Nije baš ni da sam je tražio,ni da sam je želeo,ali ipak uživam u njoj!!!

Ako nekom treba HDD za PS:

Mislim da mu je tvoj odgovor jako pomogao!!!

Na prodaju hard disc iz naslova.HDD ispravan,100% Healt& Performance. Može za lap top računare,destkop ili PS konzole. Cena fiksna 2000 dinara. 065/290-55-65 Meda

Pivnice,Ćuprija ili neko treće mesto? Daj nam slike da vidimo novu mašinu.

Nisam znao ovo gore što si napisao. Vodio sam se time da mi na oglasima od svih motora do 3000e,ovaj deluje u najboljem stanju. @Savan Da li možeš da objasniš šta znači "produžetak" u tvom postu? Samo sam znatiželjan i ne razumem šta si hteo time da kažeš.

Vozio sam 2 godine Yamahu TTR600 i ako sam bio zadovoljan motorom-prodao sam ga baš iz razloga što je redak i problem za delove. Napominjem da je motor sklapan u Italiji i rađen za Evropsko tržište. Ovo je "teška" egzotika i sem na slikama-ne bih voleo da ga vidim bliže (čitaj u mom dvorištu)

Od svih motora na oglasima i te klase koju si naveo i koja teba tebe zanima-jedino što mislim da vredi je ovaj TDM: Yamaha TDM 900 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha TDM 900, 2002. godište, Touring, vozilo prešlo 40000 km, Šajkaš. Cena 2.899 € - Motori - Polovni Automobili Svestan sam da je cena nešto veća od one koje si naveo za kupovinu motora,ali ne kupuješ motor svaki dan (ovde možda grešim,jer si Ti u pitanju) ,ali mislim da je trenutno loša ponuda "polovnjaka" kod nas (Korona,zatvorene granice itd...) i da ovaj bajk ,koliko vidim,sem blage ogrebotine na desnoj strani plastike kod rezervoara nema nekih većih fizičkih oštećenja. Znam da te tu još čeka i registracija,koja u slučaju 900cc nije mala,ali mislim da od svih motora na oglasima do 3000e,ovaj zaslužuje najviše pažnje. Kako god,sretno u potrazi i mogli smo se kroz vožnju malo bolje upoznati i dogovoriti neku saradnju što se tiče mog motora i održavanja istog. p-s- ova zadnja rečenica je totalni off i ako admnini/moderatori smatraju da joj nije mesto u ovoj temi-slobodno neka obrišu.

Pre mesec dana sam bio u istoj dilemi kao i ti sad. Čak sam i ja otvotio temu na forumu:"Varadero 1000,Caponord ili V-Strom 1000". Moj budžet je bio nešto veći i pored 2-3 meseca pretrage,nisam našao ništa što zadovoljava moje kriterijume po pitanju stanja i očuvanosti motora. Na kraju sam dodao još nešto malo novca i kupio TDM 900. Mislim da nisam pogrešio pri odabiru,jer je najlakši od svih pomenutih i potrošnja je takođe primetno manja od ti 1000-rkih.

Hvala kolega!Pomalo neplanirano sam uzeo TDM,mislim da se neću kajati.Woody-jev motor mi je stvarno delovao kao jedan od najboljih motora za predhodnih par meseci potrage i ni sekunde se nisam dvoumio kad ga video.

Mislim da smo Woody i ja ovaj put zamenuli uloge. Posle nekih 7 godina se ponovo vraćam na ispod 21" napred,a Woody se prenje na 21" i gasi još jednu svećicu...

Jel se zna ime "budale" koja je kupila motor? Ček da vidim šta mi se ono žuti u kombiju

Hvala @TAZZ,hvala @Nenadbg88!!! Sutra zovem "moj" tehnički (tj.,tehnički gde skoro 20 godina registrujem sve što treba da se registruje) Onda ću znati više detalja oko svega. @TAZZ migavce sam našao nove na oglasima,cene su oko 100e za sva 4,ali za model od 2004 i mlađi.Takođe,čovek koji prodaje polovne delove za motore mi traži 100e za sva 4,ali isto za "noviji" model. @Nenadbg88 iskreno,ove topove bih zadržao za sebe,a jurio bih originalne polovne,čisto da imam kad dođe vreme registraciji.

Veoma sam blizu kupovine V-Strom-a 1000 iz 2003 godine. Motor za koji sam zainteresovan nema fabričke migavce i auspuhe. Sutra ću zvati tehnički pregled da pitam da li ima šanse da takav prođe tehnički. Ako ne,da li ima neko iz NS-a ili okoline koju bi bio voljan da skine sa svog motora i pozajmi mi na 1. dan dok ne uradim t. pregled? Naravno,uz dogovorenu novčanu nadoknadu sa moje strane.

