Pošto sam kroz ovaj pakao prošao prošle godine evo o čemu se radi:
Tehnički pregledi nisu znali šta da pišu za motocikle, pa su svima automatski lupali 2 osovine kao na kolima.
Činovnici u SUP-ovima nisu znali da treba da stoji nula, pa su propuštali.
Osovine se nalaze između paralelnih točkova, te stoga ne može biti nijedna na motoru.
Inače 3 puta sam menjao saobraćajnu za skuter od 50 kuba:
Pet godina je registrovan na 33KW (moš misliti nikom nije bilo sumnjivo 5 godina da skut od 50ccm ima 33kW)
Dve godine je registrovan sa dve osovine (!!!)
Ako ovu treću budem morao da menjam... šta da vam kažem, uvek je bolje pobiti njih nego sebe
U suštini svi su krivi sem nas. I tehnički i SUP-ovi. Prvi zbog neznanja, drugi zbog neinteresovanja, a i jedni i drugi zbog nestručnosti u svom poslu.
A da najbitnije - ovo nije novina! Ovo je bilo sa prvom promenom ZOBS-a. Samo što NIKO (ni tehnički ni SUPovci) NIJE NAŠAO ZA SHODNO DA PROČITA PRAVILNIK!?!?! EEEEJ...