Nisam upoznat kako je sad, ali pre 30 -tak godina sam živeo u Nišu i tu je Auto moto društvo - organizovalo u toku letnjih meseci trke " Liga šampiona grada Niša ". Tu sam ja počeo da voztim trke - prvo u klasi " automatik " ( Tomos automatik i Rogov Pony Expres ), a potom sam prešao u klasu 175 ccm ( tad je postojala ). Dok sam vozio te gradske trke - nije mi trebalo ništa. Kasnije kad sam se prijavio za republički šampiopnat, Auto moto društvo mi je izdalo odgovarajuću licencu. Zato sam ti i rekao da se obratiš najbližem klubu ili društvu, jer se vremenom menjaju i propisi i pravila, pa ćeš tamo najbolje saznati šta i kako. Nisi napisao, odakle si ?

Za početak treba da se učlaniš u neki Auto moto klub il auto moto društvo. Tamo ćeš dobiti sve informacije i pravilnike za to što te zanima.

Pazite gde parkirate motore kad odete u prirodu : http://www.liveleak.com/view?i=787_1378598747

Ostavio sam i ja komentar, pa taj oo7 nek malo razmisli .

Dok sam aktivno trenirao Džudo, dešavalo mi se da negde stanem nezgodno i izvrnem stopalo i jednostavno produžim dalje. Za to sam mogao samo da zahvalim treninzima jer pre svakog treninga smo imali vežbe zagrejavanja. Sad kad bi izvrnuo nogu verovatno bi morao da odležim neki dan a možda i više .

Prvo, moraš biti precizan kad tražiš pomoć. Ovo što si slikao nije nikakav zupčanik već se taj deo zove Lančanik ! Drugo, Taj lančanik drži samo taj zeger osigurač u sredini. Ovo što je tebi puklo su štanglice koje se šrafe na lančanik sa jedne strane, a sa druge strane upadaju u one sajlen blokove koji služe za ublaživanje udara. Treba da vidiš u servisnoj knjižici ko je ovlašteni serviser i da potražiš kod njega, ili da kompletan točak odneseš kod metalostrugara i objasniš mu šta ti treba - pa da ti on to napravi na strugu od odgovarajućeg materijala .

Od MZ-a nije, MZ ima mnogo lepšu ! Freza il kosačica .

Možda pomogne : http://www.14-oktobar.co.rs/menjac.html

3.50 je veličina koju fabrika preporučuje !

Mene je dobro služila 4 - 5 godina, jedino što je bila ona kao kramponka. Izlizao sam je skroz pa morao da menjam .

Lepi modeli, al jaka cena !

Što god da uradiš, slikaj pa postavi slike ,

Stvarno, trewwbao si poneti jednu flašu da počastiš ruse !

Trebao si odmah posle udesa da se javiš osiguranju radi procene štete, bez obzira na to što si ti bio okrivljen. Sad bi sve bilo mnogo lakše. Takođe si trebao da islikaš motor i opremu kad si došao kući, pa bi sad sve bilo lakše. Ovako, sad - šta ti priznaju - to je to. Zadnji put kad sam imao udes , ali kolima ( ja stao da propustim pešake na pešačkom, a lik se zakuca u mene od pozadi ) - odem u osiguranje na procenu štete, procenitelj je sve slikao, čakl je vadio i tapecirunge iz gepeka i slikao sa unutrašnje strane. Ja ga pitam zašto to radi, on mi odgovori da i njih kontrolišu pa da mora da slika sve što se pomerilo a posledica je udesa .

Dobro došao kući ! A što se " Garmina " tiče - ja sam više za onu varijantu - Kartu čitaj i seljaka pitaj !

Daj neku sliku motora sa desne strane da vidimo taj " Jošimura " izduv .

Jesi bar upecao nešto ?

Evo ga : http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/14918-popravke-slupanih-mz-a/ Šta te muči ?

Idi kod limara, bolje plati nego da nešto zezneš. Mislim da ovo može da se izvuče bez oštećenja farbe - raspitaj se .

Potraži negde upoutstvo za taj motor ili radnu knjigu ( repair manuel ). Obično su navedeni prenosni odnosi za svaku brzinu - kad to nađeš izračunaš !

Može da se klikne i na ono " Sawe " pa će se slika prikazati u normalnoj veličini, al kad za svaku sliku treba čekati da se prvo otvori . . .

E čika poštaru, uvalio bi ja tebi da nosaš torbu sa pismima veličine ovih tvojih slika - pa da vidiš kako je nama dok pokušavamo da vidimo motor koji prodaješ ! :zvizduk:

Idi u akumulator servis, pa proveri stanje akumulatora. Možda je pred crkavanje pa zato brljavi !

Moguće je !

Kriv je i više - nije mu tu mesto !