Više informacija?

Pero, ne daj da te Lalajko provocira

Taj mali komunikator može da posluži ali uz korišćenje samo te kutijice i ugradnju u obe kacige PC slušalica sa "boom" mikrofonom.

Imao sam već neke za komp i ugradio ih bez problema. U vožnji zvuk taman pokriva buku motora i guma koja dolazi sa donje strane - ispod brade. Napominjem da imam Nokiu N95 i Joškin komunikator

Danas palo "ozvučavanje" Uvexa , ugrađene slušalice i mikrofon.

Možda ti sama slavina ne valja, šlajfuje oko osovine tako da ti fizički okreneš dugme i osovinu ali slavina ostane po nekad i dalje u položaju za rezervu?

Ostrvica!

Samo dođi, tu smo svako popodne.

Ide jedan kabl i to na minus kraj ventilatora. Kada se uključi termo prekidač spoji minus kraj ventilatora na masu i ventilator se okreće. Spoji preko prekidača tu žicu na masu i možeš sam uključivati ventilator.

Juče stigla i danas mi je doneo naš dobri i prepošteni Aca, Mazak na forumu. Nije sasvim bela već neka perla - bela. Lepo urađena kaciga, dobra unutrašnjost, odličan sunčani vizir koji ne menja boje okoline. Veličina je M za obim glave od 57-58cm. Meni odgovara jedino što mi je relativno "plitka" u odnosu na staru Nolan N 101. Malčice me steže oko slepoočnica ali nadam se da će se razgaziti posle nekog vremena. Ima antifog premaz iznutra ali mi je ipak malo zamaglila večeras na semaforima (crvenim). Sve u svemu mislim da za tih 70 evra trenutno nema bolje flip - up kacige, u nivou je Nolana ili Caberga koji su bar duplo skuplji.

...a bj bikers ako nisi znao znali Beton Jungle Bikers

SM fazon, odlično!. Možda bih ja sredio taj preveliki prednji blatobran i uklonio ili preradio onu veliku bočnu plastiku iznad zadnjeg točka?

Isti slučaj i kod mene, sve što se napaja iz instalacije motora a ima procesor u sebi zuji baš onako lepo, za medalju. Da li je problem u RF-u (ne verujem) ili sam procesor gura smetnje kroz svoj ulaz za spoljašnje napajanje - punjenje i sve to prolazi kroz čoper u instalaciju. Baš ću da stavim osciloskop na DC ulaz GPS-a i da vidim kakve tu "prljavštine" sve ima.

http://forum.bjbiker...seri-za-motore/ Igorxt N.Beograd blok61 06411o8054

Možda kao ideja naponski komparator koji meri napon sa LM2907 (pretvarač f u U) i kad pređe određenu granicu upali LED?

Vrlo interesantno...

Forumaši i simpatizeri...šta fali?

Dođi pa ćemo da pogledamo ta sitna crevca

Dodao bih još i da stalno držite upaljeno dugačko svetlo danju, mnogo ste uočljiviji i ne dozvolite sebi da paničite ako vam krene vozilo u susret - preticanje na nekom pravcu...ablendujte, svirajte, pomerajte se malo levo - desno a ako je budala baš "navrla" da prođe pored vas kočite i bežite što više desno, uvek ima mesta da prođete svo troje što se i meni desilo letos na putevima oko Temerina.

Aco, postoji u tvom postu puno faktora koji su varijabilni (brzina ulaska u krivinu, preglednost, ugao nagiba...) od čega zavisi da li imamo vremena za "postupak izbegavanja prepreke u krivini" koja je detaljno obrađivana na Kursu. Prebrzim ulaskom u nepreglednu krivinu (na sreću!) rezultuje nedostatkom mogućnosti za reagovanjem u takvim situacijama...uostalom, put nije trkačka pista i poznati drum kojim smo prošli 1000 puta i znamo svaku krivinu prepun je kamenja, blata, mrtvih životinja...

I ja bih to najviše voleo da se napokon skrasiš i da kupiš ono što ti SRCU najviše odgovara a prema mogućnostima. Biću popodne.

...onog trenutka kada pomisliš da si sad toliko siguran i da sve znaš ljosnućeš na tako debilni način da će svima biti smešno osim tebi...