Ako pod onim " drugoj fotki " mislis na ovu drugu na kojoj se ovo dvoje voze - To je stariji model ES 175/1 . Ako malo bolje zagledas ima okrugli far i jajast rezervoar ( imam dva takva ). Sto se tice onog NSU-a iz N.S. u pitanju je masina od NSU-a 250, ubacena na preradjen ram oid BMW-a. Nisam siguran da znam vlasnika. I MZ se moze prepraviti da izgleda tako, samo treba pustiti masti na volju, imati relativno dobro opremljenu radionicu, il bar dobre prijatelje spremne da pomognu - onda sve lako ide !

Nije kalifornija, naci cu sliku kalifornije, pa cu postaviti. Ovo je Jawa 350 model 634 . Sto se konjaze tice Cesi su uz motore davali razlicite podatke : jednoj seriji pise da ima 22 ks, drugoj 24 ksmozda cak i 27 28 ks. Narasturo sam se ja dosta njih. Jedinu razliku koju sam primetio u masinama tog doba ( Masina od CZ 350 - 78 god - 22 ks , i Jawa 350 - 78 god - 24 ks ) je bila ta da je jawa imala vecu glavnu diznu !

Mozda malo kasno, al tek sad sam gledao ovu temu. Ja imam iskustva sa Delortom. Naime takav Dellorto samo 26 sam svojevremeno bio stavio na moj CZ 350 . Sve sam ja to lepo postavio, motor je palio na pola kurble, ali . . . jedva da je hteo da ide 80 - 85 km/h. U to vreme nisam imao nikakav drugi karb, a pao je dogovor da idemo na more ( davne 86-te godine ). Sta cu, ja krenem tako na brzinu, i odvucem se do Dubrovnika, i tamo u kampu posle nekoliko dana uhvatim da se zezam sa karburatorom. Elem , pregledam ja karb, sve cisto, sklopim, montiram, upalim ga ali bez one gume koja ga povezuje sa filterom za vazduh , i gle cuda - motor poblesavio - sto Zverinjak rece postao je " Brutalan " ! Montiram ja opet onu gumu do filtera - motor se opet vuce 80 - 85 km/h , skinem gumu, i tako sam ga vozio jos par godina dok ga nisam prodao. Zakljucak je jedan Dellorto moze, ali bez filtera za vazduh ( mozda ovo vazi samo za CZ 350 , al pretpostavljam da bi slicno bilo i na MZ-u ). Toliko !

Dopada mi se ideja . Podrzavam, i predlazem da napravimo diskusiju o tekstu poruke , i da na kraju to i realizujemo. Bar su vizit karte jeftine !

Pa daj. . . Skuvaj postaru kafu, il ga posluzi pivom, il takijom zasluzio je kad se vec penje na zadnji sprat ( osim ako zivis u jednospratnici ) !

Nutevi nisu problem, i ne mogu da se pojedu osim ako je vlasnik motora ( ili bivsi vlasnik ) bio budala pa nije odrzavao motor. To se bar lako primeti kad popusti sraf na kurbli, pa se lako i stegne - za pola minuta. Kod NSU-a 175 je jedna od slabih tacaka kajla za kurblu koja se nalazi na osovini kurble, i kaci sa unutrasnje strane u zupcanik prve brzine, a i to tesko crkava kad se motor normalno kurbla. Nazalost da bi se ta kajla zamenila, motor se mora skroz rastaviti !

Pa mora da ga pali na gurku kad je izgubio kurblu !

Sta je - tu je, skolu si platio, platio sam je i ja dosta davno, al sam od tad uveo sebi neka pravila za kupovinu - evo ih 1. Kad idem da kupujem motor ili kola - nikad ne nosim pare sa sobom - Vozilo zna da bude lepo, pa se zaletis , a posle kukas. Ako idem u neki drugi grad - raspitam se ko je taj lik sto prodaje, i sta prodaje, uvek podjem sa nekim prijateljem - novac je kod njega da se ne zaletim ! 2. Proba motora je obavezna - ako je prodavcu nezgodno da meni da da probam, nema problema - nek on vozi, ja cu pozadi - tu bas mozes da vidis i to kako je on vozio taj motor pa da sam izvedes neke zakljucke , a i voznja mora da traje bar 15 - 20 minuta ( one varijante - nema dovoljno goriva jednostavno ne prolaze, ako hoce da proda motor za nekoliko hiljada evra - nek kupi 5 litara benzina - ako vrda - bezi dalje od tog motora )

Momak se zove Milan Milojevic, valjda je 87 godiste. Za brzinu ne znam, al crveni golf se polukruzno okretao na duploj beloj liniji . Momak je sa povredama opasnim po zivot prebacen u BG. Kolko dam video motor je crne boje - neki od novijih modela ( Dnevnik RTS )

Stvarno lep motor !

I jos da dodam, gledajuci ovu sliku, ovaj Suzuki zaista izgleda mnogo bolje od mog, ali - Duga je zima, izgledace i moj ovako ( mozda i bolje ) dok ga sredim, i uglancam!

