1. Lančanik ne valja, vidi se da je neravnomerno istegnut lanac od nekih zuba napravio testeru za drvo. 2. Šrafiće bi trebao neki strugar bez problema da napravi. 3. Obzirom da je kineski, dobro je i izdržao 4. Uređaj za podmazivanje made in Acapn i Vladamir se zove INSIS, pa pretraži forum...

;D ;D ;D Zvali su nas "Kerberi" ;D ;D

Malo je bre za takvo motorče koje je bilo i u Umagu i na našem Reliju i sad do C. Gore...

10W40 i stvarno je relativno retko ali mogu ti reći posle današnje vožnje po Bgd od 50-tak km radi odlično, motor je miran, menjač samo klakće.

...gurao, ali nežno...

...a zavisi kako ga je zveknuo i da li ga je iznenadio...pre nekih dosta godina iz zezanja su me gurnuli sa leđa u more, tako sam cimnuo vrat da mi je napukao pršljen...

Ljuta redarska ekipa je k'o zapeta puška, tuče u leru i čeka.... ;D

E jeste akcijaši, svaka vam pjevala! ;D

Dobrodošla devojče! Johanne, vidim ja biće "Game Over"...a i dosta si se brate kuretao... ;D

Probaj kod Saleta iz Trstenika 063-8359-740. Juče promenio ulje posle otprilike 6Kkm, Motul 5100+filter u Guevari 3900 dinara...TA prede kao mačor ;D

Mali kućni aparati su mnogo jeftiniji... ;D

Što sam ja gori od drugih...evo mojih Fila papuča, plavih, za dečake ;D

Tako je, ovo je jeftina imitacija originalne kineske kopije turskog dupljaka Fila papuča ;D

Fruška gora, Nokia N95 8GB:

Tačno tako, Aco. Pri kraju puta od Ćićevca, na nekih 200-300 metara od čuvenog mosta na Moravi ima jedna raskrsnica, mislim da je to baš ta. Put je prav i postoji skretanje za neko selo, ne sećam se koje... Meni je majka iz Bačine, tako da dosta dobro znam taj kraj. Devojci neka je laka zemlja...

Dobro, ovo treba da bude konstruktivna diskusija sa iznošenjem svog mišljenja o tragičnom događaju a ne međusobno citiranje i repliciranje, da nas ne odvede na sasvim drugu stranu U principu svi smo u pravu i svi nismo u pravu, različite reakcije na problem se očigledno nalaze u nekom "sukobu generacija" ili slično, sasvim drugačije razmišljam ja sa svojih 50 godina i neki mlad dečko sa svojih 20+ koji još nije shvatio ni život ni svet oko sebe, nije našao svoje mesto u društvu i pokušava prokletim dokazivanjem da ostvari svoje trenutne ciljeve. Toga je uvek bilo i toga će uvek biti a mi možemo samo edukacijom, ukazivanjem i stalnim insistiranjem na sigurnosti (u vezi opreme i načina vožnje) pokušati da ovakvih događaja bude što manje.

12 k kilometara je ipak malo previše, možda ako je motocikl glanc nov pa posle onog prvog menjanja ulja na 1000-2000 kilometara da "očistiš" motor pređeš na normalne intervale menjanja ulja. Ali.... Naši motori su velikom većinom najmanje 10 godina stari, ko zna kako su i kada prethodni vlasnici menjali ulje a od novog ulja u motoru (i menjaču) motor može samo mnogo duže da traje do neke reparacije (menjanje karika, ležajeva i sl.) Prema tome, menjajmo ulje na 5-6 K km (trenutna cena ulje+filter oko 4000 dinara) da ne bi pali majstorima na "klocne" suviše brzo.

Mož' da razvije pitu sa višnjama, jagodicama...

A neee, kutiju ću naravno uzeti ali da po Scubinom nagovoru napravim klima uređaj

Manjerke su vrh!

Sad će delovi Zlajinog TV da se ugrađuju po Afrikama, KLE-ovima... ;D

Tako je Džegeru, mašina je kao bombona! Sa srećom prodaja!

Danas registrovao mog TA i ujedno izvršena promena vlasništva, sa ugovorom, vraćanjem tablice, dobijanjem nove saobraćajne i tablice u Ljermontovljevoj...suma - sumarum 19 500 dinara.

Crna veverice pa ti nisi normalan na šta si svoju glavu stavio?? Kako li si to vozio, nije mi jasno Kočnice i gume - to je ono što uvek mora biti u odličnom stanju, sve ostalo je manje bitno

To je pravi akcijaš ;D još nije kupio motorče a već ga oprema