Ma to mi se nešto i ne sviđa ;D lakše mi je bilo kad sam očepio pola teniske loptice

Joj ne mogu, imam neki celodnevni rođendan baš u subotu, uz jagnje, pivo a i šire ;D

U Guevari ima dosta lepih i kvalitetnih kaciga HJC i Caberg za te pare, pogledaj? http://www.motooprema.eu/proizvodi/kacige/integralne

Prvi put nismo poneli ni pošten foto aparat pa je Ljilja-pei slikala sa mobilnim, očigledno da moramo sa te strane bolje da se pripremimo.

Mene jutros zaustavili kod Reno dilera između tramvajskog i Brankovog mosta, samo dokumenti, 30 sekundi i "Hvala, srećan put..."

LIS-2.

Da li neko ima ili dobro poznaje R1100GS? Mnogo mi se sviđa ta makina, ima li nekih utisaka?

Arakis, mnogo ti hvala na okurazavanju, al' daleko sam ja od prave bajkerke :-\. Za sada smatram uspehom kad prepoznam marku motora s preda ;D, o voznji da ne govorim Ma to da si prava bajkerka ne ogleda se u tome da li znaš baš sve modele i marke kad ih vidiš nego da ti srce zaigra kad ih uopšte vidiš na putu A tvoje bajkersko iskustvo mnogi na ovom forumu nemaju...

Triput BRAVO!

Kolike je dužine?

Možda je hteo da iskoristi izlaz za spoljašnju antenu...

Će da vidimo šta mož' da se nađe po magazinu

Dobrodošla prava bajkerko!

Unutrašnji ili externi sa zvučnikom?

Kočo, ukoliko obojica nemate radio-amatersku Licencu (čitaj: položenu kategoriju) ne gine ti kupovina 2 PMR uređaja koji su po našim (i evropskim) zakonima dozvoljeni za nesmetano korišćenje i za čiju kupovinu nije potrebna nikakva dozvola i ne trebaš se bojati da će neki čika u plavom da ti oduzme uređaje CB stanice nikako nisu pogodne za korišćenje na motociklu prvo zbog rada na KT opsegu (27 MHz) gde ima veoma mnogo smetnji, zbog Amplitudne Modulacije (AM) koja nije tako "čista" kao Frekventna Modulacija (FM) i na kraju rezonantna dužina štap antene za 27 MHz je čitavih 2,65m! Radio-amaterski uređaji zahtevaju Licencu i pozivni znak i podložni su oduzimanju od strane sl. lica ako te ufate ;D. Rade na opsezima od 2m (144-146 MHz) i / ili 0.7m (432 - 438 MHz) sa jasno određenim frekvencijama simpleks kanala (direktna komunikacija između 2 stanice) ili repetitorskih kanala (semidupleks). Repetitora ima dosta po Srbiji i zgodni su za komunikaciju između veoma udaljenih tačaka. Znači, PMR. Rade na 0.7m opsegu, snaga oko 0.5W i domet...hmmmm....na moru i do 2km, u gradu - betonu jedva će da dobaci i 200m, mnogo zavisi od pozicije oba sagovornika. Rad je simpleksni, imaju 8 kanala - frekvencija i neku gomilicu (32) ton-skvelčeva koji te "izoluju" od ostalih korisnika na istoj frekvenciji. Najbolje mesto kad se koriste za komunikaciju između 2 motora je na vrhu leđa, odmah ispod ramena zato što je tad antena na najvišoj tački a svako povećanje visine antene od 0.5m povećava domet za bar 200m Eto.

Xexe

To komšija! Laganica - sigurica i uživanje

Naravno da nije, samo treba prilagoditi impedansu i možda povećati pojačanje, naravno uz sprečavanje samooscilovanja povratnom spregom.

;D ;D Baš sam ćoro, sad pogledah bolje njegov post, izvinjavam se ...ali VOX i vožnja motorom - teško spojivo.

...upravo gledam prognozu na TV, sad za nedelju predviđaju kišu i zahlađenje...

...u koju ste, naravno, ušli samo da se presvučete i ostavite stvari pa trk na plažu na dremku u debeloj 'ladovini? ;D

Sjajne slike!

Svake poslednje srede u mesecu, od 17h pa na dalje...ima i jeftino pivo, ćevapi... ;D Za Skyrunner-a: Nemoj previše da razmišljaš o VOX (Voice Operated X-mit) funkciji pri vožnji motora jer šumovi vetra, auspuha tako rado uključuju predaju na tokcu da VOX postaje neupotrebljiv. Najbolja varijanta je konektor u tokac, taster na upravljaču pored ručice kvačila i konektor na slušalice - mikrofon ugrađene u kacigu. To je dobitna kombinacija a ako zaboraviš nešto da isključiš pri silasku sa motorina nešto će se već samo odspojiti

Probaj pa javi da mozgamo dalje