Prosto neverovatno da je neko do te mere kreten! Ja sam primetio da dosta komšija poznaje mene i moj skuter, koji uredno stoji ispred zgrade, a ja bukvalno nemam pojma ko su oni. Skuteri-motori privlače veliku pažnju a i dalje smo u velikoj manjini u odnosu na auto. U celom mom kraju ima 3 dvotočkaša, a automobila koliko hoćeš [emoji3] :mobilizator:

Piromani su bolesni, ljudi sa dijagnozom. Nema tu neke racionalne namere i svrhe. Ali ovo je jezivo za sve nas koji držimo motore ispred zgrade 🥹 :mobilizator:

Nisam baš siguran u ovo. Jedne godine mi je skuter bio cele zime u podzemnoj garaži. Od vlage su mi zakovale zadnje kočnice, i kada sam kasnije silazio u tu garazu, stvarni sam osećao vlagu u vazduhu. Tako da nije ni svaka garaža dobra Napolju barem ima provetravanja, a ako je zima blaža, onda i nije toliki problem da motor prezimi napolju. Komša ima NC700, drzi ga napolju duže od 10 god, nikakav problem, sve u najboljem redu [emoji12] :mobilizator:

Zbog nesnosnih gužvi u BG, svi mi obilazimo kolonu u suprotnoj traci. Uvek mi je na umu da može bilo šta nepredviđeno da se desi, jer jednostavno ne očekuju nas iz tog smera. Iskreno, puna linija je za nas samo jedna dodatna informacija, koju većina od nas retko poštuje. Baš je opasno i stresno voziti motor/skuter ovih dana, pogotovo uz klizav koloviz, niske temperature i lišće koje je svuda po kolovozu! Nadam se da će momak proći sa manjim ozledama.

Izgleda da je majka bila mrtva već 2 dana, a našao je čovek jer se nije javljala na telefon... Stvarno, zamislite vozite motor i neko vas iznenada napadne dok stojite na semaforu, bez ikakvog razloga!? Ni sam ne znam kako bih odreagovao, verovatno ne smireno ili prijateljski. :mobilizator:

HOROR U BEOGRADU Sin ubio majku! Dva dana se nikom nije javljala, otac zatekao JEZIV PRIZOR WWW.BLIC.RS Đ. Marić (26) je uhapšen zbog osnovane sumnje da je ubio svoju majku u Ulici vojvode Stepe u beogradskom naselju Voždovac, saznaje "Blic". Čovek je napao devojku na motoru, prijatelj je branio, a ispostavilo se da je napadač psihicki bolesnik koji je ubio svoju majku. Nekada stvari nisu onakve kako izgledaju :mobilizator:

Delimično si u pravu ali nije baš sve tako jednostavno. Kursne razlike su samo jedna faktor u ceni proizvoda, u ovvom slučaju skutera. Posto je uvozni proizvod, bitna stvar je carinska politika, pa zatim porezi. U GR su porezi na kupovinu veliki, kako državni tako i lokalni. Zatim, tu su porezi za preduzeca, zaposlene, koja se razlikuju od drzave do drzave. Recimo, kupiti automobil u Singapuru mogu samo 5% najbogatijih, a to nema veze sa politikom kursa... :mobilizator:

Ovo pokazuje da je održavanje motora/skutera daleko teže i skuplje od održavanja automobila. Toliko posla za relativno manji kvar, neverovatno! Plus, uglavnom se nailazi na "budžotine" raznih prethodnih majstora, tako da se problemi samo umnožavaju.

Imam ja aplikaciju Fuelio, nije problem realna potrosnja. Štos je u uslovima voznje koji mnogo utiču na potrosnju goriva. Svi znamo kakva je gradska voznja u Bg, neuporediva sa drugim gradovima. A ja ne vozim baš ludački ko neke druge kolege, već cekam u redu kada nema ualova za provlačenje. Zatim da li su vožnje kratke ili duže, da li se agregat zagreje ili ne? I ja predjem oko 200kmh kad mi se upali lampica za gorivo, tj. padne na zadnju kockicu. Tank je 12.5l, on potrosi blizu 9l, malo manje, a ja ne volim da vozim na rezervi [emoji16] :mobilizator:

To je baš super potrošnja! Samo mi nije jasno šta znači prosečna potrosnja? Meni Kymco troši 4,3L ali čisto gradske, beogradske i brdovite vožnje. Čak retko idem i na Nbg, a voznje su relativno kratke. Kad se to uzme u obzir, onda je to i nije loše, mada mislim da je ipak više od konkurencije. Slabo vozim van grada, mislim da je vangardska vožnja normalnom brzinom bila oko 3,5l, ali nisam testirao jedino ispravnom metodom - od čepa do čepa. Pa ti kad napišeš 3,1L, da li je većinom u gradu gde nema guzve, stajanja, duze ili kraće ture itd. Potrošnja goriva je fluidna kategorija[emoji41][emoji2957] :mobilizator:

Bozo, ne videh da si negde napisao prosečnu potrošnju za ovaj model, gradsku i vangradsku? Kymco je oduvek imao malo višu potrosnju od sličnijih modela Honde, recimo. :mobilizator:

