Pa kontam, ipak je to za ljude kojima odgovara takav položaj u vožnji, meni recimo ne odgovara položaj na onim pretjerano kustomiziranim kruzerima sa volanom iznad glave i nogama skroz napred, pa se opet ljudi voze i uživaju. I ja kažem nek svako vozi šta mu odgovara i nek ne maltretira druge zato što voze ono što njima odgovara.

Posebno kad zabodeš kočnicu a nemaš naviku, pa se ne odupreš dovoljno jako o volan pa "prisloniš" m00da na rezervoar :-X :'( CVT automatski mjenjač ima svojih ograničenja i poprilično je dosadan, ali je tolika ladovina za vožnju u gradu da sam ja lično spreman sve da mu oprostim. Mada bi za tu gradsku priču ja najradije izabrao neku jaču električnu verziju, em voziš džabe em nemaš mjenjač uopšte ;D Mali točkovi su šit, skuter jeste mnogo okretniji sa njima ali previše na cjenu stabilnosti A ima i različitih skutera za one kojima treba oslonac za koljena

Sasvim normalno, malo iritirajuce ali normalno

Jesi li vratio saug? Pitam da ne bude poslje "jao"

Od kad si ti dzohy takva paranoja, jedva smo te ubjedili i kacigu da nosis. Jel to od pada? Dozivio otkrovenje, a? ;D

Moze se zgulit, al ako se secam farbachevog posta odmah na pocetku ces zazalit sto si uopste pocinjao jer je prava robija

Pozdrav za komsiju ;D

Moze li malo detaljniji opis posla?

Jel ovo jos aktuelno?

Uzmi taj F3, nije retkost kod nas kao taj Suzuki, lakse ces naci neki polovan dio ako ti bude trebao

Ja mu digao oglas na vrh prve strane i vi se jos ljutite, dobro necu vise

Ekstra, inace mrzim kampovanje kada se hrana sastoji od bajatih sendvica i keksa, a ne gleda svako blagonaklono na omanji sumski pozar koji izazovem kada pokusam da improvizujem rostilj. Jel ovo ploca od ovakvog tostera

フクロウ Fukurou 梟 It's a sign, it's destiny... Honda Fukurou 750 + neki airbrush na rezervoaru u ovom stilu

+1 +1 Možda se nakupi šta znaš

Informativan post. Nego, radoznao sam, ima li razlike kada se tera sa 12.000 recimo u drugoj brzini (oko 100 km/h, zavisno od prenosa) i u šestoj? Mislim za motor, ima li razlike (sem što se gume više cepaju na većoj brzini)? Znam da ljudi često pričaju kako auto/motor vole da izduvaju malo na većoj brzini na otvorenom putu. Ima, vazduh sporije prolazi kroz hladnjak pa se mašina više grije, veće grijanje znači veće habanje i potrošnju. To je vezano za sva vozila sa SUS motorima

Nema tamo ni jednog KTM-a ni Aprilije, ni Ducatija ni..... Ma krsevi sve... Ja predlazem da mi svi kupimo Honde. Ko ce citav zivot vozati kineze i kawasakije. Kineziolog ,sad jos samo reci da je kinez kvalitetan kao i neki japanac,jer vidim da u tom pravcu razmisljas................... Nisu vozači kineza budale ko oni sa slovenačkim biciklima ;D Arny,vidim da imas neke gadne traume sa Tomosom, ;D,jesi li razmisljao da posetis neku vracaru da ti saliva strah . Nisam ja seljačina koja vozi Tomos pa da verujem u takve gluposti ;D

Pa da, jedino ga možda treba naštelovat, XS ima platine (old school), to je što se tiče paljenja, a imaš još nekih zajebancija, mislim da njemu skoro sva struja stoji u faru. Uglavnom gledaj da ima sve one prekidače što idu na korman, kućište osigurača, regler, satove i ostalo, pošto te stvari nisu nimalo jeftine, čak i kada su polovne, pošto ima svakakvih trgovaca

Sad sam baš gledao za tu ploču, piše da podržava i Prescott i FSB na 800Mhz, nešto te taj VIA čipset prca, proguglaj još malo sigurno postoji neka bolja verzija BIOSa

Ja da imam dete ovo bi mu kupio za kaznu ;D Ja kad bi imao klinca,kupio bi mu gpz-a kome treba da se radi generalka,koji ni na sta ne lici(poput tvog kad si ga uzeo ;D),da ulozi brdo para u njega,e to je prava kazna ;D. Što ti mrziš decu ;D (i nemoj da se vređaš, moj GPZ i dalje ni na šta ne liči) Ozbiljno, kome je mali završio osnovnu školu sa ne baš najboljim uspjehom, evo mu pravog motora. I još mu kažeš "ako ne budeš odličan u srednjoj školi i ne upišeš fakultet kupiću ti Trafiku da ti se svi smiju"

Ako izvučeš klip iz cilindra onda ćeš sigurno mjenjati karike, nema poslje "nisam htjeo"

Braco jel ti podržava ploča FSB na 800Mhz? Ako ne onda moraš mjenjat ploču, ili procesor, šta ti milije. Ako podržava probaj sa flešovanjem BIOSa, možda ploča nije baš kompatibilna sa Prescott jezgrom ili nađi nekog Northwood-a, ASUSu su nekako miliji

Aiiii ... samo jedna Africa na spisku , i to pri dnu tabele sa samo 109 000 km ... ;D A drugo mjesto jedva punoljetan GPZ :D ja nemogu sebi da dodjem od smjeha

Nema tamo ni jednog KTM-a ni Aprilije, ni Ducatija ni..... Ma krsevi sve... Ja predlazem da mi svi kupimo Honde. Ko ce citav zivot vozati kineze i kawasakije. Kineziolog ,sad jos samo reci da je kinez kvalitetan kao i neki japanac,jer vidim da u tom pravcu razmisljas................... Nisu vozači kineza budale ko oni sa slovenačkim biciklima ;D

Kao na Yamahu ;D Motor koji se vozi on se i troši, većina stvari koje si nabrojao su potrošni djelovi koje ako ne zamjeniš na vrjeme mogu da povuku još nešto sa sobom i povećaju ti trošak i tako je kod svakog motora. Kad zamjeniš to što si sjebo motor je ispravan, osim ako nije Tomos, znači nema nekih posljedica dok god je kvar popravljen a ne okrpljen kao što kod nas majstori imaju običaj da urade. Pogledaj po skupovima motore s kojima s pucalo, kako ljepo rade a ima ih svih marki. Sve što si nabrojao je samo rezultat nepažnje. A honda je u VFRa stavila zubčanike samo zato što nisu mogli da naprave propisni španer, poslje kad je i njih malo sunce ogrijalo naučili su nešto i vratili se upotrebi lanca za pogon bregaste ;D P.S. Jedino mi je ovo sa ventilima koji utonu u glavu malo rebus, osim ako i to nije posljedica neke nestručne popravke, pa majstori izmišlaju opravdanja

Braco nije ti podešen FSB, vezan je za memoriju, ide ti CPU Multiplier 15.0x i memorija na 179.89Mhz 15x179.89=2698.34 Podesi memoriju na 200Mhz i imaćeš 15x200=3000Mhz