Provrzmao sam se po gradu, nema nikog bez kacige. Bio je doduše jedan, ali imao ju je na tanku i vrteo se od trafike do trafike tako da ga ne računam. Pozdrav iz kafane!

Baš sam povodom tvog pređašnjeg posta obratio pažnju kad sam se vraćao danas sa posla. Video sam barem 10-15 što skutera što motora. Samo je jedan tip na bmw 1200gs bio bez kacige, svi ostali su nosili. Ne kažem ja da nema ali danas je retkost dok je nekad bilo pravilo. Uvek će biti ljudi koji će da voze bez kacige ali danas je taj broj veoma manji dok je nekada retkost bilo videti nekoga sa kacigom. Evo, idem večeras da se provozam kroz Kralja Milana posle 22 pa ću da obratim pažnju

A ja iskreno dugo vremena nisam video nikog u gradu (Beogradu) bez kacige na glavi, ako ne računam dečurliju na mopedima. Ne bih baš rekao da je situacija tako strašna, čak naprotiv, mislim da je svest kod motociklista na poprilično višem nivou nego ranije.

Tako je. MIslim da ti je najbolja opcija da kupiš ključ kakav ti je potreban a posle da daš nekom strugaru da ga stanji na potrebnu meru.

E neka si mi rekao! I da, ja ti nisam sinak.

Koliko sam shvatio, to lice vrlo eksplicitno krši zakon a lica koja krše zakon se itekako sklanjaju, sviđalo se to nama ili ne. Evil Baby nije tražila ničije mudrovanje nego moguću pomoć. Ako je nemate, skinite joj se sa vrata i radite nešto pametnije. @Evil_baby Mislim da je društvo nezainteresovano, nažalost. Jedino što ja vidim kao moguće rešenje je aktuelizacija problema u medijima, kod društava za zaštitu životinja i na kraju krajeva nekih društvenih organa koji moraju da odreaguju. Možda kontaktirati i zaštitnika građana? Ako ništa, onda kao primedbu navesti nereagovanje policije na nesprečavanje jasnog i nedvosmislenog kršenja zakona? Koliko sam upoznat, kancelarija zaštitnika građana 100% odgovara na upit u roku od 15 dana...

Pa kako misliš da napišu?

Žao mi je što Štefan Bradl ipak propušta trku. I to još domaću.

A što ti ne pročitaš kompletnu temu pa onda postavljaš pitanja?

Set za K&N i za BMC su ista stvar. Svrati do mene pa uzmi i sredi filter, ne moraš da kupuješ.

Pa može da se desi da si preterao sa uljem. U servisnim uputstvima postoje tri mere za ulje, bez zamene filtera ulja, sa zamenom i ona treća, za generalnu. Sve tri se razlikuju i za po 200 grama. Kakav set za čišćenje filtera tražiš? Ja imam za BMC filtere pa ako ti radi posao, daću ti.

Zašto? A da obara rekord u broju nezaveršenih trka?

Pa ti si naš idol!

Ako mogu nešto da primetim i predložim savet svima iz ove nesrećne situacije... Koliko god bahati vozači generalno bili, budite pripremljeni na to ili prestanite da vozite motor! I ja sam se juče vozio po tom delu Srbije i prošao tuda, izgleda sat i po pre nesreće. Usput sam imao ne znam koliko situacija koju je Skols gore naveo i nisam ni razmišljao o njima dok ih sad on ne pomenu. U pravu je Skols 100% ali jbg, takva je situacija na srpskim putevima. Poenta svega što pišem je to da je u ovom slučaju izgleda opasnija bila reakcija nesrećnog dečka nego prekršaj tog kamiondžije. Ni na koji način ne zelim da opravdam prelazak u suprotnu traku, ali činjenica je da njega kamion nije udario nego ga je udar u bankinu koštao života. Zato savet svima, samo hladno i sigurno u takvim situacijama. Sklonite se u desnu stranu trake i neka budala prođe. Ne dajte da vas panične reakcije gurnu u možda mnogo veće probleme nego što možda realno jeste u tom trenutku.

Ili platu

Voleo bih da čujem kako si došao do tog zaključka?

I to sve "U KATEDRALI MOTO SPORTA!"

Info sa neta: Sahrana će se održati u četvrtak 25.06.2015. godine u 13 časova na Centralnom groblju u Beogradu.

Čuo sam da je danas preminuo Stankara. Nek mu je laka zemlja.

Baš mi je žao što to čujem Mislio sam da se izvukao i da se oporavlja ali je bolest podmukla. Neka mu je laka zemlja.

Seljačina, ne seljak. Nemoj da vređaš poljoprivrednike

Šamraš dok ne dodje neki baja, pa te umlati kao vola u kupusu...Ista priča je i sa njim, dečko tako vozi i to je to...Postoje komisije koje se bave tim stvarima i da kažnjavaju koga i kada trebaju, kada se izazove trkački incident, što bi reko nama dragi komentator...Ljudi ovo su trke, voziš kao baba, i nema nagrade, a nama nema uživanja...Osim ukoliko ne volite da gledate Lorenca ili Markeza kako voze kao na treningu, sami za sebe, pa Moto2 je bila bolja trka od GP barem duplo, baš zbog tog što je Zarco odradio u poslednjem krugu, što je bilo duela... E pa baš si promašio analogiju. Na stazi upravo treba da se poštuje drugi vozač i da se gaji ferplej a ne da se ponašaš kao siledžija i seljačina.

Evo MInin post iz teme o prvoj trci kad je Markez pocepao prednju Bautisti. Jel se i to podvodi pod "takav je"? Pa uši bih mu počupao za takav bezobrazluk "jer sam takav"

Pa i ja šamaram po ulici, šta ću takav sam. To "takav je" nije nikakav argument. I nisam govorio o bilo čijem fizičkom izgledu nego o ponašanju tokom trke. Maniri su mu seljački.

Ja sam rekao da vozi kao seljačina i čvrsto stojim iza toga. NIko ne spori umeće Markezovo, sa dve titule je to itekako dokazao. Ali je ozbiljna seljačina jer nema nikakvog respekta za kolege vozače koji takođe učestvuju u trci koju i on vozi. Voleo bih da neko izvuče statistiku koliko je vozača nastradalo ili je moglo da nastrada (a samom pukom srećom nije) od strane Markeza a koliko od ovih drugih "bezmudića" što su toliko dosadni. Pa bogamupoljubim, jel svi treba da popadaju i da se izlome da bi uvaženi Markez prošao? Što se tiče muda ovih drugih, lepo je Boris naveo malo istorije koje treba malo da se podsetimo. Po meni Lorenco nije uopšte dosadan, dečko je trenutno najbolji. Vozi za sve pare. I siguran sam da neće da izbegava duel, ali prvo neko treba da ga stigne. Jedino mi još nije jasno da li vam je Lorenco dosadan jer vozi perfektno? Vi bi malo krvi i lomova? Sva ova vožnja Markeza me polako podseća na Mihaila Šumahera koji je i pored toga što je bio fenomenalan vozač, meni jedna od najodbojnijih figura automotosporta. Od 1994. godine i Velike nagrade Australije (incident sa Dejmonom Hilom) nisam mogao da ga smislim.