"Oživljavam" temu da ne otvaram novu sa istim pitanjem... U potrazi sam za parom Enduro/Dual-Sport čizmama,cifra oko 200e. Ono što mi je zapalo za oko za tu cenu,a da može da se kupi kod nas su: -Alpinestars Tech 5 -Fox Comp 5 -Forma Adventure -Scott Mx-350 Čizme mi trebaju za Dual-Sport vožnju,najbitnije mi je sigurnost,udobnost,kvalitet izrade (da se ne raspadnu posle par vožnji) i po mogućstvu da što manje propuštaju vodu.Bukvalno tim redosledom koji sam napisao. Ako je neko koristio neke od navedenih,neka napiše utiske ili ako neko ima predlog za neke "pete",a da ne prelaze navedenu cifru-neka predloži.

K1200LT od 2004 g. ima povećanje snage za nekih 10-ak konja,drugačuju instrument tablu,nešto drugačije sedište i još nekoliko manjih unaprećenja. Iako ja lično više volim boxer sa 2 cilindra,nego 4 u redu-smatram da je K1200LT klasa iznad u poređenju sa R1150RT,iako teži za 70-ak kila... Na našim oglasima ima jedan primerak iz 2005g za 6000e i to je super cena u odnosu koliko koštaju u zemljama odakle se uvoze kod nas.

To narkomani nisu mogli sami durade.Verovatno su kao ispomoć imali i glupe skupe bendove. To je već ozbiljno zločinačko udruživanje!

Pobeda! Nema dalje.

Sprint Pulser je (kao) SuperMoto i sa 17" napred je 100% asfaltno orjentisan.Nemojte mu to preporučivati kao Enduro.

A što ovo stavljaš u "Enduro" temu?

Grešiš. Na oglasima je XT 500Z Tenere.Isti model kao i XT 600Z Tenere,samo manje 100cc,kao i 10-ak konja. Njih u Austriji ima dosta proizvedenih početkom 90-ih.Nisam siguran da li je onda kod njih neki zakon bio drugačiji,ali ih ima kao i Honde Dominator od 500cc ,a i XT 500 sa anlaserom. Isto kao pojedini modeli iz Švajcarske tih godina koji su imali jedan četvrtasti far umesto dva okrugla kakva imaju standardne verzije (Tenere 750,Afrika RD03,Aprilia Tuareg 600 itd...)

60% od litre gorive uzima država. Nedavno su uveli 2 nove takse i zato je gorivo i poskupelo u zadnje dve nedelje. Imamo možda i najveći "namet" u Evropi što se tiče gorive.

Trebalo bi malo bolje da definišeš ovo: "Znam da ne želim enduro,i trenutno se motam oko adventure bike-ova" Da li je za tebe (sad lupam...naprimer) Suzuki DRZ400E enduro,a DRZ400S adventure motor ili ti je DRZ400S enduro,a na V-Strom 650 gledaš kao na adventure motor? Ako već očekuješ neki odgovor,onda budi malo precizniji u tome kakav tip motora te zanima i da li bi vozio samo asvalt ili bi da voziš i off-road.

Odgledao sam tvoje snimke i u "onoj" temi. Sasvim ok izmontirani,a i voziš ti to kako treba. Pozdrav za Split i pozdravi Papija Batinu,ako ga vidiš

Posalao sam ti pp

Daj slike,možda ja ponudim kutiju cigara i dva piva više Ozbiljno,ako si rešio da je prodaš-postavi slike ovde ili mi pošalji na pp

Sad preko zime sam imao više slobodnog vremena i odgledao nekoliko klipova domaćih moto vlogera. Nikog od njih ne poznajem lično,niti ću imenovati bilo koga u daljem tekstu,ali po meni,jedino onaj momak iz Kruševca radi to na nekom nivou.Ostali bi mogli/trebali da nađu sebi drugi hobi.Na primer: -"U današnjem klipu ću govoriti o turing motorima.Meni su oni super,ja čitam dosta putopisa,može sa njima da se putuje i mogu da ponesu prtljag". To je sve što će te čuti u videu o pomenutoj klasi motora. -"Danas u ovom klipu ću govoriti o "Beogradu na vodi".Zamislite da je u vreme kad je srpska dršava bila najjača i da je neko car Lazaru (on je bio knez,a ne car) rekao njemu da ćemo imati premijerku koja liže čipku... Ne bih dalje ulazio u detalje,ali u tom video klipu možete čuti svašta vezano sadašnju vlast i njihovo upravljanje gradom i državom.Moto vlog??? -Sada ću pričati o krosericama.Oni su super za šumu,brda i jako bih voleo da posedujem jedan. Dečko nema pojma šta su cross motori,šta je enduro,dual-sport,enduro touring...,a ipak ima emisiju o tome i samim tim što ima dozvolu i motor,smatra sebe kompetetnim i stručnim da govori i predstavlja određenu klasu motora. Ne bih dalje pisao o svemu ovom,niti opisivao neke druge kategorije u videima naših moto vlogera,ali je činjenica da su to sve početnici sa jako malim ili nikakvim znanjem,ali ubeđeni u to kako oni rade dobru stvar i da (nekom) proširuju vidike. I da,ako sam nekom od njih skrenuo pažnju i rekao/napisao šta ne valja i u čemu greše-armija botova se udružuje da ih brani.

A koliko si KTM-ova imao/vozio do sad? Vidim da si stručan i da pišeš iz izkustva!

