FN

Blokovi su aluminijumski, gusani su samo cilindri ! ;D

Klinci koji igraju fudbal pored puta - ulice ! Jednom su mi sutnuli loptu pravo pod prednji tocak - tako me ni Brembo ne bi ukocio - prevrnuo sam se samo tako . Da nevolja bude veca na gepeku sam imao kutiju u kojoj sam nosio pesak ( za macku ) , motor se prevrnuo, a pesak meni za vrat . Klinci naravno nestali u momentu !

Neki NSU ?

Ja bi onaj spic od dve sevi na rezervoaru nekako spljeskao, Za svaki slucaj - ako dodje do nekog udesa vozac bi mogo da nastavi karijeru u horu beckih decaka

Vec nekoliko nedelja neki tip doteruje na najlon pijac crvenu Hondu CB 500. Ne znam ko je, ne znam koliko trazi, ni kakav je motor ( na izgled je lep, cini mi se da ima nekih 50.000 km na satu ), al mozes da pogledas. Ako nista drugo, bar da sednes na njega da vidis dal ti odgovara polozaj za voznju i visina sedista !

Cestitam - pogodio si ! Postavi zadatak .

Ja sam jedno vreme razmisljao da pazarim skuter " za po gradu ", video sam te Peda skutere, na oko mi se dopali, al kad sam konsultovao prijatelja koji prodaje kineske skutere - rekao mi je " Peda - nikako - losi su " . Zelim ti da isteras to do kraja i da uspes da povratis novac.

Nije IZ

Ovo bi trebalo da je lako . Koji je ovo motor ?

Posto niko nije otkrio sta je ovo vec vise od 24 casa, a slike su pregledane 39 puta - smatram da treba da vam kazem sta je to . Naime radi se o - da ga nazovem - stezac gume za felnu. Njegova svrha je da stegne spoljnu gumu za felnu motorcikla i upotrebljava se uglavnom na kros motorciklima koji imaju veliku snagu, i velike krampone pa postoji velika mogucnost da dodje do proklizavanja, kidanja ventila i ko zna cega jos. Verovatno ste primetili ako ste gledali na tv da se desava da pola gume spadne sa felne, a vozac i dalje vozi . Ovaj moj deo je sa CZ 250 endure iz 78 godine, a da se to i dalje pravi i koristi - evo videcete na ovoj slici . Sad cu morati da smislim neki laksi zadatak

Jbg, ako me ne vide, bar me cuju, strecnu se i sklone, stanu, pomere - zavisi od situacije - pa tek onda gledaju gde je taj kamion sto svira ! Bar me jos nije niko oborio na semaforu il vec u gore pomenutim situacijama .

Jos prosle godine sam ugradio biper na moj MZ. Naime imao sam jedan biper od policiskog BMW-a koji sam prodao pre desetak godina ( BMW prodao, a biper mi ostao ), i jednostavno sam ga prikacio na automat za zmigavce. Rezultat : Upalim zmigavac, zmigavac se upali, kad se ugasi u onoj pauzi biper pisti i sve tako - svetlko-zvuk-svetlo-zvuk . Mrzelo me da crtam ovde seme pa sam to jednostavno slikao i evo slika:

Evo slika sirene : Obisao sam danas i par pijaca, ali ih nisam nasao. Nasao sam ih u jednoj radnji po ceni od 700 dinara zajedno sa relejem. Ja sam moje prosle godine pazario na najlonu za 300, a mislim da i sad nisu skuplje. Jedino sto na najlon pijaci nema vise ovakvih niklovanih, vec su crveno crne boje. Za novosadjane : ako vas interesuje gde je radnja javite mi se na pp . Da se ne ogresim o pravila foruma.

Nije ni teg , mada si blizu . Evo da pomognem malo, uglavnom se koristi na kros motorciklima, kad je ovaj deo izmisljen i kad su poceli da ga prave - ne znam, ali ono sto sigurno znam je da se pravi i dan danas, i da je obavezan deo opreme svakog kros motorcikla ! Pa nije valjda da niko sa ovog foruma nije vozio kros ?

Naravno da na moto skupovima ima alkohola, al procitaj sta si napisao " kome smetaju pucaci i alkosi na motorima taj i nije bajker " ! Jedna je stvar kad se covek napije, pa ode u sator da spava, a sasvim druga stvar je kad se covek napije i sedne na motor da vozi ! I sad ti uvodis neko pravilo po kome ako meni i mnogim drugima smeta pijanac na motoru - mi kao nismo bajkeri, motorciklisti, kako god da nas nazivas . E za tvoju informaciju pre par godina mi je zbog " Pijanog bajkera " poginuo prijatelj . To sto si napisao je cista glupost !

nije ni kocnica - ni prednja ni zadnja !

