Cestitam, lep motor .

Naravno da je potrebna i dozvola i registracija, prva pomoc i sve sto sleduje ! U zakonu o bezbednosti saobracaja postoji stavka koja se zove "NEKATEGORISAN PUT " - e tu ti spada i off-road. ( Tako sam ja platio kaznu - doduse samo za neregistrovan motor ). Kad sam pitao sudiju gde onda da vozim kros motor - rekao mi je : "Samo na stazi za moto-kros, moze i po sumama, livadama il njivama - ako je voznja organizovana, teren obelezen, obezbedjen . . . ili da vozis po svom privatnom posedu ". Znaci ako te uhvate bilo gde - vozio si po nekategorisanom putu !

Saucesce porodici i prijateljima preminulog ! Tacno je da po selima ima dosta mopeda sa losom signalizacijom, ali ih je ipak mnogo vise sa ispravnom signalizacijom. Da ovaj idiot nije bio pijan i da je postovao propise o brzini - verovatno bi video coveka na motoru. Ali, posto mu je trebalo stotinak metara da primeti da mu nesto krlja ispod kola, da mu je soferka razbijena - mogu samo da zamislim u kakvom je stanju bio ! Treba ga kazniti najrigoroznije sto moze.

Kad je polegnuta, visoka je 27 cm ( to joj je precnik ), a dugacka 34 cm ( to joj je visina kad normalno stoji).

Napravili su oni ovo jos pre drugog svetskog rata.

OK. Nije problem, cenu sam ti napisao gore, a ovo za zamenu sam ti napisao kao mogucnost da prodjes bolje. Mozes ti da vidis, mozda neko kod tebe ima da ti proda onu bocu sa ruckama za manje novce od moje cene, a mi se posle zamenimo !

Vidi , stvar stoji ovako : Ovo je donaca boca od 5 kg ( 10 lit. ). Ovakve iste postoje i od dva i tri kg. Sa ovakvim bocama od 5 kg postoji problem, a to je sto ih u Naftagasu vise nepune - neznam zbog cega ( one od 2 i 3 kg - pune i dalje ). Ja ovu bocu upotrebljavam u domacinstvu, a punim je u privatnim punionicama, mada tamo obicno izvode svasta ( ono, kao zabranjeno im da pune te boce, al eto , meni ce da ucine ) u cilju da treba da ih castim za to sto mi pune tu bocu. Tako da ako mislis da nosis samu bocu na punjenje - onda ovo nije boca za tebe. Ako mislis da je ugradis u kofer, a da napravis ventil za punjenje negde napolju ( kao na kolima ) - onda ti ova boca odgovara. Sto se mene tice, meni boca treba, pa mi odgovaraju dve stvari : 1. Da ti prodam bocu, a posle da sebi kupim onu noviji tip sa ruckama ( kosta oko 3100 din ), cena moje boce bi bila 3000 din . 2. Da se menjamo, ja tebi dam ovu, ti meni das onu sa ruckama ( nije mi bitno dal je nova il stara, bitno da nije naduvana - jer se te boce menjaju ). Sta dobijamo nas dvojica sa tom zamenom ? Ja dobijam bocu koju odnesem u naftagas kad se isprazni i zamenim za punu ( nemoram da se zezam sa ovim privatnicima ) Ti dobijas bocu koja je relativno nova ( mozda je tri - cetiri puta punjena ), nemoras da se zezas sa secenjem rucki i podnozja ( koje je na novom tipu boce vece i glomaznije ) - pa ti ostaje vise mesta u koferu za druge stvari. Eto, to bi ti bilo to . Mislim da sam ti posteno rekao sve, pa ti vidi dal ti se to uklapa u tvoju racunicu. Jos da dodam, boca je trenutno prazna .

Pa sta je tu problem ? Pogledaj kod ETZ-a, tu napred ima fabricki dodat plasticni deo. Mozda bi mogao i kod tebe da se stavi ?

Jel baca varnicu ?

Man'te se corava posla !

Ako se nije nista culo da se lomi, puca, krlja . . . Onda moze da bude ili struja ili gorivo. Ako si presao samo 500 metara, mozda nisi otvorio slavinu za gorivo, ili si mozda u voznji pomerio crveno dugme na upravljacu koje sluzi za gasenje motora. Nalazi se na desnoj strani pored rucice za gas. Proveri .

Ma imam ja bocu od od 5 kila ( 10 L ) samo sto nisam "Pajta " :

Lepo je ispao Guzzi, za deklu su ti vec rekli, a nadji negde na netu sliku, pa nek ti neko napravi nalepnice za rezervoar !

Da nije mozda imao one svetlece kapice na ventilima ? Mislim da je prosle godine bila tema - neko je vozio sa tim kapicama i pri velikoj brzini mu kapica otkinula ventil na tocku ( u tim kapicama ima nesto elektronike i baterije ) .

Ide ta Kawa ko mecava. Mnogo je ljudi zaginulo sa tim modelom, valjda su zato i prestali da ih rade. Model sa ovog klipa ima dva diska i dobos nazad. Na sledeci model su dodali disk nazad umesto dobosa, pa ni to nije nista pomoglo.

Ovo na slici ti je boca od 3 il 5 kila , ne od 10 !

Svaka cast !

Imas temu : Kupujem - prodajem ", pa se oglasi .

Stavi sliku motora .

Vrbas - Motociklista V. S.(1964.) iz Srbobrana poginuo je danas popodne kada je udario je kamion "zastava" kojim je upravljao T.V.(1953), takođe iz Srbobrana. Vozač motocikla stradao je na licu mesta, dok je vozač "zastave" lakše povređen. Prema rečima istražnog sudije Mirjane Vignjević koja je obavila uviđaj, oba vozila kretala su se u istom pravcu, pa će dalja istraga pokazati šta je uzrok nesreće. Izvor: Blic.rs

Pre nekoliko godina sam gledao ovo na nekom sajmu, cak sam i prospekt uzeo- potrazicu ga. Mislim da su uvoznici iz Subotice il tu negde, pa valjda imaju i delove. U krajnjoj liniji - napraviti lancanik il iskoristiti od necega . Potrazicu prospekt .

Evo ideje a i nije skupo : http://www.e-novine.com/svet/svet-vesti/60636-Goli-sedlu.html http://www.rtl.hr/video/vijesti/2187/peru-skinuli-se-goli-jer-ne-vole-automobile/

@ - Ronny - prelep ti je motor !

Tesko ces dobiti te novce za taj motor bez papira !

Sad sam video temu i procitao svih devet strana, pa i da ja dodam nesto. Trenutno nemam BMW-a, al sam imao nekoliko komada ( R 25/2 , R25/3, R50/5 ), a valjda ce se neki opet naci u mom posedu. Ono sto sam hteo ovde da napisem je to da sam pre tridesetak godina imao u rukama uputstvo za koriscenje i servisnu knjizicu za BMW R 25 . Knjizica je bila na nasem jeziku, a mene je posebno odusevio deo posvecen razradjivanju motocikla . ( ovo pisem po secanju ) Uz sve uopstene preporuke za razradjivanje je pisalo da se motocikl razradjuje valjda do 3000 ili 5000 km predjenih , a onda se motocikl tera na servis gde mu se ugradjuje dodatno sediste za suvozaca ( koje je vec placeno prilikom kupovine motora ) i posle toga se motorom mogu voziti dve osobe . Mozda jos neko zna za ovo, mozda ne, al mislim da ce vam biti interesantan ovaj podatak vezan za BMW .