komplet izduv i dobio je snagu na visokim obrtajima dok je u srednjem režimu dobio rupu, jer su novi izduvi bili protočniji. sve je ovo dokumentovao na dynometru, znači nije u pitanju subjektivan osećaj, kasnije je stavljao druge dizne i tajmingadvansere ali je malo ispeglao krivu snage. stvar je u tome što su motori konstruisani da rade sa velikim preklopom ventila ( usisni i izduvni ventili otvoreni u isto vreme) kako bi se iskoristila inercija gasova, e to ume da bude nezgodno na nižim i srednjim obrtajima pa se zato fabrički izduvi konstruišu sa cevima za izjednačavanje ili exup ventilima koji na nižim obrtajima smanjuju protok gasova kroz auspuh i tako povećavaju snagu i obrtni moment na tim obrtajima. naravno što se tiče krajnje snage na max obrtajima onda je dobro da gasovi lakše izlaze. ako je neka novija makina menjanje kompletnog izduva zahteva još dodatnih investicija ako to misliš da upakuješ kako treba, ako želiš samo zvuk onda mu zameni samo top. ako staviš komplet izduv a ne promeniš mape ubrizgavanja pomoću PC onda ćeš dobiti snagu na max obrtajima ali će biti slabiji na nižim i srednjim što će otežati vožnju u normalnim uslovima i u gradu.
  3. temperatura ulja da bude 160 stepeni? jel nije to mnogo?
  4. e pa kad nećeš da ideš kod pravog majstora, jebi ga... a za cubiku pitaj draga, ili pročitaj ispočetka dragovu temu o suzani u garaži. još jednom za sve, nosite štapove i felne kod Pece, nema greške! što kaže moj buraz, on radi sa alatima od kuvane bukve, za svaki promer štapa ima poseban alat i nema šanse da ga uštine.
  5. Pa i ne mogu ti nista, osim da ti ne registruju auto, produze dozvolu, izdaju pasos i slicno. To je i uvedeno bas zbog ovih prekrsaja, veruj mi, provereno u praksi.
  6. Raša

    koji top

    yoshimura ima u markosu, akrapa drže ovi iz duka racing-a (valjda se tako zovu), leo vince imaš u guevari. i mivv auspuhe drži lik iz motobox-a iz novog sada.
  7. samo da pojasnim, fiktivna prijava je ustvari prekršajna prijava za fiktivnu adresu. inače ima dve vrste zapisnika, mali i veliki. mali zapisnici (obaveštenja) su predviđeni za mandatne kazne i pišu se kada nemaš para dana licu mesta platiš kaznu. veliki zapisnik se piše za prekršaje za koje mora da se ide kod sudije koji određuje visinu kazne, i to su obično u pitanju teži prekršaju, (neregistrovanno vozilo na primer)
  8. a za to postoji još jedna fora, kad provale da nisi na datoj adresi zalepe ti fiktivnu prijavu i ne možeš da dobiješ nijedan dokument iz sup-a (pasoš, lična karta, vozačka, registracija vozila) dok se lepo ne odjaviš, platiš kaznu za to, i onda platiš kazne za sve što ti je stizalo na tu adresu. prc! ;D
  9. Raša

    ZX-10 / 2008.

    e za ovo imaš gajbu piva od mene! KRALJU!
  10. A da, cbr je nov 2 i nesto hiljade, tako da za tvoje pare mozes da nađeš dosta mlađi i očuvaniji primerak od navedenih cvaja. druga stvar, ove cvaje su nabrijane, idu extra, uglavnom ih niko ne mazi i velika je verovatnoća da je i padano sa njih tako da i na to treba obratiti pažnju. a za to što cbr-ki nema u oglasima nemoj da se sekiraš, iskočiće neka.
  11. Eto, devojka je sve objasnila, brzina nije toliko bitna, koliko izgled i pouzdanost, opet CBR. A druga stvar sve te cvaje trose minimum 2 puta vise od 4t, plus ulje plus servis, kad sve to saberemo i vidimo da to treba isfinansira jedna srednjoskolka onda se 4t namece kao logicno resenje.
  12. pročitao sam pretstavljanje i sad još više navijam za hondu CBR125!
  13. pozdrav! dobro nam došla!
  14. pošto ti je nik My_Life_Are_Motors , a ne My_Life_Are_Scooters dilema je rešena. ubaci u računicu i hondu nsr 125 i cbr125 (ova cbr-ka je 4taktna ima manje snage ali je mnogo pouzdanija i mnooogo manje troši - znači više vožnje, i izgleda super), apriliu rs50 bih preskočio, malo je to.
  15. zato ja svoje držim kod kuće, inače imam par komaTa. samo opušteno, šta da ti kažem. mene inače malo šta može da iznervira ali kad vozim onda pizdim do kraja.
  16. dobrodošao! lepa ti je jawa.
  17. paaaaaaa, obeleix vozi onako... lagano, što bi rekli opušteno. uostalom videćeš! pozdrav i od mene!
  18. Raša

    svecica

    uzmi ono što preporučuje proizvođač, piše ti u manualu. nemoj se zezati sa svećicama druge toplotne vrednosti.
  19. Raša

    svecica

    eto kad neko ne pročita lepo, Great A'Tuin rešio si mi rebus, još gledam kako može da mu baci na navoj, možda crko izolatora pa baca sa unutrašnje strane... , a imao sam 5 iz srpskog.
  20. Raša

    svecica

    ne bi smela da baca i po navoju, druga stvar svećica mora da ima samo jednu varnicu, znači ako baca duplu to ne valja. uzmi ngk i ne brini.
  21. kažeš da ti je napisao samo tri reda? ovako, na svakom zapisniku mora da se napišu neke opšte stvari tipa dan, mesec, gde je rađena kontrola, svoje ime i prezime, sl broj i slično... tako da je verovatno to pisao. ako je napisao malo više to jest tvoje podatke i ostalo, onda kazna može da ti stigne.
  22. svaka čast ljudima na ideji! ali kod nas... ne znam za vas ali ja nemam zašto da protestujem, ja ne plaćam putarinu a i ne mislim da počnem. verujem da je tako i kod većine. ako počnu da nas jure ili nešto (a to bi voleo da vidim) onda može i protest.
  23. Raša

    sve o kawi z750

    ha ha ha, kolko ti dugačka noga? he he he... :D znam da su ozbiljne stvari u pitanju ali ja sam crko od smeha!
  24. moj ti je savet da ne ideš kod majstora koji ti kažu donesi samo cev i nema problema. ako si ga opalio malo bolje onda bi trebalo da odneseš kompelt viljušku sa sve trouglovima, točkom i diskovima, jer od jačeg udara znaju da povuku i trouglovi i kočnice, ako samo ispraviš cevi onda viljuška opet stoji krivo, a kočnica secka. inače mislim da samo ispravljanje cevi košta oko 20e, ali nisam siguran. znači sve ili ništa.
  25. Raša

    Semerinzi viljuske

    probaj kod jasminkoVIR, pusti mu pp. ako nema onda probaj u 3t racing-u, za kavasaki je par bio 10e. nemam iskustva sa gumaplastom, ali sam tokom godina svašta video od male privrede, na kraju ti ispadne još veća i skuplja zajebancija.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja