Po ovim slikama, odvedeš čoveka na pivo, popijete po par komada i to bi bilo to. Kako vidim po slikama - to je stajalo negde gde ima vlage i sve metalno je korodiralo. Verovatno je tako i u menjaču. A kad korozija načne cementaciju na osovinama i zupčanicima to se pokvari jako brzo. A posebna je priča što MZ ovaj model - možda se vozi 5 komada u Srbiji, pa ako si mislio da nešto zaradiš - uložićeš pare a vratiti ko zna kad .

Kad motor počne da zeza, a pre toga nije bilo nekih čudnih zvukova iz njega ( lomljenje, krljanje i slično ) kvar možeš da tražiš samo na dva mesta - il u struji il u dovodu goriva. To što si sdde lepo vozio ceo dan, a on počeo da te zeza kod kuće - možeš smatrati srećom, bar nisi morao da ga guraš kući. Proveri gorivo, motor je stajao, možda je bilo nekog đubreta u rezervoaru + korozija = začepljen dovod goriva. Možda pumpa radi, al skini crevo pa daj kontakt da vidiš dal gorivo ide .

Šumi, što prodaješ fotoaparat, pa skoro si ga uzeo - i baš lepe slike pravi . Uzimaš neki bolji il bataljuješ fotografiju ?

Delimično tačno ! Mašina je od modela ES 175 / 1 .

Imam vile za ETZ - sa dobošem.

Kolko znam, uglavnom svi proizvođači automobila daju preporuku da ako se montira krovni nosač na vozilo - maksimalno bude opterećen do 50 kg. Nisam upoznat dal je nešto ovakvo regulisano zakonom, al mislim da bi puno uticalo na stabilnost vozila. A za slučaj da se nešto desi . . .

Šta je bre ovo, svi se ućutali, niko ništa da napiše. Evo, prekjuče sam se malo vozio mojim MZ - om . Kad ga upalim, lako pali, lepo radi, zagrejem ga malo ( 30 - tak sekundi ) i krećem. Prvih možda 500 metara trokira kad dam više od pola gasa, al onda valjda postigne radnu temperaturu i sve je ok . Vozi li se još neko, kako vam rade motori ?

Spuštao sam se Ibrom ( veseli spust ) sa takvim - više puta, jednom čak i sa onim većim , al su nas čamci uvek čekali već naduvani na startu tako da nisam imao prilike da ga vidim izduvanog i spakovanog . Dobar čamac !

Ceo čamac, kad je izduvan i spakovan, koliko je težak ( odokativno ) i koliko zauzima prostora ? Dal je potrebna prikolica da ga nosi il može da stane - u automobil ( običan kad se obore sedišta, karavan il možda krovni nosač ) ?

Izgleda isto ko i onda .

Jel to beše ona što ste kupovali iz Loznice valjda pre par godina ?

Imaš deo foruma posvećen MZ motociklima : http://forum.bjbikers.com/index.php?/forum/37-mz-svet/ A u njemu temu " kupujem - prodajem " , pa tamo pogledaj .

Jesi ti pogledao slike nesreće kad ovako pišeš ? Nema ni rizle ni rupa, sunce sija, vreme toplo ( Ljudi u jaknama i to raskopčanim ). Al zato postoji semafor i očgledno da neko nije gledao u njega il je mislio da će proći.

Bio kod njega pre nekih 25 godina. Jedva smo ga našli u onoj šumi, još sam vukao prikolicu sa motorom ( prijatelj kupio motor na licitaciji ) . Prvo smo ga čekali više od pola sata da se pojavi, a za to vreme gledali neke klince kako po dvorištu rasturaju neke motore ( japanske naravno ). Kad se konačno pojavio - od komarca napravio magarca ( jednostavnu popravku naduvao ko da je generalka na Kenedi lokomotivi ) . OK. Vratimo se za N. Sad , poručimo delove i sami popravimo motor . Nikad više nisam išao u onu šumu !

Ima li smisla ja da glasam - pošto neću moći doći na skup ( osim ako bude u Vrdniku - i to možda na par sati ) ?

Aj što je skupo, već to " malo sređivanje " i nije baš malo, prikolica je Jawina, al je motor bio registrovan u Bugarskoj !

Lep primerak moto istorije, ali treba mnogo da bi izgledao kako treba. Daješ li uz njega fabrioočke satove, kućište filtera za vazduh, neki normalan auspuh ?

Picasoo " E kada smo tu ideju izneli ovde, bili smo docekani na "noz"!! " Ja sam očigledno nešto propustio ! Verovatno sam bio odsutan od net-a, pa nisam primetio da je nešto pisano o tome. Jedino sam jednom dobio poruku na pp, koja je otprilike izgledala ovako : Osnovali smo MZ-riders klub, pa ako hoćeš učlani se. Mislim da je bio i neki link ka nekom forumu, to sam pogledao par puta, al je ubrzo prestao da radi. Sad sam gledao i na FB-u, tu ima, al piše da je zatvorena grupa korisnika i ništa se ne može saznati. Ako može neko nek stavi link ka mestu gde se vodila ta diskusija da se malo obavestim o tom .

Pošto nema mogućnosti da ti dam + normalnim putem, Evoti jedan Plus ovako

Meni ovo izgleda odlično !

Pa nek stavi i sliku leve strane auta da se vide sva oštećenja!

Pa nije neka tajna. Sve se svodi na osnove rada četvorotaktnog motora. Bregasta treba da bude paralelna sa radilicom. Sa leve strane je bregasta fiksirana onom polugom koja je tu samo radi distance, a desnu stranu šteluješ onim loptastim navrtkama. Treba naći komad metala debljine otprilike onoliko koliko bregasta štrči nad glavom sa leve strane + još neki špijun da bude tačno, pa isto tako naštelovati i desnu stranu, pa opet premeriti levu ( jer se bregasta sad malo mrdnula, pa opet desnu - i tako par puta dok ne doteraš na pravu meru .

Prizmu ćeš teško nabaviti, ja je tražim već 30 godina - to su imali opvlašćeni servisi koji već davno ne postoje. A što se kontakta tiče, pa već kontaktiramo . Pitaj šta te interesuje ovde il na pp .

Pozdrav obojici. Imamo temu o ruskim motociklima, pa potražite pomoć tamo. Ovo ovde je samo za predstavljanje. Ovde napišite nešto o sebi . Evo linka ka temi : http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/45583-%D1%81%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE-%D0%B2-%D1%81%D1%81%D1%81%D1%80-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B8-%D0%B8%D0%B6-%D0%B7%D0%B8%D0%B4-%D0%BC%D0%BC%D0%B2%D0%B7/

Nekada davno, novinari su pokušali da isprovociraju Henrija Forda pitanjem : " koji je po njemu najbolji auto na svetu " ? Računali su da će on pomenuti neki model Forda iz njegove fabrike, pa pošto svako vozilo ima po neku manu - da nastave da ga zezaju. Na njihovo iznenađenje Ford im je dao kratak odgovor : " Nov auto " . Vodeći se tom logikom, najveće đubre od motocikala je Polovan motocikl - na kome su se svi izređali ( ko na seoskoj kurvi ), cepali na zadnji točak, palili gume na skupovima, radili mu sve i svašta, a sad kad ima dvaes i više godina, malo ga ulickali, doterali mu kilometražu i prodaju ga po sistemu " malo prešao, vozila ga baka subotom u crkvu " - E to vam je najveće đubre od motora , pa koje god da je marke ! Amen !