Tako je Džegeru, mašina je kao bombona! Sa srećom prodaja!

Danas registrovao mog TA i ujedno izvršena promena vlasništva, sa ugovorom, vraćanjem tablice, dobijanjem nove saobraćajne i tablice u Ljermontovljevoj...suma - sumarum 19 500 dinara.

Crna veverice pa ti nisi normalan na šta si svoju glavu stavio?? Kako li si to vozio, nije mi jasno Kočnice i gume - to je ono što uvek mora biti u odličnom stanju, sve ostalo je manje bitno

To je pravi akcijaš ;D još nije kupio motorče a već ga oprema

...kad se složna braća slože i olovo plivat' može... ;D Bravo akcijaši!

Danas ima puno nezavisnih proizvođača koji proizvode sve i svašta, mnogo je delova sumnjivog kvaliteta, znate i sami da je nalepnice na kutiji i nekakve žigove na delu vrlo lako iskopirati. Znači govorim generalno o kvalitetu delova, naročito onih od kojih glava zavisi....opekao sam se nekoliko puta kupujući duplo jeftiniji deo za auto a na izgled savršeno jednak...pa kad mi se raspao posle 1000 km onda sam se dozvao pameti... ....odo' u offff...a možda i nisam

Voziš bez kacige - ako te nahvataju platiš kaznu...šta bi tu trebalo da bude sporno?

Nemojte da mislite da branim Centar S ali Lalajko nisi naveo najbitniju stvar: da li su potpuno jednaki u Centru S i kod Džolajei po proizvođaču i po kvalitetu lanac i lančanici? Imaš i u Louisu komplet za 100E i za 300E...

...misliš "krug piva"? ;D

15A , zato što ćeš tu da priključiš i punjač za mobilni i mali kompresor za duvanje guma a preko nje možeš i da puniš akumulator.... Kupi ono kućište za nožaste osigurače (automobilske), ima ga na buvljaku, cena oko 200 dinara.

Dobrodošao!

Najverovatnije je to, da ti je akumulator prazan. Probaj voltmetrom da premeriš napon akumulatora i kad je motor ugašen i na 3-4 000 obrtaja a pre toga skini desni poklopac i proveri nivo kiseline u akumulatoru i ujedno pregledaj i očisti kleme.

...naravno CELU, najbolje ako imaš beli krevetni čaršav pa samo isečeš rupu da vidiš SAMO TAJ CDI... ;D

Meni bi 'vake odgovarale, za tebe treba bar 3 broja veće? ;D

Pitao, naravno. Delovi su skupi, što jes' jes', kompletna iglica sa svim pripadajućim delovima za karburator - ulaz goriva za moj TA je 5 500 dinara. U servisu Honda u Minhenu cena tog istog dela je 50 evra i ruke još toliko...očigledno je problem u našem standardu a ne u ceni originalnih delova.

Bokilić nije daleko (Svilajnac) a uradio bi ti sve to ekstra i to za ta 2 dana što je i rekao...ne znam, očigledno da majstor ima dosta posla i malo je tvoj motor "ćušnuo" u ćošak i sad izmišlja kvarove... Mali off: imam jednog "druga", automehaničara za Yuga, u trenucima napada iskrenosti reče: - Kad uvezeš auto u moju garažu, po načinu vožnje i sa kolikom spretnošću to radiš odmah znam koliko para mogu da ti uzmem...a od mene nećeš izaći bez 100 evra, ma kakav mali kvar prijaviš, naći ću ti ja već nešto.

Pa i nije...ljudi su jako ljubazni, hoće sve da pokažu (kacige, opremu...) a kod njih sam kupio plastični pinjon za kilometar sat, jeftinije nego da sam naručio iz inostranstva.

Je l' 'vake? ;D

Koje veče? ;D

Aaaa, jok, previše si rutav! Miško, moraš da obriješ pecaljke da bi bio aerodinamičan ;D

To su pravi motori, Honda je to ;D Može i na samo jednu svećicu i na jedan cilindar da te dovuče do kuće Mislim da je levi CDI, gledano u pravcu vožnje, što kaže Peđa prvo skini konektore i našljapaj WD-om pa ako se slučajno opet ponovi, može kod guje011 da lepo otvori i prelemi, stavi zaptivnu masu i poćeraj dalje...

Živi brzo i umri mlad da budeš lep leš. Laka mu zemlja.

Pa naravno kad ne voziš "Ćento Gradi"... ;D

Generacijo, šta reći?...Put iz snova, drago mi je da si ga ostvario u dobrom zdravlju i veselju, uz osobu koju voliš , udvoje je sve uvek lepše. Čekam šta ćeš da izmozgaš za sledeću godinu, da uživam bar ovako pored kompa u tvom putopisu.

Evo, stigao sam tek danas da uploadujem... ;D Kompletni Service Manual za Burgmana AN250, fajl je u .pdf formatu, veliki oko 140 MB. Pozdrav! www.sendspace.com/file/nb1d8v