Evo imam ja...jeste da moraju da se tapaciraju i presvuku i pre toga očiste od rđe i zamene federi.... ;D ;D

M

...442...

Originalne Honda u Louisu nema...pitaj Beru? Link za down nemam, ima ga negde u ovoj temi ;D a imam i ja kompletan service manual u telefonu, mogu da ti prebacim blututkom?

...a dva H4 svetle za sve pare

;D ;D

Hvala druže, proslediću tvoj tlf čoveku pa regulišite to. Pozdrav!

Si šefe

Sad ću da iskonstruišem nešto, bar na papiru

A da napravim? Malo elektronskih senzora potpritiska, malo pojačavača i biće jeftinije nego po belome svetu

Naravno da je mogao da se šteluje krivljenjem kontakata relea. Jedan je strujni, drugi naponski rele. Sećam se da sam takva štelovanja radio na fići, davno

Joška, veruj mi da nećeš pogrešiti . Ukus kao onaj tvoj kulen pa još i bolji

Joška, naš pridruženi i počasni član, dolazi predveče i nosi gomilu gedžeta: komunikatore, reglere....

Juče bio dan za rad na terenu Tomercov Caponord sređen, motorče pali i radi kao Doxa. A samo za Vlajka, domaće kobasice by Tomerc...odavno nisam probao bolje

Aha ;D

Čitam skoro sve pa vidim da ima ali ima i drugara koji će nas uvek upozoriti na takve skarabudževine NEmam nikakve veze sa policijom i sudstvom ali ne razumem ni te što prodaju motore skinute sa osiguranja koji su pod potragom osiguravajućih kuća a bogami ni napaljene kupce takvih motora koji svesno ulaze u kriminal i sigurno kad-tad ostaju i bez para i bez motora.

..i kakvi su to Šabački standardi? Prepun grad motora "skinutih sa osiguranja", "skarabudženih" što bi neko rekao od 3-4 motora samo da se prodaju za relativno sitne novce i onda čekaš pri kojoj registraciji će ti ga oduzeti? Ne kupujem i ne prodajem motore i nemam kontakta sa "skarabudžiteljima" i "skidačima sa osiguranja" tako da ne znam "realne cene" nekog takvog motora ali bih iskreno pre kupio provereni kvalitet pa neka je i 15 godina staro nego neke novije plastikanere kojima se ne zna ni poreklo. a tek nešto više da ne pričamo... Da se vratim na temu, Zoltan i Gile prodaju svoje dobre motorine i verujem da kupac neće pogrešiti ako uzme bilo koji od ta dva.

Malo da se vratimo na temu:

Sad mi jedan drugar javio da mu je preko noći neko ukrao CDI na njegovoj Hondi, odsekao žice i odneo...Da nije tužno bilo bi smešno Ima li neko?

Ja sam prototip maneken za mnoge Joškine gedžete...

Jbg, mora malčice da prska i po felni i da malo kvasi ispod prednjeg...lakše je to obrisati kad znaš da vek lanca produžavaš bar duplo ;D

Sale je drugar na qb! Kako bre Rade jedna strana nauljena a druga suva? Sa SAE90 kod mene je optimalno vreme između kapljica minut i 45 sekundi i onda nema mnogo ulja ispod prednjeg lančanika. Jedino kad je kiša odvrnem slavinicu za 1/4 kruga, lanac se sija sa svih strana a onda se pojavi nešto više ulja napred. Uostalom, sasvim je normalno da se ulje pojavi dole na skid-plate-u zato što je tu centrifugalna sila veća i baca ulje sa lanca.

i ja se nadam... ovih dana pazarim magarence ;D Ima.

Ako je to onaj momčić što je bio sa nama na DDK, onda stvarno skidam kapu i svaka čast!

Xexe, gde sme? ;D