Evo pročitah u jednom dahu po drugi put ovaj putopis i opet sam oduševljen kao i kod prvog čitanja. Ujedno razmišljam da je Koeljo 100% u pravu, cela Vasiona se udružila da vam pomogne na ovom putovanju vašeg života i da vam podari najveću radost u obliku sina, naslednika Gde idete sledeće godine? ;D

Ja sam još malo bolji, 01. februara sam i ja napunio 28 godina braka...pa ti vidi ;D A Veve je izgleda baš "pečen" ;D

Xexexexexexexexe ;D ;D ;D Pa šta će čovek... :D :D :D

...spasile te tvoje roze čarapice ;D

Xexexexexe, e jeste blesavi ;D ;D A za "Noćni poj" samo sam vam ja falio da izbasiram...

Prodato, može Lock! ;D (Hvala Zlajo!)

U subotu na Bubanj Potoku, kad uđeš pa levo skoro do kraja ograde, nekoliko Bugara i Rumuna prodaju sve što je potrebno za ugradnju TNG u automobi,l bio sam tamo baš prošle subote. Video sam bar 5 raznih vrsta baš tih elektroventila za benzin i cena je od 550 do 700 dinara po komadu.

Videsmo se na Bubanj Potoku, je l' tako? Princip je da je pohađanje teorijskog dela uslov za praktični deo ali bilo bi vrlo lepo da dođeš da vidiš kako se radi, bar da vidiš Lazu kojom lakoćom nam pokazuje sve vežbe.

Tu ne mogu da ti pomognem, drugar je skuterče davno prodao ali znam da je sve oko skidanja te sprave završio za najviše sat vremena.

Ima li nešto što Gojko nema? ;D

Pevac ili krelac....biće dobro pečenje za nas Kopce ;D

Komšo, čak i neki kineski skuteri kao što je Baotian imaju to hovno na prednjem točku, mali cilindar u koji ulazi crevo kočnice pa iz njega na čeljusti i sve to izigrava neki "abs"...uglavnom užas, prednja ne hvata odmah nego u nekim prekidima. Komšija je to čudo skinuo odavno i odmah rekao da tek sad ima osećaj za doziranje prednje i da mu motor mnogo bolje koči i ima kraći zaustavni put.

Prvi kurs je po mom i mišljenju mnogih bio pun pogodak! Uopšte nije važno ko koliko ima kilometara pod du*etom i šta misli o sebi kao vozaču, sigurno će biti detalja koje ili ne zna ili čak je i prvi put čuo. Svako novo znanje povećava nam šanse da preživimo u ovoj džungli na asvaltu. Obavezno dođite!

Ma i to su predrasude, svaki motor je dobar i traje onoliko dugo koliko ga dobro održavaš i ne divljaš sa brojem obrtaja, točkarenjem i ne daj bože, pucanjem.

Mislim da je bio u Gremlinovoj grupi, bolje da on ispriča.

Naravno da može, s' tim što Honde imaju na kućištu relea kućište za osigurač od 30A. Naravno, to je vrlo lako ugraditi pored

Čestitamo!

Slična priča kao i kod mene...dobro nam došao!

Jes'...munze-konza, Audi, Zlaja političar....vidiš, vidiš, ima tu nečega ;D

...a imaju isti ili vrlo sličan većina kineskih motorina, čisto kao ideja za brže nalaženje

Biće da je situacija bila kao što je HoochieMan lepo opisao, VIP vozilo sa pratnjom napred i pozadi kome su motoristi ubedljivo najveća pretnja. Sigurno je bio neki političar u sredini i budi srećna što te nisu skinuli sa motora dok oni prođu. Imao sam prilike da vidim vežbe takvih ekipa za obezbeđenje VIP, ne bi verovala kojom veštinom guraju i obaraju sve oko sebe automobilima, a dobar primer ti je naš policajac - motorista na Reliju koji je takvom izvežbanošću ošajdario motorom jedan kombi koji nije hteo da se skloni organizovanoj koloni da ovaj nije shvatio šta ga je snašlo. Uglavnom, dobro si prošla zato što nosiš roze čarapice, da je bio neki drugi sa plavim čarapicama bio bi već na asvaltu odavno

Mali nagib motora, pipnuta prednja i malo ulja na baš tom mestu = sigurno padaš.

:D

Vidi se da je Vlado zdrav momčić čim slabo ide kod lekara...hmmm a te sestre su mi jako sumnjive, nije mi jasno da li su htele Vladu da očerupaju ili šta? ;D ;D Pa se ti umešala?...ili nekako drugačije bilo? ;D

Auuu, evo presekli smo se Goca i ja čitajući ovo...hvala Bogu da ste odlično prošli. Zar ne može ni jednom da se nešto ne iskomplikuje? Ljubi Katu i mažite neku konjsku mast, ima da prođe za čas.