Ajde bre Zex, samo se izležavaš i debeliš a ništa ne radiš po pitanju putopisa

Čini mi se da je to što si naveo isto odelo koje sam prošle godine kupio u Metrou? Nije loše za slabiju kišu ali posle sat - dva vremena vožnje po kiši propustile su pantalone, materijal je porozan. (Vožnja od Zvornika do Beograda) Treba uzeti nešto impregnirano i malo deblje.

Ma nije off, lepo je kad neko "u materiji" objasni problematiku Uglavnom, ne verujem da ćemo negde naći jeftiniji a dobar ovakav proizvod koji je tek sad neophodan u nailazećim hlanijim danima.

Naravno da smanjenjem količine vazduha mora da se prešteluje karburator (i) i da se smanji količina goriva inače će motor biti zagušen. Ograničenjem hoda sajle gasa sva podešavanja ostaju kako su bila, samo motor ne može ići u visoke obrtaje,,,,samo koliko to znači jednoj R6 koja na 5000 obrtaja ide....ihaj ;D

Pa piše na onom linku da sve paše osim čantrice za antifriz koja mora negde da se izmesti, možda pozadi kod repa.

...kao što rekoh, nemaju dovoljno napona za paljenje Tek na tih 2.5K napon u instalaciji dođe do 14V.

?

Mislim da je problem u debljini novih creva od glavnog kočionog do klešta. Trebala bi biti malo šira u ovoj novoj "konstelaciji".

Ma šta lepo, ma čarobno

Glupo bi bilo da ova tema ode u smeru ličnog prepucavanja i prebacivanja, uzdržite se od direktnog prozivanja kolega motoriste, svi "isti 'leba jedemo" Suma sumarum - kaciga je najbolja i najsigurnija zaštita kad je nova. U okviru fabričkog roka trajanja možemo se nadati onoj zaštiti koja je propisana ECE testovima. Svaki udarac kacige o beton prilikom nesreće znači da je ona svoje odslužila i treba je odmah staviti na policu. Većina nas nosi kacige iz neke srednje zone cene i kvaliteta tako da verujem da kacigu koja glavu čuva ipak treba menjati posle roka koji daje proizvođač.

@HoochieMan Kako si uradio to razdvajanje 2 u 2? Da tu nije problem vraćanja ulja u bočicu?

;D ;D

Dobrodošao mladiću!

Na mom pakovanju piše: Proizvođač: "Cherish doo" Beograd, Leonarda da Vincija 54. 011-2064-265 Žile, zovi sutra pa vidi.

Pojačaj kablove do xenona, imaš veliki pad napona?

....kuku ;D

Prvo sredi post da se vide slike pa posle ćemo lako

Mikropukotine se ne mogu sakriti zato što se i ne vide Obično se prave pri padu kacige sa motora, što kaže Motoholic - kotrljanju kacige niz stepenica... U principu, uvek smo u problemu što se tiče kaciga. Kad kupiš novu, otkud znaš kako je bacana u pakovanju i da li su se te famozne mikropukotine već formirale?

Svaki regler koji radi sa alternatorom sa pokretnim magnetima trpi veoma velika opterećenja zbog samog načina rada - stabilizaciju napona vrši spajanjem faza na masu! Otud velika zagrevanja, hladni lemovi i crkavanje komponenti. Još ako se doda nekoliko potrošača koji fabrički nisu predviđeni, eto belaja Draki, da li si dodao na motor još neka svetla, sijalice, sirene...?

Pripeli se akcijaši na vr' čuke (upravo mi Jager poslao dva SMS-a)

Misliš na ovu dvojicu akcijaša?

Ma neka ste se vi lepo proveli, svaka čast Vespici

Bilo je odlično! Lep defile Beogradom, redari stvarno na visini a ona dva policijska Puntića su nam baš smetala ;D Hvala svima na učešću! Evo nešto slika, prepoznaćete se sami