Za sad je slucajnost, al nek se pojavi jos jedan ovakav " Slucaj " , pa da osnivamo novi podforum - MZ ETZ 150 - Suzuki GS 400 .

Hvala svima, radnu knjigu sam nabavio. E sad, ako neko kojim slucajem ima nesto od delova ( mada mi fale uglavnom sitnice ) , nek se javi.

Dosao sam u posed jednog lepog i relativno dobro ocuvanog Suzukija GS 400 iz 1980 godine. Posto bih zeleo da motor i ostane u takvom stanju trebala bi mi radna knjiga za njega, ili bar fabricko uputstvo. Takodje ako je neko imao ovakav motor bio bih mu zahvalan da napise nesto o njemu, da ja ne bi nesto zeznuo. Evo i slicice :

E jedna ispravka Sto se ovog motorica tice Osnova ( veci deo - Ram, viljuska, tockovi amortizeri ) je od ruskog mopeda " Stela RMZ " koja se proizvodila u dve varijante Sa ruskom masinom " Stela ", i sa Ceskom masinom Jawa Babeta. Evo slike pa uporedite ( ova crvena sa Babetinom masinom je moja, a Bela od mog druga Zorana !

Sta se desava sa motorom, jel nadjen ? Jesi li stampao plakate, da okacimo po klubovima, mozda bi i snimak koji si dobio od banke mogao da das da ga malo izvrte po lokalnim TV stanicama - na primer na TV panonija utorkom u " Rotaciji ", jos ako ponudis neku nagradu - sigurno bi se nasao neko ko bi ga prepoznao i otkucao !

Obraticu paznju na mom podrucju .

He He, pa nemozes uporedjivati MZ-a i APN-a, MZ je nemac , nema sanse da zardja. Mislim da ce mi ostati kao rezervni motor. Ja sam hteo da uzmem ETZ-a 250, pa da ga sredim tokom zime, al vec mesec dana dajem oglase u "gradjanskom oglasniku" i niko se ne javlja. Bilo je par komada oglasavanih da se p[rodaju, al sve krs do krsa, a cene - ko da su juce izasli iz fabrike. E sad ovaj Suzuku mi je slucajno izleteo, lepo radi, masina je suva ( sem sto na par mesta na ventil dekli masti deklu ), i omo sto me je najvise odusevilo je to sto je motor ceo i kompletan ( onako fabricki ). Nista nije budzeno i prepravljano. Treba mu jedno dobro pranje, poliranje masine spolja, rezervoar je na par mesta malo ulubljen, al to ce se srediti. Kao sto mozete primetiti na slikama polomljeno mu je staklo prednjeg levog zmigavca, pa ako neko negde naleti na njega, il ceo zmigavac - nek me obavesti, a od coveka koji to ima nek uzme br. tel. . Takodje sam raspolozen i za radnu knjigu, pa ako neko zna gde ima nek mi javi. E da ne zaboravim : od MZ-a nisam odustao, moj oglas za kupovinu ETS-a 250 je i dalje aktuelan. Dakle - Tu sam !

Ne znam za ove novije motore, al sam bio prisutan pre petnaestak godina kad je drugar na nekom Japancu ( Honda il Suzuki ) to radio na motoru. Otkacio je auspuhe, i izvadio plocice koje su bile ubacene unutra i smanjivale protok izduvnih gasova. Potom je otkacio i karburatore, i odatle povadio slicne plocice, i na kraju je izmenjao sve dizne u motoru. Taj njegov motor se proizvodio u tri varijante 27 ks, 34 ks, i valjda 44 ili 50 ks. Motor je doterao iz Nemacke polovan, i tamo je odmah i kupio komplet dizni za jacu varijantu.

E sad moram da se pohvalim ! Od juce popodne sam malo prosirio " vozni park ". Sticajem cudnih okolnosti sad je u njemu i jedna " Suzana " - Suzuki GS 400 . Evo prvih slicica :

Evo nesto zanimljivo, Dame iz MC Ladies Novi Sad imaju u svom klubu jedan zanimljiv zidni sat. Verovatno su ga dobile na poklon od MC Srem, doduse ima tu i neka BMW znacka, al na kraju krajeva - svi ce prepoznati MZ-ovu desnu deklu !

Dobro nam dosao !

Ma daj Pikaso ne zezaj. Priznaj lepo da ti se vise svidja ovakoa , a to kao Bokilic ga farba mesecima je samo izgovor !

Ja ti poslao novce danas - normalno obicnom uputnicom ko sto se uvek i radilp ( pogotovu kad smo bili u vojsci ) verovatno ce ti stici sutra ( odnosno danas ), il u subotu - najkasnije u ponedeljak. Tri majice 1050 din, + postariuna 47 din, i to je to ! Javi kad tio stignu novci - da necuvam ovaj odsecak .

Te svecice za Skodu koje je Mrle pominjao firme " Brisk " su ustvari Ceske svecice " PAL " - nakon privatizacije i prodaje fabrika je promenila ime . Cisto da pomenem - istocno Nemacka fabrika " Pneumant " svima nama poznata po gumama za MZ, sad se zove " Heidenau " , Ceska fabrika guma " Barum " ( gume za Jawu ) sad se zove " Mitas " !