Dok je neko LEDilizovao, neki su morali malo da se bave fizičkim aktivnostima - pomognu Žuži da unese drva za loženje (jedno 5 kubika ) u posebnu prostoriju Bio je interesantan veliki pauk što se tu šetkao i pozirao tako da smo morali da ga slikamo

Svaki žmigavac rasklopljen i u njega ugrađena štampana pločica sa LE diodama. Promenjene sve sijalice u instrument tabli i sada svetli mnogo bolje noću. U stop svetlo ugrađena logika koja kada stisnem kočnicu osvetljaj se bar 5 puta poveča i ujedno namešteno 6 le dioda koje trepću da bi pri kočenju bio uočljiviji. Malo je pomogao i naš drugar PeđaR koji je dobio alarm, biper za žmigavce i utičnicu za 12V u svoje novo sokoćalo, Honda skuter

...i tako, odavno me Joška zove da dođem u Temerin da ledilizujemo mog Transalpa, sve je spremljeno za akciju Subota, 9. oktobar, sunčano, temperatura + 12 stepeni, taman da se isproba "Cherish" aktivni veš . Čim sam stigao, domaćini Joška i Žuža odmah kafu, sokić pa u radionicu na LEDilizaciju. Joška je napravio kontroler i štampane pločice sa LE diodama koje direktno pasuju u moje žmigavce na TA. TA raskupusan , instrument tabla skinuta i Joška krenuo u akciju...

Hvalaaaaa! (iako ja nisam stigao ni da probam... )

Nisam dosad imao takvog iskustva da "retka" tekstilna izolir traka skuplja vodu?. Toliko je gumirana i impregnirana lepkom da se posle nekog vremena tako slegne i izjednači da je mnogo teže odlepiti i odmotati od obične plastične izolir trake. Termo bužir je stvarno dobar ali treba imati baš pravi prečnik i debljinu da ne bude previše krut pa lomi papučice

Ako budeš dobar.... ;D

Pedeseta je "klackalica" .. Dobrodošao momak!

Hvalaaaa! Od sad si "nezavisni saputnik" po pitanju kablova za komunikaciju, imaš svoj kablić i potenciometar za smanjivanje ili pojačavanje, uključiš se u svoj konektor iza sedišta i baš te briga ;D

Ura za zimovanje, žičare, motorne sanke i ostale gedžete ;D

Sinoć završena ugradnja Joškinog komunikatora u Dakijev TDM, bogami dobro smo se namučili dok smo sve lepo provukli i namestili. Komunikator je novi Joškin "gadget" , kutija sa dva priključka za kacige vozača i savozača za međusobnu komunikaciju u vožnji i sa dodatnih 4 konektora za mobilni telefon, MP3 plejer, GPS navigaciju i radio stanicu.

;D

Hvala drugari, probaću i famin i sodu...valjda ću uspeti.

nije u pitanju motocikl, već ćerkin Pežo, malo je pomešao vodu i ulje zbog crkotine od dihtunga glave motora. Probao sam Axel Sgrasom i vrelom vodom, benzinom...ali ima još tragova ulja. Neki mi savetuju da po sklapanju sipam 2-3 litre nafte i tako upalim motor na 15 minuta i posle sve ispustim i isperem vodom? Ima li neki bolji (hemijski) način?

Naš kolega Beli sa BJB foruma ima šlep kamionče i uvek je za akciju

Evo imam ja...jeste da moraju da se tapaciraju i presvuku i pre toga očiste od rđe i zamene federi.... ;D ;D

M

...442...

Originalne Honda u Louisu nema...pitaj Beru? Link za down nemam, ima ga negde u ovoj temi ;D a imam i ja kompletan service manual u telefonu, mogu da ti prebacim blututkom?

...a dva H4 svetle za sve pare

;D ;D

Hvala druže, proslediću tvoj tlf čoveku pa regulišite to. Pozdrav!

Si šefe

Sad ću da iskonstruišem nešto, bar na papiru

A da napravim? Malo elektronskih senzora potpritiska, malo pojačavača i biće jeftinije nego po belome svetu

Naravno da je mogao da se šteluje krivljenjem kontakata relea. Jedan je strujni, drugi naponski rele. Sećam se da sam takva štelovanja radio na fići, davno