Ma da... Besni, pa ne znaju šta će sa sobom. A onolike njive ne-okopane...

Ždrelo - Osanica, nešto ispod 50 km. Zamišljeno kao Ždrelo - Debeli Lug i povratak preko Kučajne, ali sam uspeo da izbušim zadnju gumu i završili trek pre planiranog. Sređeni trekovi na: https://www.enduro-balkan.com/

ček da vidiš kako boli glava bez stabilizacije... Ali jeste bezveze.

Još malo Homoljskih planina, teren između Petrovca na Mlavi, Krepoljina, Blagojev Kamen i Kučeva. Prva tura ima prikladan naziv: "4 pećine" Kako i slutite, vozi se šumskim putevima od prve do četvrte pećine koje su nam uz-put. Inače ovaj kraški teren je poznat po mnogobrojnim jamama, vrtačama i pećinama koje ljubomorno (od ljudi prvenstveno), čuvaju prirodni nakit i ukrase. Ova tura je već predstavljena na ovom forumu ranije, ali smo ovde odvozali par drugačijih varijanti, pa ih stoga i prilažem. Kreće se od manastira Vitovnica: https://sr.wikipedia.org/sr-el/Манастир_Витовница Hajdučka pećina Pogana pećina Miljuća pećina Drugi otvor Miljuća pećine, 100 m iznad prvog Bila jedna pećina stroga... Pećina Ceremošnja, koja na žalost (opet), ne radi. I nazad do Manastira Vitovnica Sređeni trekovi na: https://www.enduro-balkan.com/

Još jedna Peščara, pravo kroz centar. Oko 90 km. Peščara kroz centar.gpx Peščara kroz centar.kml Ovog puta je bilo i probijanja kroz gušću šumicu.

Hvala, biće toga...

Bato ADV: Ja sam bio na Mitasu E09 napred i pozadi, Severian mislim na TKC 80 (ali nisam siguran). Moje gume su se ponašale korektno, teren je uglavnom tvrd i imali smo vrlo malo blata (Mitasi su uglavnom loši na mokrom). Mislim da smo dobro izabrali. BusMan: Već na proleće možeš da nadoknadiš. Planiram nešto slično u okruženju opet u maju 2018. Dobio i Severianove filmove, pa ih polako (kad stignem), puštam po danima. Taj nije štedeo Sredio mašinu?

Ujutro krenem malo ranije nego obično, dug dan je preda mnom. Još ima jutarnje magle. Nešto posle Mol-a skrenem na istok. Cilj mi je da obiđem Araču. Kako, ne znate šta je Arača? To je srednjovekovna romanička crkva. Napravljena u 13. veku na temeljima starije crkve iz 11. veka. Turci su je spalili 1551 godine i od tada nije obnovljena. Iako zarušena, meni je cela građevina dosta impozantna i uvek ugrabim priliku da svratim kad sam u kraju. Put do nje vodi bukvalno kroz njive. Beng, beng, My babe shut me down... Mesto mnogih stradanja, sada mirno i tiho. Taman za kratku pauzu uz 3 u 1 kafu.. Odatle kroz njivske puteve do Slanog Kopova. Kako? Opet ne znate o čemu se radi? To je produkt meandriranja Tise iz ranijih vekova. Sastav zemljišta je takav da se tu formiraju naslage soli po nekoliko santimetara. Biljni i životinjski svet je specifičan. Danas ima status specijalnog rezervata prirode. https://sr.wikipedia.org/sr-el/Специјални_резерват_природе_Слано_Копово Ne, nije sneg. Naslage soli. Otatle, pored Novog Bečeja opet na nasip Tise. Prevodnica. Semofor za brodove U blizini Čuruga na samom nasipu pored spomenika žrtvama racije (vidi: https://sr.wikipedia.org/sr-el/Рација_у_јужној_Бачкој ), sednem na kaficu u kafanici. Odatle nasipom do Perleza i tu napuštam reku. Sad vozim kroz njivske puteve na jugo-istok prema Deliblatskoj Peščari. Ali nije mi cilj da prevezem istu, u zadnje vreme sam dosta boravio tamo. Negde posle Padine, naiđoh na teren koji neodoljivo podseća na Zagajička brda kod Grebenca u Deliblatskoj Peščari, samo u mini izdanju. Prođem kroz Dolovo i kroz njive izbijem na put prema Pančevu. Vrućina i prašina. Pa i mi cigani imamo dušu.. Kad izbijem na asfalt pre Pančeva, ugasim GPS. Dovde ceo krug nešto malo više od 700 km. Na mom meraču motora oko 800 km, od kuće do kuće. Sređeni trekovi na: https://www.enduro-balkan.com/

Bravo momcovi! Ko uslikani!

