Juče stigla i danas mi je doneo naš dobri i prepošteni Aca, Mazak na forumu. Nije sasvim bela već neka perla - bela. Lepo urađena kaciga, dobra unutrašnjost, odličan sunčani vizir koji ne menja boje okoline. Veličina je M za obim glave od 57-58cm. Meni odgovara jedino što mi je relativno "plitka" u odnosu na staru Nolan N 101. Malčice me steže oko slepoočnica ali nadam se da će se razgaziti posle nekog vremena. Ima antifog premaz iznutra ali mi je ipak malo zamaglila večeras na semaforima (crvenim). Sve u svemu mislim da za tih 70 evra trenutno nema bolje flip - up kacige, u nivou je Nolana ili Caberga koji su bar duplo skuplji.

...a bj bikers ako nisi znao znali Beton Jungle Bikers

SM fazon, odlično!. Možda bih ja sredio taj preveliki prednji blatobran i uklonio ili preradio onu veliku bočnu plastiku iznad zadnjeg točka?

Isti slučaj i kod mene, sve što se napaja iz instalacije motora a ima procesor u sebi zuji baš onako lepo, za medalju. Da li je problem u RF-u (ne verujem) ili sam procesor gura smetnje kroz svoj ulaz za spoljašnje napajanje - punjenje i sve to prolazi kroz čoper u instalaciju. Baš ću da stavim osciloskop na DC ulaz GPS-a i da vidim kakve tu "prljavštine" sve ima.

http://forum.bjbiker...seri-za-motore/ Igorxt N.Beograd blok61 06411o8054

Možda kao ideja naponski komparator koji meri napon sa LM2907 (pretvarač f u U) i kad pređe određenu granicu upali LED?

Vrlo interesantno...

Forumaši i simpatizeri...šta fali?

Dođi pa ćemo da pogledamo ta sitna crevca

Dodao bih još i da stalno držite upaljeno dugačko svetlo danju, mnogo ste uočljiviji i ne dozvolite sebi da paničite ako vam krene vozilo u susret - preticanje na nekom pravcu...ablendujte, svirajte, pomerajte se malo levo - desno a ako je budala baš "navrla" da prođe pored vas kočite i bežite što više desno, uvek ima mesta da prođete svo troje što se i meni desilo letos na putevima oko Temerina.

Aco, postoji u tvom postu puno faktora koji su varijabilni (brzina ulaska u krivinu, preglednost, ugao nagiba...) od čega zavisi da li imamo vremena za "postupak izbegavanja prepreke u krivini" koja je detaljno obrađivana na Kursu. Prebrzim ulaskom u nepreglednu krivinu (na sreću!) rezultuje nedostatkom mogućnosti za reagovanjem u takvim situacijama...uostalom, put nije trkačka pista i poznati drum kojim smo prošli 1000 puta i znamo svaku krivinu prepun je kamenja, blata, mrtvih životinja...

I ja bih to najviše voleo da se napokon skrasiš i da kupiš ono što ti SRCU najviše odgovara a prema mogućnostima. Biću popodne.

...onog trenutka kada pomisliš da si sad toliko siguran i da sve znaš ljosnućeš na tako debilni način da će svima biti smešno osim tebi...

Đunta druže ti imaš veliki problem sa samim sobom oko kupovine motora, pa nije to ogromna životna odluka koja može imati strašne i nesagledive posledice već kupovina komada gvožđa, gume i plastike koja bi te učinila srećnim...a šta ako se zeznem pa mi ne odgovara, a šta ako me zeznu pa se kvari...? Sve ti je u životu rizik.. Znam da je 2 - 3 K evra puno para u današnje vreme ali probirač obično nađe otirač...

Vežba i samo vežba...i biti koliko je moguće koncentrisan na vožnju. Osnovno zlatno pravilo je dobra procena krivine, međutim često na nepoznatom putu krivina "lepo i naivno" izgleda a posle se naglo savija, putanja mora da se menja. Kočenje u nagibu? Ko je prisustvovao Lazinim predavanjima na Kursu bezbedne vožnje zna da što je veći nagib to je manja mogućnost za kočenjem tako da je jedina šansa za izvlačenje iz takve situacije ispravljanje motora i naglo kočenje pa counter steering da bi motor što pre "upao" u krivinu. Isto važi za neočekivanu prepreku u sred krivine što se meni letos desilo na avalskom putu.

Arrow, montiraš nosač i staviš GPS i imaš sve track-logove koje želiš

Broj 28? Membrana karburatora...vrlo uspešno je reparira naš Đura, nick vidik za neke male pare tako da tu nema problema

Ma gde takva nežna i suFtilna bajkerka divlja?

Možda si kod "vadi - stavljaj rezervoar" akcije pomešala creva tako da si im promenila mesta. Obrni i "dobićeš" i rezervu. A ova potrošnja??...Da ne radi pod saugom sve vreme? Ili su pocepane membrane u karbu?

Da li bi ti voleo da si normalan, druže stari ...pa vas dvojica ste zaštitni znak BJB-a i neprevaziđeni akcijaši, biće nam posebno drago em milo da vas vidimo

Menjaj pod hitno one šurikene od lančanika...

Dobrodošla!