Kupljeno !

Škola za drugi put. Ljudi koji su zvali hitnu pomoć te zeznuli ( put do pakla - popločan je dobrim namerama ) . Sledeći put, ako nisi nikog udario, povredio, napravio nekom štetu - sedi na motor i idi, pa dva ćoška dalje negde skreni da izbegneš sve ovo .

Ajd ako ideš opet na buvljak, ako možeš slikaj nečim taj moment ključ sa prihvatom za viljuškasti ključ i pitaj za cenu, pa postavi ovde ako može .

U temi o kovidu, jutros Žika napisa da je od korone .

Moguće je i da je ovlašćeno službeno lice bilo pod uticajem nekih nedozvoljenih stvari ( alkohol, narkotici ) , pa da je loše uradilo uviđaj. Kako drukčije objasniti da u vozačkoj dozvoli koju je izdao MUP nije videlo " A " kategoriju pa pisalo prijavu i za to ?

Dodatna stavka na računu. Znači isto što i " bregovanje lanca " i " lancovanje bregaste " . A košta, treba to majstorski odraditi .

Da se prijavim za jednu kanticu .

Bilo i to

Zvali smo je Konj iz prostog razloga jer je na njoj bila slika konja ( spomenik koji se nalazi u Njujorku ispred zgrade OUN ) .

Jbg-a, bio sam neprecizan. Ta firma ima dve prodavnice ( na 20 metara razmaka ), jedna drži običnu šrafovsku robu, a druga samo prohromske šrafove. Ovakvi kakvi tebi trebaju su bili samo prohromski ( u raznim veličinama i dužinama ). Zaboravio sam to da ti napišem da kad pozoveš da ti prebace vezu u tu prodavniocu.

Pozovi ove, pa pitaj, trebalo bi da imaju, ako imaju, mogu ti uzeti i poslati . Gvožđara Vijak, Futoški put 39, Novi Sad | PlanPlus.rs WWW.PLANPLUS.RS Gvožđara Vijak, Futoški put 39, 21123 Novi Sad. Pronađite druge prodavce građevinskog materijala u Novom Sadu...

Prilikom montaže tih semeringa treba biti pažljiv jer mora semering da se prevuče preko nuteva na kraju osovine ( za polugu menjača ) da ga ti nutevi ne bi oštetili. Ja sam bio namotao preko njih jedan sloj staniola i nauljio ga da semering lakše pređe. Računao sam, bolje da se malo raširi dok pređe to ( ima oprugu koja će ga opet stisnuti ), nego da se ošteti na nut .

Ne može da se otvori deklo - nema posebnog poklopca, rupa je u donjem delu bloka. Jedino možda da osovinu izvučem na drugu stranu, pa onda da je obradim ( ispoliram, il nabacim neki materijal pa obradim na strugu ) . . .

Meni se to isto desilo na mom Suzukiju, nije mnogo curilo, po neka kap, al gde god stanem - ostane par kapi dole. Nađem po katalogu, neko mali semering, al debeo, skoro ceo santimetar, kupim ga, uzmem da promenim i tom prilikom vidim da je osovina malo nažuljana ( verovatno je neko nekad menjao, pa oštetio ). Ja sam to malo išmirglao, al valjda ne dovoljno jer je mnogo nezgodno šmirglati osovinu koja je u rupi a tesan prostor . Naravno da je nastavilo da kaplje. Sad sam nabavio dva semeringa , al duplo tanja ( oko 4,5 mm ), pa ću probati da njih stavim .

To je ta ekipa. Jurili su neki auto ( koji im je pobegao - naravno ), pa se vraćaju opet u blizinu raskrsnice da odaberu sledeći koji će da jure. Njima ovo dođe kao neki sport, zabava . . . Snimio drugar koji takođe vozi motor, a ono malo dete ispred je njegova ćerkica . https://www.facebook.com/dobricasinjor.stanimirovic/videos/3800526796664801/

Videćeš, i kad bude pao sneg, ima da te zasvrbi da se provozaš, da vidiš kako to ide po snegu !

Pojma nemam, nekad je to išlo u Novostima il Politici, a sad - ko zna ( Ni ja ne kupujem dnevne novine od kad su prestale da budu " dnevne novine " !

Ja preko informatike plaćam i životno osiguranje za ukućane. Pokojna majka je svojevremeno pala i slomila nogu i to u vikendici ( 220 km od N. Sada ), ja prijavio slučaj osiguranju i isplatili neku odštetu . Osiguranje plaćam 360 dinara mesečno .

Ako su te mazalice zapekle, pre rasklapanja prvo probati u nekom servisu za kamione da se podmaže ( imaju mašinske mazalice pod velikim pritiskom ), pa ako tu ne probije - tek onda rasturati .

Masu, spojeve kablova . . .

Pa treba ti naravno, kako on misli da mu poveruješ da ti je menjao tu pumpu ? Još mu kažeš da ljudi pričaju da je on tvoju pumpu prodao nekom a tebi stavio tu kinesku još mu spomeneš inspekciju, a i policiju, pa nek njemu malo skoči pritisak .

Postoji jedan. ali dugo traje. Sačekaš da MUP završi postupak, pa preda motor carini. onda sačekaš carinsku licitaciju, pa ga izlicitiraš i onda dobiješ motor sa papirima .

E baš taj .

Još ako postoji mogućnost da u ono dvorište sa četvrte slike uteraš motor - pa mirno spavaš .

Taj momak je moj komšija, tri puta je išao na skup u Trebinje i nikad nikakav problem sa njim. Za 5 - 6 godina koliko ga je imao ( i pređenih 30.000 i nešto više ) - osim redovne zamene ulja, menjao samo potrošne delove ( lanac, lančanici, semerinzi viljuške i slično ) . Zna ga i Malitomić, to je onaj moj prijatelj sa kojim sam bio da gledamo onu XL Hondu kad si je prodavao .