Necemo sada u formalizam koliko ko dugo postoji. Formalno i drzava Srbija postoji od 2006, ali svi znamo da nije baš tako. Tradicija se baštini i na istoriji, a ova naša naseobina ipak postoji poodavno.. U prinicpu, u pravu si za nemešanje u trziste, ali ovde je u pitanju zakonom obavezno osiguranje. Tu je već mnogo veća uloga regulatora. Država je propisala neku obavezu, pa tu obavezu i regulise. Potpuno je drugo pitanje recimo kasko osiguranje, koje je opciono. Za kartelsko ponašanje si potpuno u pravu. Na žalost, za to niko neće odgovarati. Jednostavno, ovde je to normalno ponašanje :mobilizator:

Kolega, igrom prilika, poznajem NBS iznutra, znam o čemu pričam. NBS je jedna od retkih institucija koja u kontinuitetu postoji već 140 god. Postoji institucionalna arogancija kod niih, samo udjite u staklenu zgradu na Slaviji, kao da ste na Menhetnu. Udjite u sediste u Kralja Petra, kao da ste u rezidenciji kraljeva. Ovakvo brzo reagovanje državnih organa u Srbiji se retko dešava. U roku od par nedelja, vec su napisali novi podzakonski akt, skrojili niva pravila za osiguranja, koja jesu pod njenim nadležnistima. Pa pobogu, na neke druge mere cekamo godinama a koje su u nadležnosti drugih organa. :mobilizator:

Neka osiguravajuća drustva su već pocela.da vraćaju novac. Morace i sva druga, ne brinite. Narodna banka ima veliki autoritet u zemlji. Ja sam takodje registrovao auto 2 dana pre vracanja cena Vraćanje razlike u premiji osiguranja od autoodgovornosti za klijente koji su polisu zaključili u periodu od 05.08. do 25.08.2022. godine WWW.BLIC.RS Milenijum osiguranje poziva sve svoje Klijente koji su u periodu od 05.08. – 25.08.2022. godine kupili polisu osiguranja od autoodgovornosti da nam se obrate sa zahtevom za povratom dela premije. :mobilizator:

Meni se jednom desilo, mislim da je Aviv park na Zvezdari, da rampa na ulasku u garažu nije htela da mi se otvori. Jednostavno, senzor me nije prepoznao, a rampa dugačka do samog kraja trake, pa jos nizbrdo. Jedva sam okrenuo skuter, napravio haos na ulazu, jos sam i batine hteo da dobijem[emoji3][emoji3] Tako da od sada oprezno sa ulaskom u garazu motorom. Prvo osmotrim da li je rampa "biker friendly", da mozemo da prodjemo i kad je zatvorena, pa ako jeste onda idem. :mobilizator:

Na čuvenoj dizalici u MM Lugu [emoji16] Zamrnjeno ulje i filter posle 3.200km, ali.proslo je godinu dana. Skuter je vožen i po hladnijem vremenu, i nije zgoreg zameniti ulje jednom godisnje. Iz drugog.puta zamenjene i prednje plocice, jer sam zaboravio da ih ponesem prvi.put[emoji3][emoji16] Hvala kolegi @Satelis na svemu! :mobilizator:

Za mene nena dileme -na štenderu je skuter daleko stabilniji. Meni je fascunantno da vetar moze da obori skuter jer je potrebna jaka, usmerena sila na odredjeno mesto da bi se skuter oborio. Mog Kimka malo slabija osoba jedva da moze da skine sa štendera. Taj vetar bi morao da bude sličniji oluji ili orkanu, uraganu da bi mogao da obori skuter. :mobilizator:

Jedno pitanje - da li je skuter bio na ćopavoj ili na stenderu kada ga je vetar oborio? Ja takodje zivim u košavskom području i teško da se može naći vetar koji je gori od Košave. Svi moji skuteri su uvek bili ispred zgrade, sa pogledom na Dunav, dakle duva najstrašnije. Uvek kada je prognizirana Košava, skutere ostavljam na štenderu, izlazim da proverim skuter kada su udari vetra strašni- nikada mi nijedan skuter nije pao, a nije da ne razmišljam o tome [emoji12] :mobilizator:

Svaka čast, ekspertu! Retkost na ovim prostorima da se.pronadje takav detaljan pristup rešavanju problema [emoji16] :mobilizator:

E to se zove avantura, sa velikim A Bravo na timskom duhu, pozitivizmu i prelepim fotografijama prirode, čak ste imali bliski susret sa medvedićem

Nema više klasičnog duvanja, tj. nema ako niste pili alkohol. Jednostavno, nemas kontakt sa alkometrom, samo duvaš u njegovom pravcu. Taj pokazuje samo da li imaš alkohola ili ne. E ako on pokaže da jesi pio, tada ide klasično "duvanje" kao nekada [emoji2957] Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Danas ponovo bila akcija, isto mesto, isto odstojanje. Bukvalno nije bilo šanse da bilo koji motorista prodje Brankovim mostom a da ga ne zaustave. Ja sam bio ispravan u svakom pogledu, obavezno duvanje i do vidjenja. Priličan broj kolega bio u svakakvim prekršajima, čak i svadja pala sa pandurima. Ladno je lik rekao ja zurim i krenuo da ide, pa su plavci malo reagovali [emoji12][emoji41] :mobilizator:

Strašno koliko ima fatalnih nesreća poslednjih nedelja. Znamo da je sezona u punim jeku, ali čini mi se da je ove godine situacija ipak najgora [emoji856] Neko negde napisa da je poznavao lično vise kjudi koji poginuše u nesrećama ove godine. Pokoj im duši! :mobilizator:

Zausta strašno. Vrlo je rizična ova naša pasija i strast [emoji22] :mobilizator:

Slažem se [emoji12][emoji112] Sent from my SM-A405FN using Tapatalk