To što je stajala 2 godine i nije nešto, palio sam neke koji su stajali i po 20 godina pa su lepo radili, ipak je to kvalitetan motor - samo zavisi i gde je stajala a i u kakvom je stanju ostavljena. Možda je neko ranije vozio bez ulja il nešto nestručno radio oko motora. Jednom sam kupio Jawu 175 za neke male pare, bivši vlasnik mi kaže da su pre 10 menjali klip i posle više nije htela da upali. Doguram je kući, nekako upalim, al pod punim gasom ona jedva radi na leru. Skinem glavu, unutra klip nov, lepo namešten ( strelica ka izduvu. Skinem cilindar i imam šta da vidim " majstori " napravili dihtung cilindra od klingerita debljine 2 - 3 milimetra, a zaboravili da iseku rupe za prelivne kanale. Napravim dihtung kako treba i Jawa proradi ko nova. Možda je i kod tebe nešto tako. Moraš rasturiti pa videti .

Treba tovariti ove parazite u skupštini što ništa nerade. Ovo nema nikakvog smisla - u saopštenju za javnost se daje puno ime i prezime policajke koja je uhapsila dilera, a diler je tamo neki Stefan N. ! Ispada da zakon štiti kriminalce .

Pa napiši cenu ! A mogla bi i neka slika uređaja i malo podataka .

Pa napiši gde živiš - lakše će ti se pomoći. Ovde kod nas ima toga po radnjama sa pozamanterijom, a može se naći i po pijacama .

Lepa novost !

Teško da će ti neko to iznajmiti. Stvar zna da bude skupa, a kvar nemora odmah da se vidi. Obično pada dogovor o nekoj cifri ( dnevnica i troškovi ) + procenat od onog što se nađe. Imaš raznih uređaja, različite osetljivosti i selektivnosti, a takođe je bitan i kvalitet sonde ( onaj tanjir dole ) . Što se dubine tiče, i tu ima više faktora, primera radi, detektor će ti videti poklopac od šerpe na pola metra dubine, al mali novčić samo na 10 - 15 cm .

Ajd bar napiši odakle si - ako neko nekad bude imao problema sa strujom u tvom kraju - da se ne zezne pa da poseti nekog električara !

Čestitam !

Kakva guma ? Putna, enduro , kros . . .

Postoji mogućnost da si možda montirao kontakt bravu od modela ES ili TS . Ti modeli su imali još jedan položaj brave ( skroz ulevo ) na koji su mogli da upale motor i kad je prazan akumulator. Možda imaš takvu kontakt bravu, a kad gasiš motor - okreneš ključ skroz unazad i on radi i dalje. Probaj, kad gasiš motor da ključ okreneš nazad samo za jedan klik, da vidiš hoće li se ugasiti .

Nešto si loše povezao. Proveri kad je ugašen dal bobina dobija struju. Može da izgori, a i da ti isprazni akumulator !

Kod dosta motora hoće da se desi da kad se ugreju pa ugase - iz nekog razloga ispari gorivo iz karburatora pa zato neće da pale odmah. Trebalo bi proveriti karburatore, slavinu goriva, vakum crevo za slavinu ( ako ima vakum slavinu ) i mislim da će se time rešiti problem. Nisam radio VFR-a, al treba probati ako je dostupno, kad neće da upali - odvrnuti onaj šraf za ispuštanje goriva iz lončeta karburatora i videti dal će gorivo da poteče . Možda i grešim, al meni na to liči .

Ja ko da pričam eskimski jezik pa da me ne razumeš - il se praviš da me ne razumeš ! Evo ti, podebljao sam i ofarbao tekst - da vidiš u čemu je problem. Nemora da piše po imenu kome se daje, al ako neko treba da da novac u humane svrhe - valjda treba da zna i zašta ga daje !

procitaj malo bolje plakat.. Pročitao sam oba plakata i uvećao ih - i dalje nevidim da negde piše za koga se skuplja novac - a trebalo bi . Verujem ja tebi da je novac za to što ti kažeš, al moraš se složiti da je to trebalo da piše na plakatu, jer je takva praksa da ako se već nešto oglašava da je " humanitarno " - onda treba da se zna i za koga, čega . . . Neko ko je pravio plakat je zeznuo stvar, pa mu to sad treba nabiti na nos - ako nezna da uradi stvar kako treba - bolje i da je neradi. Mogao si i ti u svom prvom postu da napišeš neko objašnjenje o tome ali nisi. OK, objasnio si, samo ako ste izlepili ove plakate po gradu - svako ko ih pročita - neće ih ozbiljno shvatiti . Evo uvećao sam plakate pa mi ti obeleži gde to piše za koga se skuplja - kad mi već kažeš da pročitam bolje plakat :

Nije mi baš jasno ovo, piše da je humanitarna, a na plakatima nije napisano - kome ide prihod od žurke. A i ako je već humanitarna - zar ne bi trebalo da svi budu humani - pa i članovi moto klubova, ovako ispada da svi plaćaju sem članova moto kluba !

Pozdrav i dobrodošla !

Ni to nije problem, očisti se lepo od korozije, pa se može niklovati .

Sedi dole - 1 Ne pratiš temu, eno ti na prethodnoj strani " Foxmolder " je postavio sliku parkinga za motore u Novom Sadu!

Ovo što rade je čisto sranje - da izvinete na izrazu i verovatno krađa para. Sad će oni tu kao da angažuju dve tri firme da prave neke projekte ( za to će im dati brdo para ), pa će onda da angažuju još par nekih " trange frange " agencija da pregledaju te projekte ( opet brdo para ), pa onda još neki " stručnjak " koji će na osnovu svega toga da pravi " studiu o izvodljivosti " ( opet brdo para ) ! Na kraju će da naprave tih 10 parkinga u nekoj zabiti gde ih niko neće koristiti ! Evo, ako grad Beograd želi da uštedi novac na te glupe projekte i studije - ja imam jako jednostavno rešenje i to mnogo jeftinije od ovog njihovog ( angažovanje dve firme i ko zna kog još ), pa ako čitaju ovo - nek mi se jave da se dogovorimo ( sigurno ću biti mnogo jeftiniji od ove dve firme ) , a kao motociklista sam siguran da bi svi motociklisti iz Beograda bili zadovoljni mojim rešenjem !

Elektronsko paljenje ?

Pa eno i Miki - Jawa iz Ratkova - obišao je pola evrope sa svojom Jawom, generalku radio na 120.000 km. Pre par godina je kupio nekog japanca i od tad ga retko viđam da se vozi .

ČZ 350 sam imao više od deset godina i navozio se samo tako sa njom, nema gde nisam bio, a nikad me nije nigde ostavila, a nisam jedini koji se navozio sa tim modelom motora. Samo je trebalo znati lepo je naštelovati i održavati, ili ako se to nezna - onda terati kod majstora ( ono starinski - plati pa klati ) ! Kolega iznad to očigledno nije znao ! :lol:

Evo, čovek ima . Pa nemoram ja da tražim po najlonu, a i cena je povoljna ( mislim da sam ih ja plaćao na najlonu skuplje ).

Pozdrav i dobrodošao !

Ovo ti je poluga sauga od NSU-a 175 .