...i čelična četka...

Mislim da ne može da se nabudži, možda da se nešto petlja po km satu ali ne znam da li će biti uspeha. Najjeftinije rešenje je da kupiš onaj mali biciklistički gedžet što meri sve i svašta, ugradiš magnetić na točak a senzor (reed rele) na štap, gedžet na upravljač i imaš tačno pokazivanje brzine, pređenog puta, prosečne brzine, broja obrtaja točka...svašta nešto.

Za jedan obrtaj točka prelaziš veći put i tačno je ako ti je i pinjon i km sat podešeni na 18 cola točak da će ti pokazivati i manju brzinu i manji pređeni put. GPS u ruke pa proveravaj.

Čestitam druže

Pretraži u oglasima cene takvih motora tog godišta pa će ti biti jasnije. Mnogo zavisi od stanja samog agregata, lanac, lančanici, kočnice...

Ima on dovoljno snage, ne brini. Jedini problem su vibracije i ako ti ne smetaju nije problem da obiđeš Evropu s' njim...a valjda ćeš moći da hodaš kada siđeš s njega

Dobrodošao Filipe!

Ovako preuređen Domi sa supermoto felnama i gumama i jednim cilindrom odličan je za "divljanje" po gradu i na asfaltu .

Šta da ti kažemo , pogldaj i u podforum Garaža, pa Honda i naći ćeš dosta tema o Domiju. Sve on može, na duži put, malo na makadam i blato, univerzalna endurača. Mana mu je, bar za mene, jedan cilindar i s' tim povećane vibracije naročito na dužem putu i neudobno sedište za vas dvoje što se da bez problema srediti nekim aftermarket sedištem. Samo, za te pare već ulaziš u dvocilindraše, TA, AT, ST...jeste da su u sledećoj (višoj) klasi registracije ali su neuporedivo bolji i udobniji za dalji put.

Ne znam da li to more ktebi, treba spec uslovi za to i dosta vremena

Nisam ni sumnjao da će uspeti, svaka čast Zrenjaninci! Na žalost, zbog tog nekog virusa ne radi ni Laboratorija u Višnjičkoj koliko smo sva trojica prehlađeni, tako da mi je žao što se nisam smeo usuditi da odem do Zr.

Kad budeš šćeo?

Postavljaj!

A trudimo se...

A završeno stop svetlo za Super Teneru by Joška

Radi se, radi se...rešava se...DAnas otvoren alternator i ima prekinutih žica...sutra nastavak.

Bravo!

Naravno

Jesi li siguran da si dobro prebrojao broj zubaca prednjeg i zadnjeg lančanika? Joška je skoro menjao prednji lančanik na TA i stavio umesto 15 onaj od 16 zuba i više nema praćenja kazaljki 5000 obrtaja je 110 km/h umesto 100 km/h.

Sad ću nešto da zbudžim u Paintu, ček

Pozdrav i dobrodošao! Imaš ovde i lakirera - umetnika, mehaničara...

Motul 510 2T Engine Oil Synthetic-blend with new anti-smoke properties, 510 2T is a special formula for intown and off-road 2-stroke engines. Can be used in all injector and premix systems. 510 2T dramatically reduces deposits within engines and exhaust pipes. It also reduces the sticking of piston rings. 510 2T is JASO FC approved. Odlično ulje za dvotaktaše koji nisu baš sportski orijentisani.