Pratim . Koliko je prešao km ?

Sad se setih, prilikom kupovine migavaca, treba obratiti pažnju i na unutrašnjost. Ja uzeo one jeftine od 250 dinara, i sve su OK. osim što u njih ne može da stane sijalica od 21 W, pa onda opet mora da se budži . Jbg-a

Ja sebi kupio ove po 250 din komad, rade posao : Žmigavac Tomos A5 MOTOBIKESHOP.RS A evo i cela ponuda, pa možeš da biraš i oblik i cenu : Preko 20.000 rezervnih delova za mopede, trimere, kosačice, skutere MOTOBIKESHOP.RS Potrebni su vam rezervni delovi za moped, trimer, kosačicu ili skuter? Na pravom ste mestu! Moto bike shop uspešno posluje vise od 20 godina na tržištu!

Vidi ovako : Saobraćaj je ozbiljna stvar, a u današnje vreme pogotovo. Dal je sin ili ćerka, nije toliko bitno, koliko je bitno da se shvati ozbiljnost učestvovanja u saobraćaju i eventualne posledice po učesnike. Moj ti je savet da prvo upoznaš svoju ćerku malo bolje, da sednete na svoje bicikle, pa se malo zajednički provozate po gradu, okolini. Tom prilikom joj daš poneki savet u vezi vožnje bicikla i ujedno oceniš njeno ponašanje pri vožnji ( dobro- bezbedno ili loše - ne bezbedno ). Usput naravno , dotaknete se i motora, pa malo pričate i o tom. Objasniš joj razliku između skutera na gas i motora sa menjačem. Sam kažeš da ona nema nikakvo mišljenje o tom, pa ako hoće da vozi, mora i da ima neko mišljenje, a ti joj kao otac moraš pomoći u tome da ga formira. Bilo bi dobro kad bi mogao da joj obezbediš neki skuter od 50 ccm da ga proba i neki motorić takođe od 50 ccm sa menjačem da proba i njega, da oseti razliku i opredeli se. Takođe bi valjalo i kad bi saznao za njen razlog za vožnju motora, dal bi volela da vozi, putuje sa njim il bi joj to bio kao neki modni detalj ( da se pokaže pred društvom i drugaricama ) . Eto, imaš nekih godinu dana za sve to ( dok ne napuni 16 ), pa ti vidi. U svakom slučaju, pre polaganja i kupovine " pravog " motora, valjalo bi da vozi neki manji i na njemu stiče rutinu i iskustvo .

I filter ulja - obavezno .

@-Gvozden Nisi pratio, Žuti plamen mi se javlja na kuhinjskom rešou ( velikom ) . Gumica je stradala ( stvrdla se ) na malom kamp rešou, pa gas iscuri čim montiram onu konzervu sa gasom, tako da ne ostane plina ni da pokušam da ga upalim .

@-Interceptor BP Ja sam planirao da sve otvorim, operem, očistim, podmažem ( sem onog regulatora pritiska ), al reko prvo da pitam, možda ima ljudi ovde koji su bolje upućeni u tu problematiku. Na mom rešou, nema te " ruže " ni mrežice, već samo dve pločice okrugle ( gornja i donja ) između kojih izlazi gas . @-pronto Taj moj " mini gorionik " nije kinez, imam ga već nekih 15 - tak godina i potrošio je ko zna koliko konzervi gasa, pa ne bih baš kupovao kineski baš zbog kvaliteta. Razmišljao sam eventualno da kupim kineski pa da sa njega prebacim tu gumicu ako pasuje. Takođe mi pala na pamet ideja da možda u apoteci uzmem neki veži špric, pa da možda od njega iskoristim onu gumicu sa klipa ako bi odgovarala. . . Mada bi najbolje bilo kad bi se našla odgovarajuća gumica ( originalna ). Ne znam, te gumice za gas, dal su neke posebne ( kao gumice od kočionog sistema ) ili može bilo kakva , da li butan nešto utiče na njih ? @-Jašim Razmišljao sam i o tom regulatoru ( ovaj moj ima godina ) , al ne znam dal da ga diram uopšte ( čini mi se da je on fabrički naštelovan i plombiran ) il da jednostavno kupim nov i zamenim ? Nije ni on skup, a ne menja se svaki dan .

Par pitanja : 1. Imam plinski rešo kućni ( dve ringle ). Koristimo ga više od 30 godina, od skoro je počeo da se u plamenu ( plavom ) pojavljuje i žuti plamen i posuđe bude malo ogaravljeno sa donje strane. U čemu može biti problem ? Rešo koristi isključivo butan gas iz plinske boce. Šta uraditi - zameniti ? 2. Za kuvanje kafe ( i nekih sitnijih stvari ) koristim kamp bocu od 3 kg. To funkcioniše odlično, al kad se isprazni, da premostim dok ovu ne napunim - koristim onaj mini rešo sa konzervom gasa. Kad sam zadnji put hteo da ubacim konzervu, ubacio sam je, ali je gas iscureo za par minuta ( nisam ni pokušavao da upalim rešo jer se čulo kako gas ističe ). Kad sam skinuo konzervu, došao sam do zaključka da se ona diht gumica koja se nalazi oko igle koja buši konzervu jednostavno stvrdla i da zato ne dihtuje. Zna li neko da li negde ima da se kupi ta gumica nova ?

Žena svinja, usvinjila se za sve pare .

