Bas lep motor.

Da dodam jos nesto, ovo je prvi put u zivotu da vidim ovakav poziv da se osteceni poziva u tuzilastvo radi dogovora o naknadi stete. Kolko znam, procedura je da policija protiv njega podnosi prijavu sudiji za prekrsaje. Ti naplacujes stetu za vozilo od osiguranja ( kolka god da je ), a od cice trazis odstetu za sve ostalo. Imam osecaj da cica nesto muti. Procitaj ovo : http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=33667.0 pa vidi . Konsultuj se sa nekim pravnikom, i nista ne potpisuj dok tvoj advokat to ne pogleda ( jos mozes i ti da ispadnes kriv ) !

Bobina ti je menjana, i ova sto je na motoru je od Jawe. Usisno grlo ti je naprslo, i to mora da se menja ! Takodje kako vidim , bobina je samo prikacena uz pomoc dve plasticne vezice, a treba da je zasrafljena uz pomoc selne i stoji jos pozadi gde je sad montiran automat migavca.

Moze i na kilo ako se dogovorimo ;D ;D ;D

Prodajem Yamahu RD 400 . Godiste je 77, jedan klip je izgoreo, a ni drugi nije bas neki. Pogodna je za sredjivanje za trke veterana. Prodajem je komplet, ako ne ode tako za desetak dana , moze i u delove .

Ako sam dobro shvatio, i Djordje je imao zeleno, al je kreten isao na to da je on u kolima, pa mu se moze . E sad ga treba odrati ( finansiski ) , i naplatiti mu sve sto moze da se naplati.

Uvek se javim - kad god mi situacija na putu dozvoli. Doduse ja obicno malo podignem ruku ( tako sam navikao ), ili ablendujem . Kolko sam primetio vecina mi odgovori - stranci otpozdrave uvek, nasi kako ko . Letos sam malo putovao, i cesto mi se desilo da pozdravim dolazeci motorcikl, on ne odgovori, a tek pri mimoilazenju vidim da nije motorcikl vec skuter kojeg vozi neki klinac . Jbg kad od napred svi izgledaju ko ozbiljne masine !

Pa zovu te kao ostecenog ( Znaci da je Cica 100 % kriv ) , da pokusate da se dogovorite oko naknade stete - da ga ti ne bi tuzio i ganjao sudom. Kolko se secam ti rece da je cica bio neki faktor ( dal sudija, il tako nesto ), pa ti savetujem da potrazis pomoc nekog pravnika. Cica ce gledati da prodje sto jeftinije, a ti treba da gledas da dobijes sto je moguce vise, pa gde se nadjete. Takodje uzmi u obzir i svoje povrede ( lekarski nalazi ), ako si bio na bolovanju - dobijao si manju platu , i. t. d. Popricaj sa nekim pravnikom.

Mogu ja da napakujem tocak " No problemo " , al za centriranje ce morati neko drugi .

Malo ti je los spreg sila na ovome, al je ipak mnogo bolje nego sto je bilo. Kad budes imo vremena napravi nesto u ovom stilu :

Ja sam jos pre desetak i vise godina dobio od nekog neko azbestno uze koje je bilo predvidjeno za dihtovanje kotla u kotlarnici. Uze je bilo dugacko oko 70 cm. Kad sam ga raspleo ( bilo je debljine prsta ) , bilo je tu kanapa po metar i vise duzine . Potrazi kod majstora sto rade kotlove i u toplani .

Kod mog prijatelja u N. Sadu su neki kupovali " Favoritov " lanac koji ide na Jawu i MZ , i stavljali na kineske motore . Kazu da je kvalitetniji od kineskog. Jedini je problem sto su morali da kupe dva lanca pa da nastavljaju jer je favoritov kraci za nekoliko clanaka. Cewna jednog je cini mi se bila oko 1200 - 1400 dinara.

Sale , jel ti stigao ram ? Ocisti ga, ofarbaj i sklapaj masinu. Pazi kad ga raspakujes, rekao sam prijatelju da ti napravi kopiju saobracajne i da je zalepi na ram ( da ne bacis ) .

Razumem te u potpunosti . Dok sam radio u radio stanici ( kao organizator programa ) i meni je bilo tako . Dodju muzicki urednici i pustaju sve i svasta, a monitore u emisionoj reziji odvrnu do daske - da bi navodno sve dobro culi . Par puta su spalili Yamahine monitore ( Yamaha NS 10 M ), pa smo morali da im stavimo limitere. Ja sam jedino bolje prolazio jer mi je smena bila 5 sati .

Dajte ljudi, prepakivanje tocka nije neki problem. Veci je problem ako se rastura stari tocak, pa da su navoji na zbicama zardjali pa da ne mogu da se odviju. Bas prednji tocak sam pakovao vise puta bez problema. E samo posle treba dobar majstor da ga centrira ( to vec nisam radio ) !

Ovog plavog TS-a sam slikao na moto skupu u Temerinu. Motor je presao preko 70.000 km , vlasnik kaze da masina jos nije otvarana, a da je sa ovim karburatorom od Jawe presao oko 20.000, i da lepo ide, a manje trosi .

Hvala ti u ime vlasnika Hyosung-a . E kad bi i druge firme poslovale na ovaj nacin .

Pa jos nisu prosla dva dana ?

Za prvu pomoc - moze, al na duze ne valja. Dvotaktol osim podmazujuceg svojstva, ima i aditive koji sprecavaju talozenje garezi u izduvnom kanalu i auspuhu. Kad se vozi na obicno ulje, zna bas dobro da se natalozi i zalepi. To se najbojle moze videti na starim MZ-ima koji su vozeni uglavnom po selu, pa su im sipali bilo sta sto moze da podmaze.

Moze, al posto je manjeg precnika treba napraviti neki prsten izmedju njega i usisne grane

Sto se tice te rupice, ne mogu da tvrdim, al mislim da je sluzila u proizvodnji blatobrana na taj nacin sto se prvo na alat nasadi nosac blatobrana, preko njega se nasadi blatobran i onda se sve stisne i elektro zavari . To mi deluje nekako logicno. Posle isto blatobran nasadjen na alat ide na farbanje i na kraju se tu utisne gumeni cep. Na novijim blatobranima koje pravi mala privreda u Madjarskoj - te rupice nema . Mozda i nisam u pravu, al mi to deluje nekako logicno .

Od moje zgrade ides pravo pored porodilista do kraja ulice, predjes parking, predjes preko ulice, dvaes metara ides levo i tu imas NGK svecice ! ( kakvo pitanje - takav odgovor )

Pa gde si ti gile _ Ocekivao sam bar tebe da vidim na skupu u Cacku _

Daj jos neku sliku .

Mislis na Baneta iz Ledinaca ?