Jesi li ti siguran da ti je on brat ? Ja bi reko da je on brat tvog najgoreg neprijatelja ( proda ti nelegalan motor - uzme novac, motor ti oduzme policija a ti treba da odgovaraš za carinski prekršaj .

Sa oldtajmerima - motorima je ipak malo drukčije. Imao sam ih nekoliko, i svima su auspusi bili u nekom stanju ( ovakvo - onakvo ). Evo, i na ovom mom MZ-u se izduvna grana sija spolja, ali sa unutrašnje strane je matirala, ima tragova korozije . . . Jedan moj prijatelj je sređivao Horeksa i nabavio komplet nove auspuhe za njega. Motor je vozao onako " paradno " - vikendom i na oldtajmer skupove. Posle svake vožnje krpa u ruke, sredstvo za čišćenje i udri po motoru. Auspusi su mu i danas lepi , od glave su desetak santimetara promenili boju ( onako plavičasto ), al je sve ostalo perfektno. Kad motor voziš svaki dan ( radnja, pijac i slično ) - obično se nema vremena za detaljnije čišćenje, pa motor brže propada .

Jel to ovaj Harli, slikao sam ga na skupu u Inđiji - mnogo dobro izgleda ?

Sutra neće hteti da prime jer će auspuh da pliva u kadi. Tražiće da ga napuniš nečim ! :neznam:

Imam ja jedan da ponudim, još nije prodat. Treba ga malo srediti, ofarebati i ko nov. Predviđen je za kockast far, mada bi se mogao prilagoditi i okruglom . http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/54099-poluoklop-za-motor/page__p__932192__hl__poluoklop__fromsearch__1#entry932192

Možeš da probaš da ubaciš u brzinu, a da ti neki drugar drži stisnutu kočnicu sa druge strane ( ako je kočnica dobra i ako šraf nije pretegnut ) !

A valjalo bi i da blokiraš korpu jer je taj šraf na osovini koja se vrti. Takođe pre odvrtanja proveri - treba da je ispod šrafa plehana matica koja je na jednom mestu savijena da se šraf ne bi sam odvio. E nju prvo ispraviš da nesmeta .

Jel to stigla kod tebe ?

Ako platine mnogo varniče - to ukazuje da ti je kondenzator loš. Takođe treba proveriti kako ti ide gorivo iz rezervoara ( skineš crevo sa karburatora, staviš u neku flašu pa otvoriš slavinu ) - možda ti se začepila slavina, ima ona čašica na njoj, unutra je filter. Proveri .

Ja imam 454 km u ovoj godini za sada 236km.. danas 36km od toga 12km po šumi.. Nisam gledo u km sat, al sam sipo dva puta po 10 litara . Vozim se skoro svaki dan - kad ništa ne pada .

Uvek bih pre sipao modričino ulje - nego neko svetskog imena al bez deklaracije ( verovatno falš ). Drugar je jednom menjao ulje u svojoj Hondi, sipao neko Shell-ovo ( crvena kanta od 5 litara ). Upalio motor i provozao krug oko bloka. Dođe, stane a na instrument tabli mu se upali lampica za ulje ( na ler gasu ). Ugasi on motor i uzmemo da ispustimo to ulje, a ono ističe iz motora retko ko voda . Drugar ode u najbližu radnju i kupi neko domaće ulje ( nesećam se koje ), sipa u motor - motor radi normalno, a na leru lampica za ulje ugašena .

Mitre, taj ram i nije bio nešto puno oštećen. Pogledaj kako je izgledao moj MZ kad sam ga kupio : http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/14918-popravke-slupanih-mz-a/ Čovek je imao udes pri jako maloj brzini ( al pod nezgodnim uglom ) . Došla hitna pomoć, odneli ga u bolnicu, konstatovali nekoliko oderotina ( očistili i zavili zavojem ) - od pada - lakat, koleno i pustili ga kući .

kako je moguce doci do te RADNE KNJIGE? Pa jedino da ti ja isfotokopiram moju i pošaljem, a ti platiš troškove kopiranja * ptt !

Svaki dan, evo i danas prešao 15 - tak kilometara !

Sad je već bolje !

E kad se javio i majstor koji je motor servisirao i kad on preporučuje motor - onda taj motor zaista vredi.

Lep dan danas ! Morao sam nešto da napišem, muka mi kad vidim na forumu - MZ Svet, a ispod krupnim slovima ono " Napaćena duša MZ ". Vujo promeni naslov te teme !

Pozdrav Pale

Janko, ne zezaj čoveka - zna on i sam koji mu je broj telefona !

.ebo ih trup. Napisao sam im komentar - pitanje , da mi objasne koji je to deo kola !

Nisam ja ni mislio na neko " turističko " okupljanje, već više da napišem šta tamo ima ( ono što ja znam ). Da budem iskren ja navijam za vrdnik jer zbog situacije sa mojom majkom - samo tu mogu da dođem na nekoliko sati da se vidim sa svima vama. Šta ću kad me tako zapalo.

Pa, ja sam zainteresovan, al mi bre mnogo daleko i skupo da putujem više od 200 kilometara u jednom pravcu da bi video motor, možda mi se svidi, a možda se i razočaram. Vide se neke fleke na ramu sa leve strane - šta je to ? Isterajte motor napolje, operite i slikajte

@ - DUKI - U pravu si, bile su u Vrdniku ( sklonjene od turaka ), al su vraćene . Zbog njih je i ovaj manastir dobio ime Ravanica . http://sh.wikipedia.org/wiki/Manastir_Vrdnik

Evo, još da dodam, u Vrdniku postoji manastir u kojem su mošti Cara Lazara ( možda i grešim ) , manastir ima izvor koji je osveštao Patrijarh Pavle i smatra se lekovitim. U blizini se nalazi i Vrdnička kula ( nešto kao ona na Vršačkom bregu kod Vršca ). U okolini ima dosta vinograda, pa se kod ljudi može nabaviti lepog domaćeg vina po pristojnim cenama - ko voli !

Nisam bio kod Jigoro Cano -a u Vrdniku, ali sam prolazio kroz Vrdnik. Ima, protiče potok kroz mesto, a ima i otvoren i zatvoren bazen sa termalnom vodom.