Ako si mislio na MZ - zice za zadnju kocnicu, zmigavce i stop svetlo idu sa ove bakelitne spojnice. Trebaju ti samo nove zive i one papucice za krajeve !

Jbg-a, malo se pobrkala pitanja i odgovori. Oboica pitate "Jel pase " - jedan za zmigavce, a drugi za izduvnu granu, pa se pobrkali i odgovori.

E da ste culi mog BMW-a R 25/3 - kad sam ga imao ! Taj je znao da broji ko u prvom osnovne !

Pase, ali kako ? Sto bi Bokilic rekao "moze i prst u oko ali boli "! Izduvna grana od MZ - a 250 i od MZ-a 251 se razlikuju. Tacno je da od 250 moze da se montira, ali zato mozes da nadrljas u voznji. Mrzi me sad da trazim, ali pre par meseci sam postavljao slike gde se vidi razlika. Izduvna grana od c251 je drugacija po obliku i ide blize masini jer je na tom motoru ram kraci i prednji tocak je blizi. Ako stavis granu od 250 na 251, ta grana je vise zaobljena ( ide vise napred ) i to se moze i tako voziti, ali ako malo prikocis, prednja viljuska potone - tocak ce ti udariti u tu granu i ako si u nekoj situaciji mozes da nastradas ! Evo ti pa pogledaj:

Moze biti, mada ja kad sam ga prodao - bio je crn .

Pa lepo pise u naslovu teme " 5 skup MZ sveta " - znaci nas skup u nasoj zemlji. U drugim temama pricamo o odlasku na druge MZ skupove u druge zemlje ( Rumunija, Madjarska. . . )

Sumi, man se ti ovih sto oce da te zezaju. Dovedi ti lepo par ukrajinki na skup, a oni nek pricaju sta oce !

Cestitam, zelim im sve najbolje u zajednickom zivotu !

Cestitam na kupovini, u prvi mah sam pomislio da je moj bivsi, al ipak nije ( ja sam mog prodao pre cetri godine u Kikindu ) .

Prodata jedna , ima jos ! Prodata i druga ali opet ima jos ! Jbg-a , sad ce svi MZ-i da lice na mog !

Aj pogledaj, a vidi i sta je sa glavom, izgleda je i kod mene to najveci problem .

E da, i dal je registrovan ?

Jos jedan : http://www.youtube.com/watch?v=4XeID8wSeMw

Evo, spremaju se ljudi da idu MZ-ima od Japana do Londona : http://www.youtube.com/watch?v=h2GeaILdQUY

Svaka cast za posao - pratim ! ( mada ja " onakav " motor - tesko da bih uzeo da vracam u fabricko stanje )

Mogu i ja da se upisem u " Listu strelaca " kojima je motor pao jer je nogara propala u zemlju. Prosle godine na MZ skupu u Beloj Crkvi sam video jedno elegantno resenje. Sa slovencima koji su dosli na skup sa MZ-ima je dosao i jedan njihov prijatelj koji je vozio Hondu Goldving 1600. Prilikom parkiranja, covek je izvadio jednu plocu velicine otprilike 10 x 10 cm. i jednostavno je naturio na bocnu nogaru i sigurno parkirao motor. To mi se dopalo, pa sam sa covekom popricao i detaljnije pogledao tu plocicu. Ploca ko ploca, debljine 2 - 3 mm , ali je sa gornje strane zavaren jedan lim profilisan prema fabrickoj nogari i na nju se jednostavno stavi kao papuca na nogu. Kad treba da se krene, ploca se skine i to je to. Sad kad sam video ovu temu, zao mi sto nisam napravio neku sliku.

S'obzirom da je motor uvezen iz Madjarske, da li je regulisana carina, porez . . . ?

Pa danas je na ceni " timski rad " ! :lol:

Zamislite samo sta bi ostalo od kineskog skutera da ovako raspali u metalnu kapiju ?

Nije. Jos uvek je aktuelno !

Mislim da Orion iz Kragujevca sklapa kinesku verziju Honde Cub. Pa ako je upola izdrzljiva od originala - bice dobra !

Pa motorce je odlicno, evo ja ga vozim vec 5 - 6 godina i zadovoljan sam. Krajnja brzina ? Ja sam mog terao do 110 kolko i fabrika kaze da ide - mozda je mogao i vise, al nisam hteo da mucim masinu. Krstareca ( putna ) brzina mu je oko 75 - 85 km/h . Ja imam vise od 100 kila, a i obicno se dobro natovarim . Potrosnja oko 4 litre na 100 km . Jednom sam ga testirao, isao od N. Sada za Cacak, par dana po Cacku pa otisao do Kraljeva i Matarauske banje ( i tamo se vozio par dana ) i vratio se u Cacak - sve sa jednim rezervoarom ( 13,5 litara ) i kad sam sve preracunao potrosnja ispala tacno 3 litre, ali na otvorenom nisam isao brze od 70 km/h .

Ma kakvi, sve proslo kako treba, cak ni nisam skuvao kad sam dosao kuci ! Samo malo " antifriza "!

Pa, platio sam, pa je red i da je iskoristim !

Nisam mogao da izdrzim, morao sam da se provozam.