Hehe, ako su mu se posle 3 km istrošile kočnice do kraja, onda nazdravlje. ;D

Saučesće porodici i prijateljima iz MC Srem.

Neka mu je večna slava, a nadam se da će dripce osuditi na doživotnu robiju pošto već nema smrtne kazne.

Posle sinocne nesrece kod Centrala u Zemunu, shvatio sam da brzina cesto u opste ne igra ulogu kod gubljenja zivota. U stvari znao sam to i ranije, a sada sam se nazalost neposredno i na najgori nacin u to i uverio. Svaki udarac glavom o tlo moze da bude koban, pa cak i pad sa bicikla. Znaci NIKAD I NIGDE bez kacige (full face) 100 metara ili 100 km, svejedno.

Ne znam zasto ne mogu da odgovorim na temu sinocne nesrece kod Centrala u Zemunu, doslo je do nekog buga, pa cu postovati ovde a admini neka prebace temu. Ne znam sta je ovo, ali juce je bila crna subota za Zemunce. Znao sam pokojnog Igora, (mislim da je Kukic) iz caffe Enzza i jos nekih mesta. Neka mu je laka zemlja. Prosli su pored mene, 50-60 km/h, njih četvorica, svi bez kaciga, a onda sam posle nekoliko sekundi cuo udarac i video motor na asfaltu. Dotrcao sam do lica mesta, nekih 200 metara nadajuci se da je samo ugruvan i zatim šok. Sve je odmah bilo jasno, ne zelim da opisujem detalje. Mogu samo da kazem da je imao kacigu verovatno bi sada bio ziv. A ta situacija izgleda ovako:

Ode jos jedan moj prijatelj, Boban Ramones, gazda kafica Karamba u Batajnici. Bobane pocivaj u miru, neka ti je laka zemlja.

Moje iskreno saucesce.

Pozdrav coperasi! ;D ;D

Posle pet dana potrage, novosadska policija uhapsila je motociklistu Gorana E. (1985) iz Novih Kozaraca kod Kikinde, koji se sumnjiči da je motociklom naleteo na penzionera Ileta Špirića, nanevši mu fatalne povrede. On je uhapšen juče oko osam časova u organizovanoj akciji novosadske kriminalističke policije. Pronađen je i motor, marke “suzuki”, kojim je upravljao kobnog dana. Fantomski motocikl, kojim je, kako se pretpostavlja, upravljao Goran E. kada je naleteo na Ileta Špirića prošle nedelje, konačno je identifikovan. Crni motor marke “suzuki” bio je sakriven u garaži jednog Goranovog prijatelja u Bačkoj ulici na novosadskom naselju Detelinara. Inspektori kriminalističke policije su maltene istovremeno lišili slobode osumnjičenog Gorana i pronašli njegov “suzuki”, koji je imao vidna oštećenja od udarca. Cela desna strana motocikla, zaštitna plastika na kojoj piše “corona” otpala je, a u prilog tome da je upravo ovaj motor učestvovao u saobraćajnoj nesreći govori i podatak da su prilikom uviđaja, forenzičari pored tela preminulog Ileta Špririća pronašli deo plastike, na kojoj je bilo naslikano slovo “C”. Tačno taj deo fali na pronađenom motociklu. Opsežna potraga za Goranom otkrila je mnoge detalje u vezi s njim. Svega dva dana posle saobraćajne nesreće, operativci kriminalističke policije uhapsili su tri osobe koje se terete da su pomagale Goranu posle izvršenja krivičnog dela, a slobode je lišen i Marko B. iz Banatskog Velikog Sela, protiv koga je podneta prijava za krivično delo neovlašćene proizvodnje, držanja i stavljanja u promet opojnih droga. Naime, kako se navodi u zvaničnom saopštenju Policijske uprave u Novom Sadu, glavni osumnjičeni Goran E., drogu, 387 grama heroina, ostavio je Marku na čuvanje, a on ju je sakrio u protivpožarnom hidrantu svega dva metra od ulaznih vrata u njegov stan na četvrtom spratu zgrade u Ulici vojvode Bojovića. Goran E. je zadržan u policijskom pritvoru, a u zakonskom roku biće priveden istražnom sudiji na saslušanje uz prijave za krivična dela teške povrede bezbednosti javnog saobraćaja, kao i zbog neovlašćenje proizvodnje, držanja i stavljanja u promet opojnih droga. E. D. Izvor: Dnevnik on line

A moz i ovako. Skines ovaj programcic: http://www.httrack.com/ i pomocu njega skidas kompletne sajtove.

Pozdrav, dobrodosla i postavi neku slicicu, kako da ti masemo na putu? ;D

Dobrodosao drug.

Pozdrav, dobrodosao.

Nemam pojma koja su marka, ali su dosta dobre iz razloga što imaju iznutra ubačen sundjer koji lepo naleže na lice i sprečava kontakt vetra i očiji. Radi sprečavanja magljenja sa prednjih strana postoje usisnici vazduha. Stakla su malo zatamljena da štite od sunca, ali i dovoljno prozirna da može sasvim sigurno da se vozi i noću. Okvir je tako napravljen da prilikom pada stakla nemaju dodira sa asfaltom (isprobano), a mogu da se kombinuju sa lastišom. Mana - nedovoljna bočna preglednost.

Obavezno, pa sad sam i po familijarnoj liniji prijatelj predsednice, red je da se obidjemo, samo da prodje ova zima. Pozz. ;D

Jedan pozdrav za cisto da se ne zaboravimo.

Jedna sa mojom najboljom ucenicom

E, zbog toga sam ja u tridesetsedmoj godini poceo da se plasim voznje po gradu (mislim motorom).

Jaooo, video. ;D ;D ;D Ovo cudo moze da ide max 40 km/h, ako se dobro secam.

http://depositfiles.com/files/q3tnmspiv

Pitanje za vlasnike Kinroada. Neko ga je vec postavio na temi cini mi se, ali ne videh odgovor. Posto jos nisam radio sam servis na njemu, koliko sam razumeo, filter se ne menja, samo se cisti, a u cemu je fazon za tim spornim federom?

Pridruzujem se cestitkama, srecan rodjendan Forrest i svaka ti dala! ;D

Naravno, nije to radnja. Ona je inace subotom u Bubanj Potoku, a nedeljom na zemunskom buvljaku. Znam je po tome sto me odrala za kozni prsluk (3500 din) do duse stvarno je ko nov.