Iz njiva izađem u Bajmoku, i asfaltom kroz Suboticu do Horgoša. Negde pred Kanjižom se opet konektujem na nasip Tise. Sad vozim prema jugu! U Sentu stignem taman pred veče, prilično umoran. Sednem u centru, popijem kafu i preko bukinga nađem odličan smeštaj za 1.500,oo din. Pansion Ana. http://obidjisrbiju.com/post_smestaj/pansion-ana/ Starinska kuća iz 1800 i neke, renovirana za digitalno novo vreme, veliko dvorište, dosta soba, uredno i čisto. Vlasnik (ne živi tu), mi nasu lokalnu šljivu i kaže da je najviše motora u dvorištu stalo 42 odjednom (Harley Devidson skup negde u kraju), i da mu bajkeri često svraćaju. Prošetam malo gradom, sve uveče utihne. Ulice čiste i uredne, stanovnici tihi. Fin neki svet. Posle još jedne rakije, jedva se skotrljah na krevet..

Snimio: Severian

Odlično

Ujutro (doručak i kafica u lokalnoj pekari), nastavljam na zapad uz Dunav. U početku je nasip asfaltiran.. Malo kasnije prelazi na klasični zemljani. Staza vodi kroz lovište Karađorđevo. Otvoriš kapiju, uđeš, zatvoriš kapiju. Kućni red. Nedaleko odatle izađeš na isti način i nastaviš nasipom.. Tako stignem u Apatin. Iz nekog razloga kog se trenutno ne mogu setiti sam asfaltnom nastavio do Sombora (verovatno do prve trafike), i vratio se na nasip prema Bezdanu. Tu negde se završava moje praćenje Dunava. Sad vozim na sever kroz njive prema Subotici i Horgošu kako bih uhvatio sledeću reku. Tisa. Sređeni trekovi na: https://www.enduro-balkan.com/

Preko Fruške gore asfaltom do Banoštora, gde sačekah skelu za drugu stranu Dunava (do malo pre sam pratio Savu uzvodno, sad Dunav). Na Dunavskom nasipu sa Vojvođanske strane ulazim u "Dunavsku biciklističku rutu" koju je Jone napravio pre 10-tak godina.. Koju pratim do Bačke Palanke. Tu sam planirao spavanje i upoznavanje grada. Interesantno, ali nema jeftinog spavanja u Bačkoj Palanci. U svim prihvatljivim smeštajima-kafanama-konačištima, su u toku svadbena veselja (subota veče..), a to znači bez sna do ranih jutarnjih sati. Tako nađoh konobu u šumi malo pre ulaza u Palanku koja za to veče nema ništa organizovano, gde sobu platih 2.500 din. Bilo bi upola da su dva vozača. Sređeni trekovi na: https://www.enduro-balkan.com/

Kakvo proleće? Pali odmah, vidi vreme...

Savski nasip - Obedska bara - Nikinci - Banoštor (skela), - Bačka Palanka - Apatin - Bezdan - Stanišić - Bajmok - Subotica - Horgoš - Kanjiža - Senta - Ada - Arača - Slano kopovo - Uzdin - Padina - Pančevo Oko 700 km vožnje nasipima, poljskim putevima i (na žalost), nešto asfalta. Prilično relaksirana i opuštena tura koja nema preteranih "off froad" težina, pa je prikladna za one koji bi da se nagledaju reka, uživaju u tišini i cvrkutu ptica, kao i za one koji sebe smatraju početnicima u vožnji van asfalta. Razmišljao sam da li da ovu produženu vikend vožnju uopšte stavljam na forum, jer nekako sam nakupio previše asfaltnih puteva na njoj, ali pošto sam tu priču započeo na: onda je i red da je završim. Kreno istim "putem" kao i u prošlom postu, znači nasipom do Obedske Bare.. Stao na kaficu kod ulaza u park.. Nešto naroda ima, dežurni rendžer mi skuva kafu i razmenismo po koju. Vodostaj nije bog-zna-šta pa vožnja čamcem za sada odpada.. Dalje produžim uz Savu, opet do početka južne strane vojnog poligona, sa nadom da ću negde uspeti da se provučem, ali budna vojska zna sa kime ima posla pa je pedantno ušuškala sve prolaze kako ovakvi gilipteri ne bi kojim slučajem snimili neku od svetskih-sega-mega-ultra-giga vojnih tajni i to prodala nekoj neprijateljskoj stranoj sili.. Razočaran (opet), se vratim do Obreža, odatle pored Ogara i preko Nikinaca i Hrtkovaca se uputim prema Fruškoj Gori. Sređeni trekovi na: https://www.enduro-balkan.com/

Znaš kako se kaže: Svako putovanje počinje prvim korakom. Ti si već napravio dva (hoćeš i imaš kombi za prevoz motora). Ostaje da nabaviš motor za koji veruješ da je dorasao putu, skupiš pare za avanturu, oslobodiš vreme na poslu, ubediš ženu da je to dobro za brak i porodicu i ostaviš im dovoljno para da imaju za život, familiju da te ne cimaju za sve i svašta u tom periodu, upoznaš sa-patnike, voziš malo sa njima po lokalnim vukojebinama i uveriš se da nisu totalni kreteni sa kojima ne želiš da se družiš a kamoli voziš... Ali kažem prvi korak je često i najvažniji