Znam da nije popularan motor zbog karburatora i potrošnje,ali opet mislim da bi se lakše prodao od Aprilije.Mada,i to je samo predpostavka jer nisam posedovao ni jedan,a još manje prodavao.Samo se vodim logikom da se Japanski motori prodaju lakše nego Italijanski.

Može da se raspitate o tom Varaderu i da javite ovde u temi ili na pp. Samo da napomenem da trenutno imam novca samo za SD01 model. Hvala.

Mislim da sam2-3 puta isčitao temu o Caponordu. Mi smo relativno u komšiluku i ako se odlučim za Apriliu-biću slobodan da se pozovem kod tebe,čisto na "vizitu" motora i na neke savete. Znam da sai vozio crvenu nekoliko godina i nesebvično davao savete u vezi sa motorom.

Hvala svima koji su se javili! I sam više naginjem za Capo-a i Varadera,dok je V-Strom ubačen u listu jer spada u istu klasu,a i cena je približna i Aprilii i Hondi. Varadero sa oglasa deluje odlično,mada je cena veća za 300e u odnosu na Capo-a. Caponord sam zvao danas i ima nekoliko stvari što se tiče estetike koje bi trebale da se srede.Po rečima vlasnika,dovežen je na "vozu iz Švajcarske i imao je pad na prikolici,Sa leve strane,migavci desni prednji i zadnji desni su oštećeni i plastika kod rezervoara je izgukjena i ima još par stvari da se sredi da bu bio vizuelno (meni) prihvatljiv. U utorak idem da vidim i Apriliu i Varadera,pa ću imati malo "širu" sliku od ta dva motora.

Naravn da ne zameram. TDM 900 mi je baš dugo "bio u glavi",ali bih ipak pre neki Maxi Enduro

Kao što piše u naslovu teme,sledeće nedelje bih krenuo u razgledanje i kupovinu jednoh od ta tri motora. Budžet je oko 3000e i za te pare se kreću:Honda Varadero 1000 SD01 (1999-2002),Suzuki V-Strom Mk1 (2002-2004) i Aprilia Caponord Mk1 (2001-2004). Bitno je da napomenem da sam visok 190 i previše,a težak oko 80 kilograma.Motor bih koristio bukvalno svaki dan do posla i nazad (nemam auto),vikend kraća pitovanja,2-3 pita godišnje neki produženi vikend i putovanje u trajanju od 3-4 nedelje za godišnji odmor. Isto treba da napomenem da ovo nije klasa motora koji preferiram i u planu mi je da ih vozim godinu dana,dok ne skupim novac za lakši i noviji motor. -Kod Honde mi se sviđa što je "Honda" i što mislim da bi se kasnije najlakše prodala. -Aprilia mi je od sva tri nabrojana najlepša i jedina koja ima žičane točkove,ali je fizički najmanja i mislim da bi se najteže prodala. -Suzuki mi je ovde najružniji,ima dosta dečijih bolesti i nisam siguran kako bi se prodao kasnije,tj., koliko je tražen kao polovnjak. Staviću linkove od motora koje gledan po oglasima u zanjih par dana,pa možda neko ima informaciju o nokom o modela. Aprilia: Aprilia Caponor WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia Caponor, 2001. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 53000 km, Smederevska Palanka. Cena 2.600 € - Motori - Polovni Automobili Honda: Honda VARADERO WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda VARADERO, 2000. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 69000 km, Kragujevac. Cena 2.900 € - Motori - Polovni Automobili I Suzuki: Suzuki Vstrom WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Vstrom, 2003. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 43500 km, Lipe. Cena 2.900 € - Motori - Polovni Automobili Suzuki Vstrom WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Vstrom, 2003. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 43500 km, Lipe. Cena 2.900 € - Motori - Polovni Automobili Izvinjavam se ta dva linka za Suzanu! Svaka pomoć je dobrodošla i ako još neko zna neki od pomenutih motora,bio bih mu zahvalan da napiše koju. Hvala unapred svima!!!

Motor iz NBG-a?

TTR je juče prodat,tj., kaparisan.Za koji dan čovek dolazi po njega i pravimo kupoprodajni ugovor. Može "lock"!!!

@Markone88 Možda je još aktuelan Treba mi migavac za TTR-a i tražim po Google slikama kako izgleda i da postavim po grupama oglas za kupovinu (da ne iszlazim sad po mraku da slikam sa svog motora) Naiđem na sliku,otvorim i "baci me ovde"

Da li bi prodao samo nosač za vizir? Ako bi,da li bi mogao da ga slikaš i da mi kažeš da li je "korman" fabrički,tj., 22mm ili širi od 28mm? Ja bih to da stavim na moj TTR600...