Da ne zalazim u ostale elemente diskusije - ja bih napisao nesto o akumulatoru .
Ovde mislim na akumulatore sa kiselinom. Za ove novije sa gelom bas i nisam preterano upucen .
Ako ste resili da motor Ne vozite narednih nekoliko meseci - onda je preporucljivo da se akumulator skine sa motorcikla, celije dopune destilovanom vodom, akumulator dopuni punjacem, kleme ociste i namazu tovat-mascu da ne bi oksidirale i onda akumulator ostaviti na neko mesto sa normalnom temperaturom 10 - 20 stepeni.
U toku perioda dok se motor ne vozi - pozeljno je bar jednom mesecno dok vam akumulator stoji uzeti gornji deo akumulatora i zaljuljati ga levo - desno nekoliko puta . Oni kojima akumulator ima providno kuciste, primetice kako tom prilikom izlaze mehurici izmedju ploca u celiji . Ti mehurici se stvaraju usled hemiskog procesa u akumulatoru, i dok vozite motor od vibracija sami izlaze . Kad akumulator stoji i oni ostaju izmedju ploca, ploce se na tim mestima suse, i akumulator propada. Ovo sa ljuljanjem nije lose raditi i kad se akumulator puni na punjacu - bolje se napuni.
Takodje je dobro isto jednom mesecno na akumulator prikaciti neku manju sijalicu ( 5 - 10 wati ) da radi jedno pola sata , a potom akumulator dopuniti i mirni ste narednih mesec dana . Ovo sa sijalicom se radi da bi akumulator imao rezim praznjenje - punjenje .
Naravno na prolece pre stavljanja - akumulator opet dopuniti i sretna vam voznja !