Nije spaner

Sipka je jako neprakticna, teska je za smestaj i ometa te u voznji. Mislim da je bolje nositi tetejca kao dodatnu opremu za pocetak pucas u gume, pa ako i to ne pomogne onda u glavu vozaca i resis problem. ;D ;D ;D A sto se tice vozaca Novus taksija tamo rade retardi nevaspitani koji imaju 4 razreda osnovne i vozackog staza 2 dana, u pocetku su bili sjajni al vlasnik Novusa je bio nekorektan prema njima pa su OK momci otisli i dosli retardi. Kad je Novus poceo da radi, i ja sam tamo radio dva meseca, i napustio iz razloga koje je Johan pomenuo. Uopste manje vise 90 % taxista nisu profesionalni vozaci vec ljudi koji su ostali bez posla u firmama pa nasli tu posao. Moze li neka slicica tih sirena pa da pogledam po BG-u gde se mogu naci. Pozdrav, Nebojsa Kasnije cu da uslikam sirene na motoru, a otici cu i do pijace da potrazim, i slikam i tamo, pa cu do veceras da postavim slike ovde !

Nije valjda da niko nema nikakvu ideju - sta bi ovo moglo da bude ?

Sto se tice sirena, ja kupio na pijaci one dve dvoglasne trumpete, sve sa relejem = 300 dinara . Isterujem ljude iz pameti , misle da je sleper iza njih ( a ono MZ 150 ) ;D

Trebao si to da slikas, i da uvatis taxistu, pa kod Culeta u servis da ti Sale proveri motor, dal su tockovi u osi, rastojanje medju osovinama, a majmun da plati proveru, a i opravku akop nesto fali ! Pa da vidis kako ce drugi put i tebe i sve nas da vidi sa kilometar daljine !

Da ne zalazim u ostale elemente diskusije - ja bih napisao nesto o akumulatoru . Ovde mislim na akumulatore sa kiselinom. Za ove novije sa gelom bas i nisam preterano upucen . Ako ste resili da motor Ne vozite narednih nekoliko meseci - onda je preporucljivo da se akumulator skine sa motorcikla, celije dopune destilovanom vodom, akumulator dopuni punjacem, kleme ociste i namazu tovat-mascu da ne bi oksidirale i onda akumulator ostaviti na neko mesto sa normalnom temperaturom 10 - 20 stepeni. U toku perioda dok se motor ne vozi - pozeljno je bar jednom mesecno dok vam akumulator stoji uzeti gornji deo akumulatora i zaljuljati ga levo - desno nekoliko puta . Oni kojima akumulator ima providno kuciste, primetice kako tom prilikom izlaze mehurici izmedju ploca u celiji . Ti mehurici se stvaraju usled hemiskog procesa u akumulatoru, i dok vozite motor od vibracija sami izlaze . Kad akumulator stoji i oni ostaju izmedju ploca, ploce se na tim mestima suse, i akumulator propada. Ovo sa ljuljanjem nije lose raditi i kad se akumulator puni na punjacu - bolje se napuni. Takodje je dobro isto jednom mesecno na akumulator prikaciti neku manju sijalicu ( 5 - 10 wati ) da radi jedno pola sata , a potom akumulator dopuniti i mirni ste narednih mesec dana . Ovo sa sijalicom se radi da bi akumulator imao rezim praznjenje - punjenje . Naravno na prolece pre stavljanja - akumulator opet dopuniti i sretna vam voznja !

Nekoliko puta sam se zatekao u raskrsnici kad je nailazio sanitet pod sirenom i rotacijom, prosao je na crveno, al polako i tek kad se uverio da smo mi koji smo imali zeleno svetlo stali da bi ga propustili ! Mozda i nije po zakonu, al kad je sanitet , ili bilo koje drugo vozilo pod rotacijom u pitanju ja uvek stanem i propustim ga .

Ovo ne razumem ? Gde to pise ko jeste , a ko nije bajker . Jel to postoji neki pravilnik ili zakon o tome. Kolko sam video do sad ovde su svi za bezbednu voznju, nosenje opreme , da se ne seda za motor kad se nesto popije . . . Sad ti odjednom napises ovo sto si napisao . Neverovatno ! ! !