Jebo te,nisam imao pojma da je tako nasradao. Bio sam poprilično ubeđen da su mu neki ekstremisti došli glave,jer čovek nije postavljao granice niti imao strah.

Takođe Bliski Istok kao destinacija i jako dobro napisan putopis,sa još boljim fotkama.

Sve mi ovo miriše na konzumiranje ovoga:

Na tvom mestu bih izbacio 125cc 2T i gledao nešto od 250 4T ili i malo jači što se tiče kubikaže,a opet da može da se vozi sa A2 kategorijom. Prvo završi sa obukom i polaganjem,pa tek onda biraj motor koji bi kupio.Posle završene obuke i odvezenih 20 časova vožnje ćeš steći neko osnovno znanje kako da se ponašaš u saobraćaju,održavaš se na motoru,kočiš,skrećeš itd...Vožnja motora je praksa koja se stiče vremenom i svaki dan ćeš naučiti nešto novo,a verujem da ćeš u dobroj auto školi posle 20 časova vožnje steći neko najosnovnije znanje od stvari koje sam gore nabrojao. Kad sve to završiš,onda kreni u razgledanje motora i traži nešto po tvom ukusu.Naravno, povedi majstora sa sobom ili barem nekog ko malo duže vozi motor i ko bi hladne glave pogledao i provozao motor koji te interesuje. Nisi napisao koliko godina imaš i kakvog si temperamenta,ali ako si svestan činjenice da motor nije igračka i ako osećaš neko strahopoštovanje prema njima-možeš gledati i malo veće kubikaže od 125cc,a opet u okviru A2 kategorije. Trenutno na oglasima nema neki velik izbor motora katetegorije koja tebe zanima. Za ovaj Kawasaki bi ti falilo malo,ali mislim da je dobar izbor za prvi motor i da je dobra kupovina: https://goo.gl/s4Ef9z Ova Suzana mi deluje ok i mislim da bi se na njoj duže zadržao nego Kawi i uklapa ti se u budžet: https://goo.gl/f9qs6F

Pre par godina sam čitao o liku koji je isto na carinskoj licitaciji kupio kampera i koji su mu oduzeli Italijanski carinici na ulazu u zemlju. Kamper je bio ukraden negde u EU,naši carinici ga prisvojili,stajao tamo neko vreme i onda na licitaciju. Znam da je čovek ostao i bez novca i vozila.Mnogi mediji u to vreme preneli vest,on je najavio tužbu,jedino ne znam kako se na kraju završilo. Ja bih bio jako oprezan prilikom takve trgovine. Edit:ne mogu da nađem tu vest,čitao sam o tome u novinama,ali evo još jedne situacije gde je carina znala da prodaje ukradeno vozilo: https://goo.gl/nXe6Ji

"Motorevija" je dobila T7 koncept na test/probu https://goo.gl/zXvTXm Znam samo da ako ovakav bude i finalni proizvod,eto mene u dužničkom ropstvu.

Tako je.Moja greška. U trenutku pisanja teksta sam slušao neku reklamu o firmi u "mirnom delu Starih Banovaca",pa sam zato permutovao ta dva mesta. Što se tiče sivih Enter pantalona,u mom slučaju nisu ni vodonepropusne.

Ajd da i ja napišem koju za Enter i Dig... Krajem prošle godine nazovem Dig da naručim dvoje pantalona (Urban & Black).Zamolim ih da mi izađu u susret i sašiju po meri.Visok sam i mršav i treba mi veličina XL ili XXL,a da u struku budu S.Po njihovoj tabeli s veličinama. Posle nekoliko dana stižu Urban,a navodno će crne za nedelju-dve.Vidim da su mi poslali standardnu XL veličinu (i u struku) i rešim da otkažem crne,mada su me zvali posle 4-5 meseci da mi kažu da imaju crne u XL veličini i hteli da mi pošalju.Naravno,odbijem. Skapiram da za Dig ustvari šije Enter u Banovcima i da imaju svoju kolekciju.Naručim kod njih crne i sive i objasnim im da ako mogu da mi sašiju po meri.Posle par dana stignu,probam ih i to je to što se tiče veličine,ali... Razlika nije samo u ceni i broju džepova (kojih kod Dig-ovih pantalona ima više),nego i u kvalitetu i to se odmah pod rukom oseti.Prvi put kad sam obukao sive Enter,drugar me zeza kako izlazim u kafanu u "radničkim" pantalonama.Ja mu objašnjavam da su to ustvari moto pantalone koje ne propuštaju vetar i vodu i krenem da demonstriram vodo nepropusnost.Nagnem malo piva na njih,kad ono...Možda je 30% vode/piva "skliznulo",dok je ostatak upilo.Napominjem da su pantalone nove,prvi put obučene i nijednom oprane. Što se tičeDig-a,sa njima sam završio.Enter pantalone planiram da kupim još dva para,jer su u međuvremenu izbacili još modela koji mi se sviđaju.Ranije sam pantalone kupovao u "Urban shop-u","Army shop-u" itd,a ove Enter su po meni kvalitetnije za isti ili sličan iznos + što rađe dam novac našim firmama i preduzetnicima,nego inostranim.Jedino (a što je najbitnije u celoj priči) ni Dig,ni Enter,ni Horus nisu moto pantalone i tačka.

Kolega bdada je postavio link koji potvrduje ono što sam napisao u mom predhodnom postu. Isto važi i za automobile,a verujem i za druga motorna vozila.

Da,ali za mlađe od 20godina. Čim navrši 20 leta,registracija pada za nekih 15-20%

Gde ih ima za 110e?