Motor je kod tebe od prvog dana ? Španer ima svoj vek trajanja, ja sam svoj menjao na 70 kkm. Šteta u slučaju prezubljivanja je prevelika da bi ti savetovao da se sam igraš oko toga.

SP465 aka Forcella Lavardet. http://www.dangerousroads.org/europe/italy/1429-forcella-lavardet-italy.html https://www.youtube.com/channel/UCTCh17iQaoQk-uRStArPQpg?v=9Lknc6tATrc

bocco, nemoj da se zajebavaš i negiraš ABS. ABS je potreban zato što - Atlas Bearing Sky. Jer ako Atlas-u dokurči da drži nebeski svod pa nam nebo padne na glavu, sve ćemo zvezde da vidimo pred očima. Taj, realan, strah su imali i neustrašivi Gali sa sve Asteriksom, Obeliksom i Aspirinksom na čelu. A oni su i Cezara pobedili - ozbiljna je to referenca. Divlji veprići uz veliku vatru - organizacija toga je vredna truda. Batalite fiziku i mehaniku. A umesto fizičara vidi jel imaš nekog hemičara da nam spremi "onu" cugu. zika56 mi je sumnjiv; šta je sve prošao i čitav izašao, može biti da on zna nešto u vezi tajnog napitka. P.S. đunta, ako nastaviš sa metlama i jesenjim lišćem završićeš kao Tamburiks

Olako posmatraš to pitanje. Znaš li ti koliko je ljudi do sada tako nastradalo. Poverovali da je zemlja okrugla, išli, išli .... stigli do kraja ploče ... napravili još jedan korak .... i puf.

Bušno je kada kanta ima rupu. Ovde rupa ima kantu Nismo se upoznali, ali je te procenjujem kao ozbiljnog čoveka. Nemoj ovo da mi radiš. Ona gore formula je orijentaciona, za obuku polaznika u moto školama. Da im predoči zašto treba da poštuju ograničenja brzine. Pusti teoriju - dovoljno ti je da odeš na veći, prazan parking, zaletiš motor do 100km/h, kočiš do zaustavljanja i izmeriš distancu. Ustanovićeš da si se zaustavio (bez blokiranja točkova) za oko (manje od) 50m. Ne mogu se direktno porediti koeficijenti trenja kočionih pločica i asfalta. To je sabiranje baba i žaba. Ne uzimaj zdravo za gotovo sve što nađeš na netu. Ne zaustavlja motor koeficijent trenja nego sile i momenti koji deluju na točak.

Ma joook bre, ovo je tema "marketinske fore vs. Fizika iz 6. razreda osnovne" bocco, fiziku za 6. osnovne si položio. Za teoriju kretanja vozila i kočenje moraš malo više da se potrudiš.

I opisivanje putovanja, tj. pisanje putopisa može biti svojevrsna avantura. Posebno ako iskočiš iz klišea. Samo se treba upustiti. Kao i u svaku drugu avanturu. Hajde, ne budete chicken-stripes putopisci; intervju i par sličica Valja imati dobrog štiva za zimske mesece. btw, fotke grme, koliko su dobre

Nego, bocco, sračuna li ti sve ovo; te koeficijente i ostalo. Ili je iskočio osigurač na digitronu

Maj je velika lutrija. Možeš da se nagledaš rampi , a možeš i da ubodeš Jackpot Grossglockner, 2009. Meni jedna od najlepših vožnji koje sam imao.

? FeshionTV, kolekcija proleće-leto 2017 ? Možda i TV Duga, splet krajiških pesama. Nemoj, sutra naslov u telegrafu to Lorenco srbendo, Lorenco i Stoner uzivali uz kraiske pesme.( foto, video ) Može biti. Još samo da malo savije mali i domali prst i u kolo da se u'vati

? FeshionTV, kolekcija proleće-leto 2017 ?

Roger and Out

Žarko u intervjuu maločas - (prepričano) - Ja sam još uvek beba u MotoGP-u, pustio sam tim da se igra podešavanjem elektronike, dok ja ukapiram čemu sve to služi I on i Folger fenomenalni. Sa Dunlopa na Michelin, sa 600 na 1000 a opet samo 3-4 desete od Rosija, Pedrose, Lorenca, ...

To je to, što se tiče postavljanja vremena. Sjajan dan.

Čovek ima muda od mermera

Dovi je postavio vreme na 2016 ili 2017 mašini ?

Gledaju kako Vinjales leti po stazi

Shit! Izgleda da je Rins van igre na duže

Prvi

Koji strim pratiš. Na ovom koji sam ja pratio sat vremena pauze!

Možda se druga deca ne trude da se informišu https://www.google.rs/search?q=lego+technical+sets+motorcycles&espv=2&biw=1920&bih=935&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwiDqLOK4azQAhWLPRQKHbOzAqoQ_AUIBigB&dpr=1#tbm=isch&q=lego+technics+motorcycles

Lorenco ima duboke ulaske u krivinu, tako da je on maši. Janone zna da pokuša nerealan banzai sa uletanjem sa unutrašnje strane, pa ako omaši Lorenca, nju neće. Vinjales je dobrano isturio nogu i kao da cilja desnu potkolenicu. Ako ostali omaše, tu je deda. Ipak je on najiskusniji.

To je to, za danas

Viñales, Maverick SPA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 30.930s