Ovo obavezno na sud da se naplati odšteta za povrede i traume ( osiguranje će valjda platiti štetu na motoru ). Osim opvoga " Kolega je polomio ruku i žalio se na bol u vratu jer je glavom udario u šoferku. " ne zaboraviti je tužiti za seksualne povrede jer je gospođa iskusno primetila da kolegu boli kurac ( tačno tako se izrazila na snimku ), pa kad ga več boli - onda je red da joj naplati te bolove !

Klirit Što se klirita tiče, njega proizvodi Galenika, čak im se i jedan pogon zove " Galenika klirit ". GALENIKA KLIRIT, Beograd, Senski trg 7 Zemun WWW.PORTAL-SRBIJA.COM Galenika klirit LIVENO AKRILNO STAKLO U OBLIKU PLOČA Građevinski program, izuzimajući svetlosne trake, kupole i Aktal, obuhvata sve ostale krovne... Ja sam ga uzimao svojevremeno u njihovoj prodavnici u Zemunu, kad se pođe od vatrogasnog doma ka Ugrinovačkoj, odmah iza prvog semafora pte uzbrdice je bila njihova radnja ( ne znam dal je još tu, davno nisam prolazio ) . U svakom slučaju, imate gore na linku telefone, pa možda prođete jeftinije i još izaberete neku boju koja vam se sviđa .

Razni " majstori " su " razni ", a Rauš je majstor koji se motorima bavi ceo život i ima i znanja i iskustva. To je razlika.

Svaka čast za ovo. Kakva je temperatura gore, kakva je temperatura vode u jezerima ? Vidi se da sija sunce, al visina je to . Nadam se da si obišao i Buzludzharu kad si već bio tamo .

Kako ? - Lako, obuci se dobro i rešen problem. Pa nećeš na put oko sveta već par kilometara. Pogledaj temu o BJB Deda mrazevima, pa će ti valda biti jasno kako .

Ja mislim da je mislio na ovu : Kutija vojna MANjERKA JNA - Army Shop M.M.O.C. WWW.MMOC.RS Vojna metalna kutija JNA čuvena MANjERKA dimenzije V- 45cm, Š- 17cm, D- 32cm, unutar velike kutije-MANjERKE ima još jedna aluminijumska kutija-manjerka. Idealno za...

Lepo si ovo opisao, samo si se poneo malo neiskusno u slučaju onih bugarki u majičicama. Ti im ponudio kremu za sunčanje . . . Ne radi se to tako, trebao si da se ponudiš da ih ti namažeš - svašta bi ti posle još upoznao .

Pa ako ti brava ne radi, treba da odeš do bravara - ključara ( što narezuje ključeve ) da ti to pogleda, a ne da odmah kupuješ drugi kofer. Idi kod " Sič-a " u Temerinsku ulicu ovde u N. Sadu, pa će ti verovatno rešiti tu bravu .

Ideja ti je ok. Dobro je znati nešto o mehanicii principu rada motora, za slućaj da negde stane, ako se razumeš po malo, možda nađeš grešku, otkloniš i ideš dalje . Nekad se to učilo u auto školi i polagalo na vozačkom ispitu . Ne znam koliko godina imaš, ako si mlađi, možeš da odeš u neki servis ( auto - moto ), popričaš sa gazdom, pa ako se složi , kreneš da volontiraš par puta nedeljno. U početku pereš delove, pomažeš, pa za nekoliko meseci stekneš newko znanje. Posle toga pređeš u neki moto servis pa opet. Na kraju, družiš se sa motociklistima, pa kad neko nešto treba da radi oko svog motora - ponudiš se da mu pomogneš i tako polako stekneš neko znanje .

Palo mi na pamet ( a ti možeš pomenuti vlasniku ) da možda ne bi bilo loše napraviti za kacigu ovu metalnu mrežu od alkica, kao što je ima ovaj vitez na repu . Mislim da bi bilo zanimljivo kao detalj. Naravno smisliti neki sistem kačenja za kacigu da može da se skida po potrebi :

Kupiš u apoteci najveći špric koji imaju i veću iglu. Napuniš špric sa benzinom, pa nekoliko puta kroz tu rupicu ušpricaš dok ne proleti na drugu stranu i da se lepo ispere. Posle nađeš neku jaku tanku žicu koja prolazi kroz tu rupicu, pa kad pereš motor il si išao po nekom blatu - malo pročačkaš. Špric isto možeš koristiti za razne stvari oko motora .

Na nekom buvljaku. Ja sam na najlon pijaci u N. Sadu naleteo na lika koji prodaje samo gedore ( u rinfuzi na komad ), video da ima i ključeve za svećice ( iz kompleta gedora sa onom gumicom onutra ), probrao malo i našao za mog Sacsha ključ 16 koji se nasađuje na srednju gedoru, a ima pri vrhu da može da se uhvati i nekim ključem ( cevasti, okasti ) - već kako kom odgovara. Mislim da sam ga platio neku siću 100 - 200 dinara .

Nije ti dobro merenje. Meriš ih u onom položžaju u kome stoje na motoru jer su za taj položaj konstruisani .

@piki- Jeste probali da zovete inspekciju, pauka, komunalnu policiju ?

Ja bi tu zabio velike metalne šipove i razvukao lanac između, a onda posadio živu ogradu iza .

Ovako po slici, rekao bi da ta kopča može da se skine sa kofera, a onda bi dobar bravar mogao da napravi novu od metala . Jest malo pipav posao, ali se može uraditi .