Paolo Ciabatti izjavio da Dovijevo produzenje ugovora zavisi od narednje tri trke.

Mene kad sam prodavao Apriliu, zove neki lik iz Krusevca u kakvom je stanju ovo ono, kaze cesto sam ja tu po Banji znam ovog onog poce da mi nabraja neke 'opasne momke', kao sad cu da dodjem da vidim, dolazi pogleda malo, kaze nije mene nego on i brat tako traze nesto sto ispadne povoljno pa onda zovu neke njihove 'drugare' i ugradjuju se na njima - tipa ja mu reko 1900e, al kad dodje drugar cena je 2100. I kao sad ce da dodje taj neki al kad dodje ni slucajno da mu ne dam da proba dok ne ostavi pare, ja ukapiram kolko je sati ali reko nema veze, moze da proba. Pojavljuje se taj drugi, dovozi ga taksi Kraljevo tabilce, ulazi u dvoriste, taksi ostaje na putu upaljen i ceka, on malo pogleda kaze jel smem da probam reko naravno, sede i ode, prodje 4-5 minuta nema ga kaze ovaj jel ti dao pare, reko nisam mu trazio, on kao jao pa sto si mu dao pa reko sam ti ovo ono reko opusteno, i posle jos par minuta eto ga vraca se decko al kaze nije zadovoljan R1 bolje ide i ode dalje da trazi.

Stavljeni slajderi/crash pads i kupljen fabricki tocak. Uz motor dajem i onaj koji je bio na njemu (5,5j sirine) komplet sa diskom, lancanikom, osovinom i losom gumom. Od ulaganja potrebno uraditi servis i zameniti sirenu. Registracija istice 14.08 i do tad ce motor biti na prodaju, cena i dalje 1600e. Uradjen tehnicki tako da kupcu ostaje samo registracija.

Hvala na odgovorima uspeo sam da izbacim vodu, pola kapice je bilo mokro kad sam je skinuo Video sam po nekim stranim forumima i grupama da dosta njih koristi dodatak za prednji blatobran, da li bi to pomoglo i gde kod nas moze da se nadje ako zna neko?

Bio sam danas u voznji i 20ak km pre kuce me uhvati pljusak, vozio sam normalno i posle nekih 10ak km mi motor malo zatrokirao na par sekundi ali brzo je proslo, da bi na 3km od kuce izgubio snagu i poceo slabo da vuce kao da je zapuseno nesto Cini mi se da sam negde procitao da ima losu zastitu od vode prilikom kise ili sam pomesao sa nekim drugim motorom? Jel moze da bude zbog toga ili je nesto drugo u pitanju?

Kod mene mislim da su neki univerzalni, nisam ih ja menjao, trebalo bi da su ovi

Pocetkom 2017 sam kupio motor sa neispravnim reglerom, kupio regler od Joske i evo 3 i po godine radi bez problema

Jel zna neko neki tehnicki gde bih mogao da prodjem bez fabrickog auspuha i zmigavaca (Kraljevo, Krusevac, Trstenik, Kragujevac, Cacak) ?

Ako se Marquez ne izvede jos neko cudo eto prve pobede za Quartarara

Kakav ludak

Link

Konacno kupljena felna farbickih dimenzija, ali... guma na njoj nije 160 nego 170, ali s obzirom da je u vrlo dobrom stanju necu jos uvek da je menjam. Prvi utisci posle nekih 60ak km su da se motor bolje ponasa u krivinama, lakse ih prolazi a i sigurnije se osecam prilikom obaranja

Zvanicno potvrdjeno - Pol Espargaro potpisao dvogodisnji ugovor sa HRC (Repsol), a Alex Marquez od sledece sezone na LCR Hondi

Crutchlow izjavio da bi voleo da ucestvuje u razvoju Aprilije, a pominje se da se i Zarco zanima za sediste u tom timu

Pregorela mi sijalica koja osvetljava broj obrtaja/obrtomer i danas resih da ga skinem, a dok sam to radio pade mi jedna ideja na pamet: imam neki stari far od dedinog kamiona pa reko da vidim kako mu stoji

Jos malo zanimljivih vesti Danas je objavljeno da su pregovori izmedju Dovija i Ducatija obustavljeni do (najranije) avgusta, ali i da postoji opcija da Dovi sledece sezone napravi pauzu. Par sati nakon objavljivanja ove vesti oglasio se Chico Lorenzo (otac Jorge Lorenza) sa izjavom da su pregovori izmedju Ducatija i njegovog sina u 'punom jeku'.

Van der Mark od sledece sezone vozi za BMW

Bradley Smith vozi prvu trku na Jerezu umesto Iannonea. A italijanski mediji kazu da je Petrucci potpisao za KTM na 1 + 1 godinu

The Race prenosi da imaju informacije iz paddock-a da je Petrucci vec potpisao sa KTM-om

Ipak sam odustao, hocu da uzmem pravu fabricku sa SV-a da bude sve kako treba. Ako nekog interesuje zamena za ovu moju, lancanik kao nov, disk u dobrom stanju (vidi se malo ostecenje na srafovima diska jer kad sam kupio motor nije uopste imao distancere/caure nego se naslanjao na viljusku), guma losa, dajem jos jednu gumu 180 takodje losa ali moze da posluzi za prvu pomoc, imam distancere za montazu na SV, nema lufta kad se namesti tocak.

KTM zvanicno potvrdio da Pol Espargaro ima ponudu od Repsol Honde. Link Juce se oglasio i Aleix sa izjavom da je tesko reci ne Hondi. Petrucci izjavio da bi voleo da vozi u KTM-u, a kako kazu i Dovi se dovodi u vezu s njima.

Video sam ovu na oglasima, a posto mi je zadnja guma propala planiram da kupim nove ali ne bih dok ne vratim standardnu sirinu felne. Ova izgleda isto kao i moja koja je trenutno na motoru

Da li zadnja felna od Bandita 600 odgovara za SV?

I ja sumnjam na kvalitet, nije mnogo stara proizvedena je sredinom 2017, a montirana u aprilu 2018, kad sam kupio motor na njemu je bila guma 2010god i i sad je u boljem stanju nego ova

Poceo sam da eksperimentisem sa pritiskom i pumpao sam gume na oko 2,5 , primetio sam da motor lakse i brze ide kroz krivine, medjutim... Pre tri dana odem da se provozam, prethodno napumpao obe na 2,4 , krenem putem kojim mi se zadnjih meseci desava da mi zadnji kraj bezi u svakoj krivini na dodavanju i najmanjeg gasa medjutim ovaj put ni da mrdne - drzi guma ko nova, ja u cudu, stizem na zamisljenu destinaciju parkiram se, pogledam zadnju gumu kad tamo... ispucala sa svih strana cak se na pojedinim mestima vide i zice. Jel moze da bude zbog pritiska (jer sam pre toga stalno vozio na 2,0 2,1 2,2) ili je kvalitet gume u pitanju ili mozda nesto trece?