Odlicna kombinacija, kao nekada 'davno':

Primetih pre par dana i kod mene slican problem neko skripanje/pistanje, ali kod mene se cuje samo dok sam u pokretu i na gasu, kad pritisnem kvacilo u voznji ne cuje se u mestu takodje nista, samo dok vozim i drzim gas, jel zna neko sta bi moglo da bude?

Dovi kritikovao GP20, kaze da motor ne skrece, ne koci i ne ubrzava kako bi trebalo.

Nije R nije ni F ali je nesto izmedju - Suzuki SV650S Evo link https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/142406-suzuki-sv650s-2000/

Do narednog vikenda aktuelna prodaja, u ponedeljak produzavam registraciju i nece biti na prodaju do daljnjeg.

Koristio sam pre 2 godine na mom SV-u Motul 5100 i bilo mi je ok ( majstor koji mi je odrzavao motore radi sa Motulom pa sam od njega uzimao za sve motore ), prodao sam motor i posle malo vise od godinu dana opet mi se vratio ali u njemu je bilo Ipone R4000RS, nisam primecivao neku razliku jer sam za godinu dana zaboravio kako je radio pre. Pre par dana uzmem da zamenim ulje i ponovo se vratim na Motul, malo je reci da je razlika osetna. Menjac lagan i miran ne cuje se kad saltam, dok je sa starim uljem krcalo prilikom promene, bilo iz nize u visu ili obrnuto.

Ja iz mog iskustva mogu da ti kazem da lazu. Slao sam moj agregat da mi odrade u Temerin cini mi se, pre toga se cuo sa covekom koji je trebao da mi odradi i pricao mi kako ce da ide mnogo bolje, cak i da se podize na tocak kad se da gas, minimum 90 na sat, a kad stigo agregat nista od toga, brzina manje vise ista samo malo veca snaga, tipa uz neka brda gde je isao jedva drugom posle kitovanja je mogao da ide trecom.

Mislim da je to normalno, ja sam na mom radio kit na 110ccm i nista specijalno nisam dobio, malo veca snaga, a brzina skoro ista

Dogovorili se iz fabricke Yamahe i Ducatija da ne voze ozbiljno dok se ne vrati MM da ih ne prozivaju da nije bila postena borba za titulu

Uradjen servis sipan Motul 5100 i HiFlo filteri

Paolo Ciabatti izjavio da Dovijevo produzenje ugovora zavisi od narednje tri trke.

Mene kad sam prodavao Apriliu, zove neki lik iz Krusevca u kakvom je stanju ovo ono, kaze cesto sam ja tu po Banji znam ovog onog poce da mi nabraja neke 'opasne momke', kao sad cu da dodjem da vidim, dolazi pogleda malo, kaze nije mene nego on i brat tako traze nesto sto ispadne povoljno pa onda zovu neke njihove 'drugare' i ugradjuju se na njima - tipa ja mu reko 1900e, al kad dodje drugar cena je 2100. I kao sad ce da dodje taj neki al kad dodje ni slucajno da mu ne dam da proba dok ne ostavi pare, ja ukapiram kolko je sati ali reko nema veze, moze da proba. Pojavljuje se taj drugi, dovozi ga taksi Kraljevo tabilce, ulazi u dvoriste, taksi ostaje na putu upaljen i ceka, on malo pogleda kaze jel smem da probam reko naravno, sede i ode, prodje 4-5 minuta nema ga kaze ovaj jel ti dao pare, reko nisam mu trazio, on kao jao pa sto si mu dao pa reko sam ti ovo ono reko opusteno, i posle jos par minuta eto ga vraca se decko al kaze nije zadovoljan R1 bolje ide i ode dalje da trazi.

Stavljeni slajderi/crash pads i kupljen fabricki tocak. Uz motor dajem i onaj koji je bio na njemu (5,5j sirine) komplet sa diskom, lancanikom, osovinom i losom gumom. Od ulaganja potrebno uraditi servis i zameniti sirenu. Registracija istice 14.08 i do tad ce motor biti na prodaju, cena i dalje 1600e. Uradjen tehnicki tako da kupcu ostaje samo registracija.

Hvala na odgovorima uspeo sam da izbacim vodu, pola kapice je bilo mokro kad sam je skinuo Video sam po nekim stranim forumima i grupama da dosta njih koristi dodatak za prednji blatobran, da li bi to pomoglo i gde kod nas moze da se nadje ako zna neko?

Bio sam danas u voznji i 20ak km pre kuce me uhvati pljusak, vozio sam normalno i posle nekih 10ak km mi motor malo zatrokirao na par sekundi ali brzo je proslo, da bi na 3km od kuce izgubio snagu i poceo slabo da vuce kao da je zapuseno nesto Cini mi se da sam negde procitao da ima losu zastitu od vode prilikom kise ili sam pomesao sa nekim drugim motorom? Jel moze da bude zbog toga ili je nesto drugo u pitanju?

Kod mene mislim da su neki univerzalni, nisam ih ja menjao, trebalo bi da su ovi

Pocetkom 2017 sam kupio motor sa neispravnim reglerom, kupio regler od Joske i evo 3 i po godine radi bez problema

Jel zna neko neki tehnicki gde bih mogao da prodjem bez fabrickog auspuha i zmigavaca (Kraljevo, Krusevac, Trstenik, Kragujevac, Cacak) ?

Ako se Marquez ne izvede jos neko cudo eto prve pobede za Quartarara

Kakav ludak

Link

Konacno kupljena felna farbickih dimenzija, ali... guma na njoj nije 160 nego 170, ali s obzirom da je u vrlo dobrom stanju necu jos uvek da je menjam. Prvi utisci posle nekih 60ak km su da se motor bolje ponasa u krivinama, lakse ih prolazi a i sigurnije se osecam prilikom obaranja

Zvanicno potvrdjeno - Pol Espargaro potpisao dvogodisnji ugovor sa HRC (Repsol), a Alex Marquez od sledece sezone na LCR Hondi

Crutchlow izjavio da bi voleo da ucestvuje u razvoju Aprilije, a pominje se da se i Zarco zanima za sediste u tom timu

Pregorela mi sijalica koja osvetljava broj obrtaja/obrtomer i danas resih da ga skinem, a dok sam to radio pade mi jedna ideja na pamet: imam neki stari far od dedinog kamiona pa reko da vidim kako mu stoji